人們生活水平的提高,使得車輛越來越多,而在擁擠的城市車位的數(shù)量與需求的矛盾日益突出,城市公共停車場越來越不能滿足日益增長的停車需求,停車難已經(jīng)成為制約我國大中小城市管理和經(jīng)濟(jì)活動的瓶頸,如何滿足車主對停車場的車輛停放需求,成為當(dāng)前急需解決的問題。
互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展使建設(shè)科學(xué)、規(guī)劃、系統(tǒng)化智能停車場成為一種必然。近年來,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,讓智能化的停車場得到了大規(guī)模的發(fā)展。智能停車場系統(tǒng)主要實現(xiàn)了停車場車位紅外檢測模塊,停車場道閘自動控制模塊,車位顯示模塊。當(dāng)車主駕車進(jìn)入停車場后,通過刷卡系統(tǒng),系統(tǒng)給出車輛的車型車輛信息,控制中心將轉(zhuǎn)回的車輛信息與已有的車輛數(shù)據(jù)庫對比,調(diào)用道閘控制模塊發(fā)出控制命令,停車位下方的紅外傳感器將空余車務(wù)額信息傳送至控制中心,控制中心根據(jù)車輛車型和誘導(dǎo)系統(tǒng)選擇適合該車輛停放的車位并通過顯示屏指示車主如何停車。
但是,隨著生活節(jié)奏的提高,人們更迫切地需要知道哪里有空余車位?哪里能快速停車?哪里能快捷支付停車費?純車牌識別系統(tǒng)的誕生,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算把停車場的資源和數(shù)據(jù),資金管理等信息結(jié)合起來,將正在進(jìn)入停車場的車輛車牌號從復(fù)雜的環(huán)境中提取并識別出來,通過車牌號的提取、圖像的預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛號碼、顏色信息等,結(jié)合車牌識別系統(tǒng)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行速率,車牌識別系統(tǒng)針對場內(nèi)固定車輛留有無人值守快速通道,免取卡、不停車的出入場體驗,改變著停車場的管理模式。
為了提高停車場出入口的通行效率,減少車輛停車取卡、*繳費等時間來形成一種立體的停車場系統(tǒng),從而實現(xiàn)停車場的智能化管理。
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