10月16日，2017年第20期《求是》刊發中共*黨組署名文章《奮力從交通大國向交通強國邁進》，那么實現交通強國還需多少年？
原*部長指出，交通強國戰略實施可概括為三個階段，首先在2020年全面建成小康社會，完成現有的交通十三五規劃。如果說2020年以前是我們基礎設施大規模擴張的階段，那么到2020以后就進入到質量、效率提升的階段，2030年以后，更要實現智能服務。2030年的奮斗目標，就是實現人便其行、貨暢其流、國惠其昌。
交通強國需要加速推進交通智能化，智能交通系統具有兩個特點：一是著眼于交通信息的廣泛應用與服務，二是著眼于提高既有交通設施的運行效率。可變情報板是提高交通設施的運行效率的有效工具，它是交通狀況及交通誘導信息發布的重要設備，以LED發光器件為基本顯示單元，具有圖形及文字顯示功能的交通信息顯示設備，能夠有效地對交通流量進行誘導，提高路網的交通運輸能力。那么可變情報板應該如何選擇？
好的可變情報板需要有模塊化的結構設計，運維簡單，防護等級高，能夠在大風、雨雪天氣等惡劣天氣下正常工作，能遠程控制。上海三思LED可變情報板節能環保，標準亮度下每平米的功耗小于70瓦，采用模塊化設計，防護等級高，在惡劣天氣下仍能正常工作，是高速公路安全通行的重要保證。
