1、高清晰抓取車牌信息，適用車道可以控制的更寬，車的進入角度可接受更大;清晰度受高漢字分辨率控制，大大提升了漢字識別率，zui大分別率可達300萬像素。
2、自動識別曝光度，根據車牌區域的亮度值分析來自動調整曝光參數，如快門、感光度、增益等各項參數，可以逐幀調整，反應快速，確保車牌區域的*曝光效果，從而提高車牌識別率。
3、車牌畸變校準，由于攝像機抓拍車牌時，車牌和抓拍機會產生一定的角度偏差，使車牌變形很難識別，這個系統安裝了畸變修復算法大大提高了車牌的識別準確度。識別率可達99%
4、設備系統采用TCP/IP網絡方式，一根電源線和幾根網線即可完成整體系統連通，使得系統布線、施工、維護更加容易和便捷。系統可利用現有網絡進行連接，不需要重復布線，大大節省了施工成本。
5、適用高低溫環境下工作，冷啟動可通過部分電路發熱來預熱;高溫情況下，由于需要高速處理器，發熱量很大，為保證設備的可靠，車牌識別攝像機讓發熱量大的芯片直接接觸外殼進行有效散熱;穩定性高。
停車場管理系統工作流程：
車輛入場管理：
1、臨時車輛
臨時車輛入場時，高清車牌識別一體機遠距離自動識別車牌號、記錄入場時間等，道閘遠距離快速抬桿，不停車通行進入車場;車輛通過后道閘桿自動落下。
2、固定客戶車輛
控制主機將對應*通道的車牌信息到車牌識別管理軟件中。固定車輛進入停車場時，車牌識別一體機自動抓拍、識別、處理車輛的車牌信息，并將識別結果傳送到管理計算機，管理計算機利用識別結果查詢數據庫，識別正確自動放行車輛，并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號;車輛通過后道閘桿自動落下，達到車輛不停車通行。
3、無牌車輛及特殊車輛
入口無人值守時，對于無牌照及特殊車輛車牌，系統自動抬桿放行。
車輛出場管理：
1、臨時車輛
臨時車輛出場時，高清車牌識別一體機遠距離自動識別車牌號、上傳到電腦，管理電腦自動調出該車進場的車牌及入場時間等信息，并自動計算停車時間、收費金額，并在顯示屏上顯示收費金額;
收費完成后，道閘桿自動開啟放行車輛，車輛通過后道閘桿自動落下;
2、固定客戶車輛
固定車輛外出停車場時，車牌識別一體機自動抓拍、識別、處理車輛的車牌信息，并將識別結果傳送到管理計算機，管理計算機利用識別結果查詢數據庫，識別正確自動放行車輛，并在顯示屏上顯示該車用戶類型及車牌號;車輛通過后道閘桿自動落下，達到車輛不停車通行。
3、無牌車輛
無牌車出場，系統未識別到車牌號，自動調取無牌的且未出場的車輛照片，由收費員進行人工比對，確認后自動計費，收費后抬桿放行。
4、特殊車輛
特殊車出場，車牌識別一體機自動抓拍、識別、處理車輛的車牌信息，并將識別結果傳送到管理計算機，管理計算機利用識別結果查詢數據庫，并在顯示屏上顯示該車的有關信息;管理人員功過人工干預后，開啟道閘，車輛通過后道閘桿自動落下。
對于安裝車牌識別停車場管理系統的停車場，影響其識別率的原因主要有三點，
*、要保證停車場環境光線要足夠明亮，對于光線較暗或者是夜間的時候，應該適當增加一些補光設備；
第二、保證進出停車場的車輛車牌照要完好無損，這樣就可以保證對每輛進出場的車輛車牌都可以進行抓拍；
第三、保證車牌識別位置，車牌象素的大小，不低于*車牌象素的大??；
所以，優化識別環境，降低環境的復雜程度以及通過輔助手段減緩車速等都可有效提高車牌識別率。
從內因上看，車牌識別系統的基礎是車牌識別算法，而車牌識別算法由空間復雜度和時間復雜度來組成，分為五種不同的特性：
1、輸入項即具體的車牌圖像；
2、輸出項即車牌的識別結果；
3、有窮性即算法的演變過程是有限的，不可能無限制的演算；
4、確切性即算法的每一個演算步驟多有確切的定義；
5、可行性即車牌識別的效果。
通過優化以上五項特性，從根本上優化車牌識別算法是提高車牌識別率的一個zui有效的方法。
