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移動端

移動終端在公交領域的發(fā)展瓶頸

2017年12月26日 13:05$artinfo.Reprint點擊量：862

　　1. 提高公交企業(yè)員工工作規(guī)范性
 
　　從公交運營史來看，長期以來公交行業(yè)習慣以人工路單作為車輛運營調(diào)度和統(tǒng)計依據(jù)，各種人為因素嚴重影響了營運數(shù)據(jù)的真實性、有效性和及時性，從而導致人車比難以降低，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)使行車路單及車輛調(diào)度過程演進為信息化和圖形化階段，提高了管理的及時性與數(shù)據(jù)的準確性，使企業(yè)內(nèi)的工作人員能夠真正按照相應規(guī)范來辦事。
 
　　2. 提高公交企業(yè)的運營效率
 
　　智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)通過有效而實時的數(shù)據(jù)信息采集，綜合單車單人運營數(shù)據(jù)、各類營業(yè)收入數(shù)據(jù)、車輛油氣消耗數(shù)據(jù)等，分析出的公交企業(yè)相關各項運營經(jīng)濟指標，能夠全面反映企業(yè)的運營狀況。采用智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)還將縮短出行總時耗，提高車輛運營效率和運營均勻性，從而使公交在同等出行距離條件下，能提供更為便捷、迅速的運輸方式，吸引更多的出行者，提供高水平的服務。
 
　　3. 提高公交企業(yè)的管理水平
 
　　智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)以計算機化的電子數(shù)據(jù)形式，采集和存儲運營環(huán)節(jié)中的運行、維護和收支等信息，通過成本收益性指標衡量公交的經(jīng)營管理績效，對司機、車輛、線路進行綜合評價，有利于公交企業(yè)在不增加管理成本的基礎上提高整體管理水平。
 
　　4. 提升公交企業(yè)的維修效率
 
　　公交企業(yè)zui重要的兩項工作就是營運管理和機務管理，營運管理是掙錢的工作，機務管理是花錢的工作。在運力和客流沒有太大變化的時候，“開源節(jié)流”就成了提高企業(yè)效益重要手段。智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)基于實際運營統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為機務工作提供了相關公交車輛運行情況乃至車身各部件的相關數(shù)據(jù)，讓機務維系人員可以*手獲得公交車輛情況，有效地提升機務工作效率。
 
　　5. 降低公交企業(yè)的意外事故風險
 
　　智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)從運營中的獲取超速、事件、報警信息等，到車輛線路、里程的管理都統(tǒng)一規(guī)劃，zui后形成一整套車輛安全運營保證體系，從而保證了公交車的正常安全運行，能夠降低車輛事故率，為乘客創(chuàng)造一個舒適良好的乘車環(huán)境，同時更大大降低了公交企業(yè)因為意外事故造成的支出。
 
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