一、醫療停機坪的規劃
許多人認為醫療停機坪就是找塊空地甚至草坪,畫個圓圈、裝個風筒就可以了,其實不然。航空醫療救護,是保障緊急情況下的生命救護,要求停機坪的使用要可靠,包括停機坪自身的可靠性、凈空的可靠性、現場控制的可靠性。要確保這些可靠性,醫療停機坪的規劃就顯得非常重要,首先要明確幾個關鍵要素,包括擬用位置、zui大機型、助航設施與醫院急救系統的銜接等。
1、醫療停機坪位置考量
對于擬用位置,要結合醫院的功能布局和急救流程來確定醫療停機坪的建設選址。對于新建醫院或者醫療大樓,建議盡可能選擇樓頂停機坪。
一是可以提高使用效率,樓頂停機坪凈空環境相對地面要好,直升機在樓頂起降相對便利;
二是樓頂停機坪可以通過醫療電梯直接到達搶救室,大大提高病患的生存率;
三是減少了與地面交通和人流的沖突,可以確保獨立、安全運行;
四是方便管理,醫院樓頂是相對封閉的,避免了地面停機坪設施被破壞、標識被車輛碾壓殘損等現象發生。
如果無法選擇樓頂建設,也要選擇便于直升機起降、便于隨時封閉運行、便于zui快速度到達急救室的地段。
2、對機型和助航設施的考量
對于zui大機型的考慮,主要是要zui大程度發揮停機坪的使用效率。因為絕大部分小型直升機是無法實現救援功能的。而這也是很多醫院容易忽視的問題。實際上無論是從安全性、可靠性以及城市上空飛行的特殊要求來看,醫療停機坪在規劃階段應考慮滿足主流雙發醫療直升機全載起降。具體指標中一是承載力,二是場地尺寸,要根據主流zui大機型的數據進行核算和設計。
對于助航設施,往往會出現兩種:一種情況是極其簡易,基本上就是一個平地加一個圓形標識,基本的助航燈光甚至連風筒都沒有,實際使用時給飛行員、地面指揮員造成很大壓力;另一種情況是凡是能想到的都安裝,如坡度燈、燈光無線電遙控系統等,投資大,使用頻率低,許多設備甚至一次也沒使用就壞掉了。應該根據醫院所能承擔的急救業務特點來確定醫療停機坪的助航設施,如夜間使用機會不大的停機坪沒有必要安裝坡度燈和無線電遙控系統,地面人員值守或者方便到達現場的停機坪也沒有必要安裝燈光無線電遙控系統。
二、醫療停機坪的項目在實施過程的注意事項
醫療停機坪的實施,要關注的事項很多,除了項目預算和報建流程外,要特別注意以下幾個環節。
1、對地面和空中進行可行性分析
建設醫療停機坪首先要確定其技術上的可行性,包括地面和空中。地面相對來講容易判斷,主要是場地尺寸、地質條件、周邊障礙物情況,分別與擬使用zui大直升機的尺寸(旋翼或者機身長度的zui大值)、直升機zui大載重以及起飛爬升速率有關。對于比較復雜的地形,還需要進行勘探,判斷是否需要進行打樁或者換土碾壓等地基處理,對于周邊障礙物,重點關注高樓、高壓線塔、通訊塔、煙囪、高大樹木等物體的高度,一般來講,需要委托有測繪資質的公司進行測量,取得障礙物坐標、高度等資料,制作障礙物分步圖,為直升機起降方向選擇、航路設計等提供依據,這也是制作本機場凈空保護圖的基礎。
2、供應商單位選擇
對于供應商的選擇,筆者遇到的院方決策者可以說都存在認識誤區,把停機坪施工當成一般的道路施工,對于施工方資質、經驗的設定不以為然。譬如有的醫院停機坪項目,施工方照貓畫虎,按照從網上找來的圖片進行施工,結果出現很多問題,突出的是停機坪積水嚴重,原因是沒有按照中間高四周低的特定坡度進行設計施工,還有的停機坪燈光安裝完后很短時間內發生故障,原因是燈座和接線沒有進行防氧化處理,甚至購買的不是經過*認證的燈具。類似的例子還有很多,其原因是停機坪的設計方和施工方不具備專業能力,盡管*對停機坪的設計方和施工方在資質方面沒有明確要求,但是,從確保停機坪質量、保證飛行安全的角度出發,醫療停機坪項目應該委托有資質有能力至少有成功案例的企業來實施。