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NV201E礦山車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)詳解(脫機(jī)版)

2018年04月09日 16:46深圳市交安通科技有限公司點(diǎn)擊量:9523

  目前國內(nèi)大型土方工程、爆破工程或者礦山企業(yè),有很多的工程車輛擔(dān)負(fù)著拉砂、拉土、拉煤的任務(wù),這些車輛全天24小時(shí)作業(yè),不但工作時(shí)間長,而且車輛很多,一輛連接一輛。企業(yè)必須24小時(shí)指派專門的人員定點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù),查驗(yàn)車輛每次是否拉滿,是否是空拉,返回的車輛是否粘料等;這種人工計(jì)數(shù)的方式存在諸多弊端和管理漏洞問題的存在。既要車輛計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格,碰上車輛繁忙很容易出差錯(cuò)。工作人員查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大,而且沒有記錄可供查詢,容易引發(fā)爭(zhēng)議。采砂場(chǎng)及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣,工作人員難以長時(shí)間在戶外對(duì)車輛計(jì)數(shù)進(jìn)行查驗(yàn)。
 
  人工計(jì)數(shù)存在的弊端:
 
  1、既要計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格,碰上車輛繁忙就會(huì)很容易出差錯(cuò);
 
  2、工作人員查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大,而且沒有記錄可供查詢,容易引發(fā)爭(zhēng)議;
 
  3、采砂場(chǎng)及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣,工作人員難以長時(shí)間在戶外對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn);
 
  4、難以提高車輛通行速度,車輛停車再啟動(dòng)不僅大大耽誤了運(yùn)輸時(shí)間而且耗油、排出更多尾氣污染環(huán)境。
 
  針對(duì)這種情況交安通科技開發(fā)的運(yùn)輸車自動(dòng)考勤計(jì)數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)、視頻抓拍監(jiān)控技術(shù)及*的RFID技術(shù),與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合,對(duì)進(jìn)出工程場(chǎng)地的運(yùn)輸車輛實(shí)行無人職守型管理。系統(tǒng)自動(dòng)判斷和記錄車輛進(jìn)出時(shí)間和次數(shù),并自動(dòng)生成報(bào)表供查詢和打印。
 
  一、 推出了車輛進(jìn)出自動(dòng)計(jì)數(shù)的解決方案。通過該系統(tǒng)可以有如下好處:
 
  1. 提高計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確率 對(duì)進(jìn)出口車輛進(jìn)行自動(dòng)計(jì)數(shù)并能進(jìn)行統(tǒng)計(jì),不需要人工計(jì)數(shù),大大提高了效率,也防止了人為舞弊,本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)單車統(tǒng)計(jì)和分組統(tǒng)計(jì)。
 
  2. 工作人員可在監(jiān)控室查驗(yàn)車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn),本系統(tǒng)節(jié)省時(shí)間,提率,對(duì)車主和煤礦都有好處 。
 
  3. 既要計(jì)數(shù)又要查驗(yàn)車輛裝載是否合格碰上車輛繁忙就會(huì)很容易出差錯(cuò);減少人為因素帶來的經(jīng)濟(jì)損失 。
 
  4. 系統(tǒng)配置具有自動(dòng)讀卡、語音提示、圖像抓拍、LED屏顯示、等功能。
 
  二、系統(tǒng)組成:
 
  系統(tǒng)主要由:遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)、圖像抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng),語言播報(bào),五個(gè)分系統(tǒng)組成。
 
  1 遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)對(duì)過往車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
 
  2 圖像抓拍系統(tǒng)可實(shí)時(shí)對(duì)過往車輛進(jìn)行監(jiān)控,車輛刷卡瞬間進(jìn)行圖像抓拍,圖像自動(dòng)保存,方便管理人員隨時(shí)查驗(yàn)。
 
  3 LED顯示系統(tǒng)顯示相關(guān)內(nèi)容:“XX號(hào)車第XX次進(jìn)出場(chǎng)”,超高亮LED顯示系統(tǒng)顯示車輛統(tǒng)計(jì)數(shù)量:超高亮系統(tǒng)不會(huì)受天氣日照等影響即使在太陽很大的時(shí)候都能看得清顯示屏的內(nèi)容,供司機(jī)及相關(guān)人員查看,使系統(tǒng)工作直觀、人性化。
 
  4 軟件管理系統(tǒng)對(duì)車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)登記顯示和存儲(chǔ),供司機(jī)和管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)核對(duì)和打印.
 
  5 實(shí)時(shí)監(jiān)控錄象對(duì)過往車輛進(jìn)行監(jiān)控,還要查看每個(gè)車輛每次是否拉滿,是否是空拉,還有返回的車輛是否粘鈄等述問題.,實(shí)時(shí)監(jiān)控錄象自動(dòng)保存,方便管理人員隨時(shí)查驗(yàn)。
 
  三、系統(tǒng)特點(diǎn):
 
  1、打印輸出功能:統(tǒng)計(jì)結(jié)果能以Excel文件格式打印輸出;出于軟件自己輸出不能人為進(jìn)行更改報(bào)表,并且可以設(shè)置刷卡自動(dòng)打印車輛卡號(hào)、刷卡時(shí)間、等信息;支持普通打印機(jī)及熱敏紙或針式打印機(jī);
 
  2、實(shí)時(shí)顯示功能:當(dāng)車輛通過路口讀到卡時(shí),路邊顯示屏立即顯示刷卡車輛編號(hào)及第幾次進(jìn);
 
  3、免停車刷卡功能:車輛經(jīng)過路口遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡,司機(jī)不用下車或者手動(dòng)刷卡,大大提高了車輛通行效率;
 
  4、語音播報(bào)功能:讀卡成功系統(tǒng)自動(dòng)播報(bào)讀卡成功,并以標(biāo)準(zhǔn)中文提示如:“001號(hào)車第幾次”,方便值班人員及司機(jī)實(shí)時(shí)了解讀卡情況
 
  5、強(qiáng)大的信號(hào)穿透功能:讀卡距離3-15米隨意可以調(diào)節(jié),讀卡信號(hào)可以穿透汽車防爆隔熱膜,也能穿透鋼化玻璃并且無任何衰減;
 
  6、定點(diǎn)抓拍圖像實(shí)時(shí)錄像功能:車輛一讀到卡系統(tǒng)立即定點(diǎn)抓拍圖像并自動(dòng)保存,另外的一路攝像機(jī)實(shí)時(shí)錄像并保存以備隨時(shí)查詢。
 
  功能特點(diǎn):
 
  1)車輛經(jīng)過時(shí),通過藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)獲取車輛編號(hào),不停車讀卡;
 
  2)車輛經(jīng)過時(shí),自動(dòng)記錄并在LED屏上顯示該車輛的編號(hào)和通過的次數(shù)(可選);
 
  3)每輛車拍攝一張高清照片(1600x1200)百萬高清圖片,可清楚分辨車輛特征和裝載量;
 
  4)夜間或光線不足時(shí),自動(dòng)觸發(fā)閃光燈補(bǔ)光(可選);
 
  5)照片數(shù)據(jù)可以保存在U盤中,定期更換U盤獲取數(shù)據(jù)(自備);
 
  6)支持聯(lián)網(wǎng)(有線、WIFI、3G)傳送照片,不用人工到現(xiàn)場(chǎng)取數(shù)據(jù)(可選) ;
 
  7)系統(tǒng)功耗低,可以采用蓄電池+太陽能供電(自備);
 
  8)軟件提供按天、月、年統(tǒng)計(jì)功能;可以選取車輛統(tǒng)計(jì)(免費(fèi)提供);
 
  9)可靠性高,可以在低溫、高溫環(huán)境中長期連續(xù)運(yùn)行;
 
  10)普通刷卡計(jì)數(shù)系統(tǒng),是用文字記錄;我們是用照片記錄的,統(tǒng)計(jì)結(jié)果更直觀,更有說服力;
 
  11)一體化設(shè)計(jì),不需電腦,節(jié)電效果好,達(dá)到脫機(jī)計(jì)數(shù)功能。
 
  定制功能:
 
  1)可以設(shè)置歡迎詞,系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)在顯示屏上播放設(shè)置好的歡迎詞;
 
  2)可以設(shè)置不同卡號(hào)對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼、車輛編號(hào)或名稱,支持中文;
 
  3)可以設(shè)置允許的zui小重復(fù)刷卡間隔,防止同一張卡短時(shí)間內(nèi)重復(fù)刷卡;
 
  系統(tǒng)原理圖:
 
工作原理:
 
  自動(dòng)對(duì)經(jīng)過的車輛拍照,準(zhǔn)確記錄下每輛車經(jīng)過的時(shí)間、編號(hào)、車輛外觀、裝載量和牌照,照片保存在U盤中,方便隨時(shí)提取。照片上自動(dòng)疊加日期時(shí)間,照片名稱中包含經(jīng)過時(shí)間、編號(hào),通過軟件可以方便的統(tǒng)計(jì)和查詢每輛車每天通過次數(shù)、通過時(shí)間和通過時(shí)的照片。
 
  每輛需要考勤的車上放一個(gè)藍(lán)牙卡,車輛經(jīng)過監(jiān)控點(diǎn)時(shí),讀卡器自動(dòng)讀出車上的藍(lán)牙卡的卡號(hào),并把卡號(hào)發(fā)給抓拍攝像機(jī),攝像機(jī)收到卡號(hào)后自動(dòng)拍照,并記錄時(shí)間和車輛編號(hào),同時(shí)把車輛的編號(hào)和通過的次數(shù)輸出到LED顯示屏上,照片和車輛信息可以保存在U盤、SD卡中,定期派人提取,也可以通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)回傳。系統(tǒng)具備自動(dòng)故障檢測(cè)功能,如果U盤或者SD卡沒有插上,或者沒有插好,顯示屏上會(huì)自動(dòng)顯示錯(cuò)誤提示信息。攝像機(jī)在拍照的同時(shí),控制閃光燈閃光,提示司機(jī)已經(jīng)拍照。(說明:為防止同一輛車重復(fù)刷卡,可以設(shè)置“重復(fù)刷卡限制時(shí)間”,這樣如果有同一輛車短時(shí)間連續(xù)多次刷卡,系統(tǒng)只記錄一次有效考勤信息,同時(shí)會(huì)把重復(fù)刷卡的記錄單獨(dú)標(biāo)識(shí)出來方便排查。)
 
  系統(tǒng)連線圖:
 
  #FormatImgID_1#
 
  系統(tǒng)軟件界面截圖
 
刷卡明細(xì):
 
  #FormatImgID_3#刷卡圖片:
 
  #FormatImgID_4#
 
  #FormatImgID_5#
 
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