分析減速機(jī)電機(jī)振動(dòng)的原因

2018年04月26日 08:46$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：3103

　　減速機(jī)電機(jī)在制造、裝置、遠(yuǎn)轉(zhuǎn)維護(hù)和日常檢修中經(jīng)常遇到振動(dòng)這種現(xiàn)象，振動(dòng)過大將導(dǎo)致減速機(jī)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)波動(dòng)性毀壞和零部件損壞從而影響到電機(jī)的壽命，甚至直接停機(jī)。那么它為什么會(huì)振動(dòng)呢?主要有以下方面的原因：

　　1、電樞不平衡。由于旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心力的作用，使軸承上作用有一個(gè)旋轉(zhuǎn)力，造成了電機(jī)和基礎(chǔ)的振動(dòng)。當(dāng)氣隙不勻、主極固定不緊或機(jī)座、端蓋的剛度較差時(shí)，都會(huì)造成振動(dòng)加劇，因此檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子不平衡時(shí)，必須重新進(jìn)行動(dòng)平衡;

　　2、軸承徑向間隙過大、外圈與端蓋配合松動(dòng)。在裝配時(shí)，軸承應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)合格。軸承與軸頸、軸承座的配合必須符合要求，否則須采取噴涂或刷涂工藝進(jìn)行處理，避免軸承工作不良引起振動(dòng)。對(duì)于磨損軸承，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其振動(dòng)噪聲頻率較高，較易判斷，發(fā)現(xiàn)這一情況應(yīng)更換軸承;

　　3、機(jī)座、端蓋重要支承件制造誤差或運(yùn)行變形。由于機(jī)座、端蓋等轉(zhuǎn)子重要支承件的配合面形位誤差超差，特別是大、中型電機(jī)運(yùn)行較長時(shí)間后機(jī)座、端蓋等重要支承件變形，使電機(jī)在運(yùn)行時(shí)軸承產(chǎn)生干擾力，造成電機(jī)振動(dòng)。

　　4、電磁力。這種電磁力次要是由極靴下磁通的縱振蕩發(fā)生的，通常具有齒頻率，尤其是定子也是啟齒槽時(shí)，磁通脈振添加，更易形成交變磁拉力;

　　5、氣隙不平均。由于拆卸氣隙不平均，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生單邊磁拉力，其作用相當(dāng)于電機(jī)轉(zhuǎn)軸撓度添加。因而保證氣隙拆卸平均是避免振動(dòng)的必要措施;

　　6、轉(zhuǎn)子線圈損壞。由于轉(zhuǎn)子線圈損壞使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子徑向受力不平均，其后果與轉(zhuǎn)子不均衡相似。

　　減速機(jī)電機(jī)異常振動(dòng)常見的原因主要是以上這幾點(diǎn)，結(jié)合減速機(jī)電機(jī)實(shí)際情況，可以有效的解決問題。

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