信息化是交通運輸現代化發展的重要支撐，是破解交通運輸業發展難題、促進交通運輸行業發展方式轉變、全面提升交通運輸管理能力和服務水平的重要手段。交通運輸行業的信息化涉及電子政務、決策支撐、行業監管、安全應急保障、公眾服務等各個方面，目前，行業信息化建設通常按照業務系統構建，業務系統專機，這種分散建設方式往往造成資源分散管理、多部門數據共享困難、跨部門業務協同低效、新需求響應慢等問題，而這些問題，正是目前交通行業信息化所亟需解決的。所以現在，智能交通的概念被提了出來。
所謂的智能交通，就是將*的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、發揮作用的，實時、準確、的綜合交通運輸管理系統。面對這樣一個龐大復雜的系統，如果想要做到信息的實時發布、監控、分析和智能化管理，以確保整個系統的決策、命令能夠穩妥迅速的傳達執行并反饋，高度集成的可視化終端*。
一、方案介紹
本方案由秋田AEO系列遠端接入設備、遠端匯聚設備、機房匯聚設備組成三級網絡架構，可提供道路交叉路口的電子監控、交通卡口和道路視頻監控和交通誘導屏等前端設備的傳輸到智能交通指揮中心間的聯網功能。本方案為本公司專為智能交通開發的工業級級聯環網交換機系列產品，可實現工業級環網保護，故障恢復時間小于30ms，工業級寬溫設計，可靠性高，抗*力強。
本方案中，路口/卡口的安裝一臺遠端匯聚設備，遠端匯聚設備可提供8個100M光電可選業務接口，2個1000M互聯光口或電口。其中100M業務光口用于連接路口/卡口及附近的遠端接入設備，可根據需要采用星型、鏈型、環型光纖網絡結構；兩個1000M互聯光口用于連接機房匯聚設備或相鄰路口/卡口的匯聚設備，可根據需要采用星型、鏈型、環型光纖網絡結構。遠端匯聚設備和遠端接入設備提供的多個100M業務電口，用于就近連接電子監控、信號機、交通誘導屏、交通參數采集器和路口全景網絡高清攝像機、道路監控網絡攝像機等設備。
二、方案優點
1. 路口/卡口本地光網、路口-大隊機房光網，網絡結構清晰；
2. 路口/卡口各設備間采用全光纖互聯，屏蔽信號干擾，提高防雷能力，減少人為破壞；
3. 光聯網設備集網絡光口、網絡電口、數據接口等多種業務接口于一體，減少故障點，安裝維護方便；
4. 全程統一網管，支持故障定位，保障網絡可靠運行；
5. 各級網絡內均支持星型、鏈型、環型網絡結構，方便工程施工；
6. 各級網絡設備間支持雙纖互聯，支持雙纖備份；
7. 各級網絡設備間支持環網，支持小于30ms的倒換時間；
8. 環網匯聚架構，節省光纖資源，降低了建設成本。
三、方案組成
遠端接入設備AEO-CR912/4F/4E系列
工業級設計，超寬工作溫度范圍和高可靠性；
提供1、4、8個100M業務網絡接口，光/電可選；
提供1、2個100M網絡互聯光口，支持鏈形或環形組網；
支持端口開關、端口隔離、VLAN劃分、帶寬控制和QoS業務分類等功能；
支持傳輸系統管理平臺，可管理配置；
遠端匯聚設備AEO-CR912系列
工業級設計，超寬工作溫度范圍和高可靠性；
提供1、4、8個100M業務網絡接口，光/電可選；
提供1、2個1000M網絡互聯光口或電口，支持環形組網，
支持端口開關、端口隔離、VLAN劃分、帶寬控制和業務分類等功能；
支持傳輸系統管理平臺，可管理配置；
機房匯聚設備
全光網絡平臺，全光接入、匯聚和交換；
19英寸標準機柜，1U機架設計。
