當噪聲源發出的聲波遇到公路聲屏障時，它將沿著三條路徑傳播：一部分越過聲屏障頂端繞射到達受聲點；一部分穿透聲屏障到達受聲點；一部分在聲屏障壁面上產生反射。由于公路聲屏障的插入，聲屏障后形成聲影區，也就是聲屏障能起作用的區域，也是需要保護的噪音敏感點所在的區域。聲屏障的降噪量主要取決于聲源發出的聲波沿著這三條路徑傳播的聲能分配。
公路聲屏障常見的的幾種類型簡單的介紹一下：百葉孔聲屏障，第二透明板聲屏障，第三微孔透明板聲屏障，第四復合式聲屏障。那這么多不同的類型，我們在用的時候又如何去選擇呢，尤其是用得比較多的高速公路，又應該選用哪種類型的比較好呢？
高速公路的車輛噪音對附近的居民的影響非常嚴重，由于長期受到噪音的干擾，生活在沿線的居民朋友們整日整夜都不得安寧。隔音降噪自然就成為要考慮的問題。
公路聲屏障-百葉孔聲屏障對于高速車輛噪音有顯著的治理效果。它是由前板，后板及側板構成一個封閉的箱式結構，里面裝有國標48kg的離心玻璃吸音棉，形成一個模塊化單元。對噪音有一個隔離的效果，頂部弧形的設計，是為了防止被阻隔的聲波從屏體上方繞射過去，它對噪音的治理更是起到了至關重要的作用，使隔音量更大。也具有防雨防塵等優點。
公路聲屏障還具有很多優點：
1、裝配式施工，安裝便捷，維修更新方便。
2、經久耐候，不會因揚塵、淋雨等天氣變化影響其隔音效果或出現品質異常。
3、使用壽命長。
4、隔音系數高。
5、外形美觀大方，可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，融合一致。
公路聲屏障常用于高速公路，有效的保護了沿線居民安靜的生活環境，然而橋梁上大都采用透明板加吸音板組合式聲屏障，這種聲屏障為的是司機在橋上行駛中透光率好，這種聲屏障吸引效果不太好，通常采用微孔聲屏障和PC耐力板聲屏障組合以達到隔音吸音效果，因為微孔聲屏障采用的是孔徑為3mm的小圓孔，開孔率達到30%，這樣的話吸音效果就大大改善了。因而我們需要根據不同的路況選擇不同材質的聲屏障，只有適合自己的才是好的。
