好爽又高潮了毛片免费下载,国产97在线 | 亚洲,亚洲一区二区三区AV无码,特级AAAAAAAAA毛片免费视频

移動(dòng)端

機(jī)場(chǎng)安防監(jiān)控發(fā)展及案例分析

2018年07月19日 11:08$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：6780

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，越來(lái)越多的人選擇飛機(jī)作為出行的交通工具。尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，機(jī)場(chǎng)不僅改善了與外界的聯(lián)系條件，對(duì)促進(jìn)各民族間的交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化等方面，起到了*的作用。航空運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，這也對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全管理就提出了更高的要求。為保障乘客的安全，各大機(jī)場(chǎng)不斷加大對(duì)安防監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)投資力度，各種高科技的安防產(chǎn)品和技術(shù)也不斷應(yīng)用到機(jī)場(chǎng)的安防監(jiān)控系統(tǒng)中。
 
　　行業(yè)現(xiàn)狀
 
　　機(jī)場(chǎng)作為早使用安防系統(tǒng)的行業(yè)之一，對(duì)安防技術(shù)的新發(fā)展和應(yīng)用效果都保持著高度關(guān)注，隨著視頻監(jiān)控向高清網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展，視頻監(jiān)控系統(tǒng)體現(xiàn)更多的細(xì)節(jié)和信息，為可視化管理提供了極大的空間，可以和其他計(jì)算機(jī)軟件業(yè)務(wù)平臺(tái)基于通訊協(xié)議做數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)整合。因此現(xiàn)在安防行業(yè)中的新技術(shù)和產(chǎn)品在機(jī)場(chǎng)行業(yè)也得到了充分的應(yīng)用。
 
　　前端系統(tǒng)數(shù)字化
 
　　機(jī)場(chǎng)對(duì)于提升圖像質(zhì)量、看清更多細(xì)節(jié)以及旅客在機(jī)場(chǎng)的行蹤視頻管理早已提出了迫切需求，而且IP高清接入簡(jiǎn)單，且易于擴(kuò)容和管理，1080P高清攝像機(jī)和數(shù)字化系統(tǒng)的改造近幾年在機(jī)場(chǎng)行業(yè)中推進(jìn)加速，究其原因還是IP高清技術(shù)的普及。前端系統(tǒng)不僅僅是簡(jiǎn)單的將圖像質(zhì)量提升到720P或者1080P, 而是針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景有不同的智能設(shè)計(jì)方案。
 
　　如飛行區(qū)。主要監(jiān)控的對(duì)象是飛機(jī)等候及起降期間的周?chē)沫h(huán)境，監(jiān)控的區(qū)域包括停機(jī)坪、飛機(jī)跑道、維修機(jī)庫(kù)、維修機(jī)坪。目的是保障維修操作的規(guī)范性。在機(jī)坪夜間光照不足，又不可能大規(guī)模安裝補(bǔ)光照明設(shè)施。在這樣的情況下，要得到較好的監(jiān)控效果，就需要安裝高品質(zhì)的低照度攝像機(jī)，既能保證監(jiān)控效果，又能簡(jiǎn)化系統(tǒng)構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)較好的可靠性和較低的成本。
 
　　借兩則事故案例說(shuō)明
 
　　一、 2012年10月5日，某航空公司飛機(jī)執(zhí)行北京至上海航班。在送飛機(jī)離港時(shí)，機(jī)務(wù)人員未嚴(yán)格按照手冊(cè)操作，飛機(jī)推到位后飛機(jī)前輪未*擺正即通知機(jī)組啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并先拔掉前輪轉(zhuǎn)彎釋壓銷(xiāo)在準(zhǔn)備摘取牽引桿過(guò)程中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)，液壓系統(tǒng)增壓，飛機(jī)前輪在液壓系統(tǒng)的作用下自動(dòng)回中，隨帶著牽引桿擺動(dòng)，導(dǎo)致維修人員小腿被牽引桿打傷。
 
　　控制措施：
 
　　1、送飛機(jī)摘拖桿時(shí)，要確保前輪轉(zhuǎn)彎在釋壓狀態(tài)，要先摘取拖桿然后再取轉(zhuǎn)彎釋壓銷(xiāo)。
 
　　2、送機(jī)人員之間相互檢查是否正確操作。
 
　　二、2010年2月11日，某航空公司因地面指揮人員在未能確認(rèn)準(zhǔn)確停機(jī)位置的情況下引導(dǎo)B737-800型飛機(jī)進(jìn)20號(hào)停機(jī)位并停下，造成實(shí)際停機(jī)位置前輪偏離中心線7.0米，前輪距離停止線3.6米，左后輪偏離中心線6.3米。B737-700型飛機(jī)在該機(jī)場(chǎng)落地后滑行進(jìn)19號(hào)停機(jī)位過(guò)程中，與B737-800型飛機(jī)兩機(jī)距離過(guò)近。飛機(jī)停止時(shí)，兩機(jī)機(jī)翼前后間隔僅1.2米、左右重疊達(dá)2.3米。
 
　　現(xiàn)在，利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)預(yù)覽等功能，實(shí)現(xiàn)中心視頻資源整合。從而讓機(jī)場(chǎng)各單位能在網(wǎng)絡(luò)上直接調(diào)用和切換。
 
　　全景監(jiān)控帶來(lái)的好處
 
　　全景監(jiān)控提供對(duì)區(qū)域的完整的180°或360°覆蓋。博世全景攝像機(jī)在同一時(shí)間覆蓋了整個(gè)區(qū)域，因此可提供完整的態(tài)勢(shì)感知，只需連續(xù)掃視一下即可很好地跟蹤運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。
 
　　360°型全景攝像機(jī)安裝在天花板的中間位置可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。但實(shí)際機(jī)場(chǎng)大廳由于吊頂較高，不太容易安裝和施工。180°型全景攝像機(jī)非常適合安裝在墻壁上，低調(diào)的特性使其能夠自然地與建筑風(fēng)格融為一體，不會(huì)與周?chē)b飾發(fā)生沖突，因此更具有實(shí)際部署意義。在利用同樣尺寸大小的12MP成像元器條件下，180°型全景攝像機(jī)的實(shí)際圖像相較而言在單位面積內(nèi)具有更高的有效清晰度。
 
　　總之，中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)監(jiān)控?cái)z像機(jī)市場(chǎng)日益成熟，各類(lèi)產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)不斷增加。符合行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用的產(chǎn)品方案和緊隨客戶需求產(chǎn)品是未來(lái)該市場(chǎng)攝像機(jī)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。從現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，未來(lái)高清晰度，高智能型攝像機(jī)將在短期內(nèi)保持20%左右的較快增長(zhǎng)。
 
版權(quán)與免責(zé)聲明： 凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：智慧城市網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智慧城市網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：智慧城市網(wǎng)www.cmr6829.com”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非智慧城市網(wǎng)www.cmr6829.com）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。

編輯精選

更多

本站精選

更多

專(zhuān)題推薦

更多

名企推薦

更多

浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)