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*柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)不宜涂黃油的部位

2018年12月08日 10:02上海漢薩動力發(fā)電機(jī)有限公司點(diǎn)擊量:308

 涂黃油進(jìn)行保養(yǎng)是常見的保養(yǎng)手段,但并不是*柴油發(fā)電機(jī)的所有部位都適合涂黃油保養(yǎng),有些部位涂抹了黃油反而會起到副作用。
      黃油(潤滑油)在保養(yǎng)上廣泛使用,它可保護(hù)機(jī)體,但不能濫用,否則會產(chǎn)生不良后果,甚至?xí)鸱醋饔茫袚p機(jī)體。柴油機(jī)干式缸套涂黃油,會導(dǎo)致柴油機(jī)過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí),缸套會受熱膨脹,而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面良好接觸,使之不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊涂黃油加強(qiáng)密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油會被擠出缸外浪費(fèi)掉,一部分黃油則會被擠入氣缸內(nèi)。當(dāng)工作時(shí),這部分黃油會被高溫?zé)商浚e在氣缸活塞頂?shù)忍帯?a href="http://www.cmr6829.com/st166038/list_351405.html" target="_blank">柴油機(jī)溫度升高后,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使缸蓋、缸墊不易拆卸。

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