1.傳統票箱技術
所謂票箱，就是指自動吞吐卡設備。在早些年，城市汽車保有量較低，票箱被普遍應用于各停車場。票箱實現技術大致如下：車主進場時手動取卡，同時票箱聯動道閘開閘，系統記錄該卡片的進場時間和卡號；車主出場時交還卡片，平臺通過讀取卡號及進出場時間差，結合收費規則進行費用結算。
此種票箱屬于半自動設備，箱內的卡片數量有限，當出現卡片告罄或過滿的情況，須人工干預，因此智能程度較低，且無法避免月取臨卡、丟失卡、刷空卡、臨免卡等帶來的收費漏洞。不僅如此，票箱的后期維護成本較大，頻繁出現設備故障維修、卡片丟失等問題。特別是，當進出車輛較多或出現車輛排隊時，進出場效率低下的問題尤為顯著，尤其在雨雪天，這往往給車主帶來較為糟糕的體驗。
總的來說，票箱技術雖然帶來了一定的便利，但是依然沒解決進出場低效的問題。
2.RFID遠距離讀卡技術
物聯網概念的不斷普及、國家政策的導向，都極大推動了RFID電子車牌的落地進程。在停車場出入口技術應用中，RFID遠距離讀卡技術憑借其穿透性、穩定性、環保性、抗干擾性、維護便捷性和兼容性，很好地替代了藍牙遠距離讀卡技術，受到了廣泛青睞。
3.視頻車牌識別技術
視頻車牌識別技術的誕生，給整個停車場管理行業帶來了新的機遇。大華股份聚焦視頻技術，深度挖掘視頻紅利，在停車場行業推出了“視頻免取卡解決方案”，該方案得益于大華股份在視頻技術的長期積累，視頻車牌識別準確率達到99%以上。
大華“視頻免取卡解決方案”借助出入口抓拍相機，對場景內的車牌進行抓拍和識別，記錄車牌信息、進/出場時間，聯動道閘開/關閘，并按照平臺既定的收費規則進行費用計算。收費方式除了崗亭人工收費外，也支持當下流行的微信、支付寶掃碼繳費，還可以協同停車場內的自助繳費機進行繳費。大大降低了系統對人工的依賴，在極大程度上提高了進出場效率，同時也降低了整套系統的后期維護成本。可以說，該系統可以讓停車場出入口真正實現無人值守的理想狀態。
