2019年12月31日 11:23泰安市宇成礦用設備有限公司點擊量：401
宇成600mm軌距礦車輪對說明 鑄鐵實心礦車輪對
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礦車輪對現有兩種材質：一為鑄鐵，二為鑄鋼。近年來因鑄鋼礦車輪對較鑄鐵礦車輪對承載力要大，使用壽命長，所以使用鑄鋼的比較多。另外礦車輪對按照性能的不同可分為：礦車單輪，礦車雙輪，礦車空心輪，礦車實心輪。按照規格不同分為直徑300的礦車輪對，直徑600的礦車輪對，也可定制。
現在我為大家介紹一下泰安宇成生產600mm軌距礦車輪對。
一、600mm軌距礦車輪對概述：
600mm軌距礦車輪對是礦車的重要零件之一，礦車是礦山軌道運輸礦物的車輛。 為了保證礦車在軌道上正常運行，必須保證礦車輪對的規矩在允許的范圍之內，同時礦車輪對的踏面輪廓尺寸要求基本一致。
二、600mm軌距礦車輪對的結構：
600mm軌距礦車輪對是由車輪、軸、軸承、密封材料等共同組成礦車輪對。礦車在行駛過程中，尤其在彎道上運行時，需要承受重力、烽擦力，以及離心力的作用。車輪受摩擦力的影響和制約，其磨損程度不斷加劇。
三、600mm軌距礦車輪對，鑄鐵實心礦車輪對的特點：
礦車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨，降低運行阻力。
特別注意：600mm軌距礦車輪對在運行過程中，如果缺乏潤滑性，在這種情況下就會增加滑動摩擦，進而導致礦車輪之間的磨損進一步增加;如果礦車運行的軌道中存在比較多的彎道,在這種情況下同樣會增加車輪的磨損。當礦車在彎道處運行時，其離心力、重力的合力不可能垂直于軌道面,因此會永遠存在離心力。礦車在離心力的作用下，運行一段時間后，彎道處軌距的負偏差和正偏差就會增大，當礦車從標準軌駛入時，車輪就會向外發生橫向滑動，進而引發事故。所以600mm軌距礦車輪對日常維護不可松懈。
一套車輪之間的距離現在大多數是以600mm規矩為主，所以600mm軌距礦車輪對是比較常用的規格，泰安宇成保證庫存充足，訂貨后隨時可發貨，如您還需要其他規格的，我們都可為您定制，歡迎您來采購。
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