SMC氣缸常見問題解決方法說明以及SMC氣缸系列更新？

SMC氣缸前塵磨損漏氣，可以在活塞桿前加防塵套保護。

SMC氣缸內部有積水導致氣缸密封圈膨脹，動作不靈活。檢查氣源處理器是否損壞，并定期更換濾芯。

SMC氣缸變形較大或漏氣嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。SMC氣缸結合面的研刮一般有兩種方法： 1.是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著氣缸況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。 2.是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除SMC氣缸垂弧對間隙的影響。 因氣輪機SMC氣缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不齊；在選擇氣輪機SMC氣缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后SMC氣缸的嚴密性。 3.局部補焊的方法由于SMC氣缸結合面被蒸氣沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。 SMC氣缸結合面變形較大或是漏氣嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱SMC氣缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。 4.SMC氣缸結合面的涂鍍或噴涂當SMC氣缸結合面大面積漏氣，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用SMC氣缸做陽極，涂具做陰極，在SMC氣缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據SMC氣缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據SMC氣缸的材料和修刮的工藝而定。 噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的SMC氣缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后SMC氣缸溫度僅為70℃—80℃不會使SMC氣缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。

SMC常用氣缸主要系列：氣缸   CJ1形式    系列/CAD    動作方式    缸徑 (mm)標準型    CJ1     單杠雙作用    4單作用(彈簧壓回)    2.5, 4特長    雙作用形式、帶管側管接頭的配管方向可以在±90º范圍內變化。

針形氣缸   CJP2/CDJP2/CJP形式    系列/CAD    動作方式    缸徑 (mm)標準型    CJP2     單杠雙作用    4, 6, 10, 16CJPB     單作用(面板安裝)    4, 6, 10, 15CJPS     單作用(埋入式)特長    缸徑φ4-5st也可安裝2個磁性開關。能連接φ2快換接頭、速度控制閥。帶磁性開關(CDJP2系列：CDJP2)

針形氣缸   CJP2/CDJP2/CJP形式    系列/CAD    動作方式    缸徑 (mm)標準型    CJP2     單杠雙作用    4, 6, 10, 16CJPB     單作用(面板安裝)    4, 6, 10, 15CJPS     單作用(埋入式)特長    缸徑φ4-5st也可安裝2個磁性開關。能連接φ2快換接頭、速度控制閥。帶磁性開關(CDJP2系列：CDJP2)

針形氣缸   CJP2/CDJP2/CJP

形式    系列/CAD    動作方式    缸徑 (mm)

標準型    CJP2     單杠雙作用    4, 6, 10, 16

CJPB     單作用(面板安裝)    4, 6, 10, 15

CJPS     單作用(埋入式)