2020年08月22日 22:01深圳市宏波視訊科技有限公司點擊量：25323
再聞悲劇，中國上海長江口20日凌晨發生兩艘船只碰撞的嚴重事故，一艘運油船與砂石貨船發生碰撞，造成油船起火，砂石料船沉沒，以及14人失蹤，目前搜救行動仍持續進行。消息一出，我們能做的就是希望能盡快找到失蹤的船員，至于事故原因恐與內河船到海上偷運砂石有關。
我們屢次事故后都進行了總結，但是事故還是會發生，我們在這種環境下能不能做到提前預防？能不能避免事故的再次發生？
其實每個船舶都有 AIS系統，能夠記錄船舶的出航和停航的基本情況，也能有效的避免預防一些突發狀況。而這次長江口撞船事故說明了什么？為什么沒有有效的避免掉？
水上的航道情況是比較特殊的，有這諸多的意外情況，ASI系統確實可以有效避免 某一些情況，但是有不能而為之的事情。如近口岸航道，一些黑船只，搶航道，夜晚航行，大霧出航等各種情況。在這種情況下就必須要 CCTV視頻監控來補充 ASI的系統不足。
特別是船載云臺熱成像攝像機就能發揮出的作用，在人眼無法辨別的時候，通過激光熱成像在航道上，觀測是否有障礙物，是否有黑船只，是否有此類的搶航事件，都能通過 此系統進行甄別。進一步的保障了船只航行安全。在一定程度上能夠避免悲劇的再次發生。
上一篇：智能閘機結構介紹
本網轉載并注明自其它來源（非智慧城市網www.cmr6829.com）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。
