2011年10月04日 18:08$artinfo.Reprint點擊量：2029
隨著國內各大中城市交通擁堵不斷加劇，交通事故頻繁發生，各種交通違章現象日益增多。特別是闖紅燈現象，大大降低了交通安全系數，給人們出行帶來極大的不便和威脅。交通管理工作也面臨著很大的壓力，交通管理問題已引起社會各界的關注。
中興智能交通根據用戶的實際業務需求研發出的新一代復合型高清視頻闖紅燈自動記錄系統，在紅燈時自動抓拍闖紅燈車輛，綠燈時記錄所有通過路口的車輛，并自動識別出車輛的號牌信息。它可以迅速地捕捉肇事、違法及黑名單車輛，規范駕車人的行為，避免和減少交通事故的發生，從而提高交通安全系數并保障通行。系統集闖紅燈、城市卡口、流量監測、實時監控等多功能為一體，執法，操作智能，為交通規劃、交通管理及道路養護部門提供重要的基礎和保障。
高清視頻闖紅燈自動記錄系統總體結構示意圖
基于中興智能交通*的自主研發核心技術，系統除了能對闖紅燈行為進行有效抓拍，還具有黑名單布控報警功能、車輛記錄功能、流量統計功能及多種違法行為抓拍等功能。同時，產品還有其相對于其他競爭品牌的技術和個性化優勢。
一、 一點多能，降低系統生命周期成本。
中興智能交通自主研制的高清視頻闖紅燈自動記錄系統是真正意義上的復合型高清視頻闖紅燈自動記錄系統，其復合型主要體現在功能和用途上。安裝前端高清圖像采集單元的點位，不僅具有闖紅燈自動抓拍功能，而且可對逆行、變更車道、非法停車、右轉闖紅燈、左轉闖紅燈等綜合違法行為進行抓拍。同時系統還具備城市卡口功能、流量檢測功能、路口實時監控功能，可謂“一點多能”。系統安裝簡便，不僅節約用戶前期投入，且后期維護費用低廉，從而大大降低了系統生命周期成本。
二、 執法，有效提高號牌識別度。
系統采用高清圖像采集單元，能提供高于標清十倍以上的清晰度，使抓拍圖像的違法要素如紅燈狀態、停止線位置、車輛位置等充分可靠的體現。根據不同的車道選用不同的高清圖像采集單元。目前200萬像素高清攝像機能覆蓋2個車道，500萬像素的能覆蓋3個車道，在次基礎上能達到車牌識別的車牌分辨率要求（80-120像素），為號牌識別準確率的提高提供了有效的技術保障。
三、 智能操作，有效解決右轉誤抓現象。
在紅燈狀態下，車輛行駛在直行右轉混車道，應對直行車輛進行違法抓拍，而右轉車輛屬于正常行駛，不應計入違法行為。目前常用跟蹤算法無法對直右混車道的車輛行駛進行區分，從而產生對右轉車輛的誤抓。中興智能交通的車輛軌跡追蹤技術，在系統設置中增加了右轉過濾線功能，凡是通過了右轉過濾線的車輛，屬于右轉車輛，不計入違法行為。因而很好的解決了右轉誤抓現象，提高了系統的圖像捕獲率。
四、 適應力強，保障從檢測到跟蹤過程準確、可靠。
采用綜合物體特征檢測方法對車輛進行檢測，對檢測目標的跟蹤綜合了的跟蹤技術，同時針對視頻檢測的干擾源進行針對性訓練，實現對多種干擾源的過濾，使誤拍、漏拍現象得到有效控制。系統采用環境自適應技術，在惡劣環境下工作時可以自動調整車輛檢測參數，以適應環境的變化。并且可以根據時間和光線的變化調整模糊算法的參數，提高不同時刻的抓拍率，克服了一般視頻檢測技術隨環境和時間的變化，誤拍率變化不定的弊端，從而保證了車輛檢測的準確率。
此外，紅綠燈視頻自動檢測功能使系統直接通過視頻圖像分析紅綠燈的狀態得到相關信號，無需信號檢測設備，減少了系統的維護和施工成本。該產品的高性價比，將促使中興智能交通在高清電子*產品領域獲得更強的競爭力。
后臺軟件界面
上一篇：大容量門禁管理系統解析
下一篇：網絡門禁管理系統的組成和特點
本網轉載并注明自其它來源（非智慧城市網www.cmr6829.com）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。
