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再見(jiàn)了,我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)的“時(shí)代”

2020年10月30日 16:20深圳騰達(dá)智能科技有限公司點(diǎn)擊量:436

 

   時(shí)代的變遷總是讓人措不及防!

   世界不斷創(chuàng)新的AI產(chǎn)品也越來(lái)越讓人們眼前一亮,目眩神迷。

  從京東無(wú)人機(jī)運(yùn)輸打響了第一槍開(kāi)始,越來(lái)越多的無(wú)人項(xiàng)目走進(jìn)了人們的生活里。京東智能配送機(jī)器人近期也在北京正式上路,這也就意味著快遞小哥的脖子上架了一把刀。

      從20世紀(jì)70年代,美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究,中國(guó)從20世紀(jì)80年代進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究,國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。

 

2005年,首輛城市無(wú)人駕駛汽車在上海交通大學(xué)研制成功。

 

      世界上的無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)測(cè)試行駛近五十萬(wàn)公里,其中后八萬(wàn)公里是在沒(méi)有任何人為安全干預(yù)措施下完成的。歷史的長(zhǎng)河中,任誰(shuí)都無(wú)法阻攔這道波濤洶涌的海浪前進(jìn)。

 

    就在前段時(shí)間,海底撈竟然投資1.5億,在北京開(kāi)了家“智慧無(wú)人餐廳”。從等位點(diǎn)餐,到鍋底上菜,全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。連曾經(jīng)那些給你安排得明明白白的服務(wù)員,也被智能機(jī)器人取代了!

 

  隨之而來(lái)因?yàn)樯钯|(zhì)量的提高,自動(dòng)售貨機(jī)作為一種方便快捷的新零售自動(dòng)銷售模式,出現(xiàn)在了大眾的生活圈中,還記得小時(shí)候,推著車叫賣著的大媽們,已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去了。自動(dòng)售貨機(jī)投放更簡(jiǎn)單,相對(duì)于無(wú)人超市來(lái)說(shuō)其投放更加靈活、門(mén)檻更低。無(wú)人超市也將在未來(lái)幾年內(nèi)成為趨勢(shì)。

“無(wú)人城市”正在到來(lái)!

“無(wú)人”在20年前,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是一個(gè)比較陌生的詞,但是現(xiàn)在,我們慢慢驚覺(jué):我們即將進(jìn)入一個(gè)無(wú)人時(shí)代。

 

無(wú)人駕駛公交無(wú)人銀行無(wú)人加油站,無(wú)人清潔車無(wú)人水餃工廠等現(xiàn)在這些無(wú)人技術(shù),在很多城市已經(jīng)隨處可見(jiàn)了,這些新技術(shù)新發(fā)展帶給我們驚喜和便利的同時(shí)也讓我們產(chǎn)生了焦慮,如果不抓住商機(jī)錯(cuò)失良機(jī),那可能下一個(gè)時(shí)代我們已不存在了。

 

“騰達(dá)無(wú)人值守智慧停車場(chǎng)”

     無(wú)人值守,指的是停車場(chǎng)出入口均采用自動(dòng)放行或者車主自助放行方式,在無(wú)人為干預(yù)的情況下,通過(guò)智能管理系統(tǒng)管理,即可實(shí)現(xiàn)無(wú)需崗?fù)ぃ瑹o(wú)需人員,無(wú)需停車、免取卡、免掃碼的車輛出入通道管理模式。

     

     那么無(wú)人值守停車場(chǎng)究竟有多方便?車主在毫無(wú)人為干預(yù)的情況下真的能做到便捷的出入停車場(chǎng)嗎?我們選擇了一個(gè)無(wú)人值守停車場(chǎng)進(jìn)行體驗(yàn)。

 

安裝騰達(dá)停車管理機(jī)器人的停車場(chǎng)

當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)

 

入口的相機(jī)通過(guò)內(nèi)置識(shí)別線圈識(shí)別車牌號(hào)并傳送至騰達(dá)停車管理機(jī)器人記錄數(shù)據(jù)并抬桿放行

 

車輛出場(chǎng)前

車主只需通過(guò)“騰達(dá)停車管理機(jī)器人”掃描支付二維碼付款。

完備的支付方案 

  想支持豐富多樣的臨時(shí)車收費(fèi)方式,達(dá)到車主繳費(fèi)方便,車場(chǎng)快速通行效果。

 

臨時(shí)車可在場(chǎng)內(nèi)通過(guò)掃描二維碼,進(jìn)入收費(fèi)界面,輸出車牌號(hào)碼進(jìn)行查詢停車費(fèi)并支付

 

1、車主可關(guān)注車場(chǎng)公眾號(hào),點(diǎn)擊公眾號(hào)“停車?yán)U費(fèi)”->“臨停繳費(fèi)”菜單,輸入車牌號(hào)查詢費(fèi)用并繳費(fèi),并可綁定車牌號(hào),后續(xù)繳費(fèi)可無(wú)需再輸入車牌號(hào)碼。

 

無(wú)牌車/惡劣天氣等場(chǎng)景出入停車場(chǎng)

   在傳統(tǒng)停車場(chǎng)景中,遇到無(wú)牌車或無(wú)法識(shí)別的車輛,通常需要停車場(chǎng)管理員手動(dòng)放行并進(jìn)行停車記錄,不僅增加車主的停車時(shí)間成本,無(wú)形中也增加了停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本,而騰達(dá)科技的超級(jí)黑盒無(wú)人值守停車場(chǎng)則針對(duì)這類場(chǎng)景設(shè)置了一鍵呼叫機(jī),當(dāng)車輛無(wú)法進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),車主通掃碼或一鍵呼叫主機(jī),到管理人員,遠(yuǎn)程確認(rèn)后開(kāi)閘。

 

 

 與正常的車輛出入場(chǎng)景相比,只不過(guò)多了一步掃碼的動(dòng)作,非常方便。

異常響應(yīng)機(jī)制

      以上體驗(yàn)幾乎已經(jīng)涵蓋了絕大部分停車場(chǎng)景,但在停車場(chǎng)還是難免會(huì)遇到一些棘手的特殊情況,為此,騰達(dá)超級(jí)黑盒無(wú)人值守停車場(chǎng)也貼心設(shè)定了三級(jí)異常響應(yīng)機(jī)制,無(wú)論是斷網(wǎng)斷電或是故障未抬桿等情況,車主可直接通過(guò)一鍵呼叫機(jī)的“幫助”按鈕連線云端的遠(yuǎn)程管理中心,得到及時(shí)有效的故障排查處理,確保車輛有序高效的出入停車場(chǎng)。 

 

   綜上可見(jiàn),騰達(dá)超級(jí)黑盒的無(wú)人值守停車場(chǎng)可以說(shuō)是集無(wú)人化、智能化、人性化為一體的智慧停車場(chǎng),不僅賦能停車場(chǎng),降低停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方的運(yùn)營(yíng)成本,減員增效,同時(shí)也讓車主在甄善的停車服務(wù)中獲得了良好的停車體驗(yàn)。這充分貼合了騰達(dá)超級(jí)黑盒產(chǎn)品理念,也證明了騰達(dá)超級(jí)黑盒無(wú)人值守停車場(chǎng)*具備無(wú)人化輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的能力。

 

技術(shù)革命帶來(lái)的“淘汰焦慮”

積極探索自救之路

說(shuō)到這里,肯定會(huì)有人說(shuō),以后都要機(jī)器人來(lái)干吧,還要人干什么?其實(shí)沒(méi)必要過(guò)分擔(dān)心,社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展本身就是不斷更新迭代的。有一些崗位被機(jī)器人代替了,與此同時(shí),也會(huì)產(chǎn)生新的行業(yè),這也就存在更多的機(jī)遇。

“阿爾法狗”到無(wú)人車,很多傳統(tǒng)意義上的職業(yè)將在不遠(yuǎn)的未來(lái)被計(jì)算機(jī)取代。

在這個(gè)技術(shù)革命讓世界日新月異的時(shí)代,我們逐漸接受了這樣的一個(gè)共識(shí):

在面對(duì)時(shí)代的改變時(shí),似乎誰(shuí)能快速擁抱這個(gè)時(shí)代的變化,誰(shuí)就能夠在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中勝出。

 

4月28日深圳騰達(dá)公司總經(jīng)理劉巍與福建泉州南威軟件公司網(wǎng)鏈科技副總裁康俊源的溝通中,對(duì)貴公司所提出的戰(zhàn)略合作中表示:這個(gè)時(shí)代正是這樣一個(gè)特殊的時(shí)代,從未有過(guò)的技術(shù)與信息,從未有過(guò)的邏輯更迭與交織,這一切都造成了如今這個(gè)世界上從未有過(guò)的復(fù)雜性。每一場(chǎng)技術(shù)革命都會(huì)帶來(lái)一股暴風(fēng)雨,誰(shuí)能搭上諾亞方舟,誰(shuí)又會(huì)被淹沒(méi)在風(fēng)暴雨中。

 

目前車場(chǎng)改造成智能化、無(wú)人化是未來(lái)的一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),如何快速占領(lǐng)車場(chǎng)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)是行業(yè)企業(yè)迫在眉睫需要思考的事情。騰達(dá)智能“超級(jí)黑盒”創(chuàng)新產(chǎn)品對(duì)老舊車場(chǎng)改造有非常大的優(yōu)勢(shì),改造速度快而且還可以充分利舊、節(jié)省成本。

 

左一:南威軟件公司網(wǎng)鏈科技副總裁康俊源   

 右一:騰達(dá)智能總經(jīng)理劉巍

 

 

 

 

無(wú)人值守方案技術(shù)方案

在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代,不斷有人問(wèn):

“我的公司會(huì)不會(huì)被淘汰,我不懂程序技術(shù),我的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里”?

當(dāng)我們溯尋其本,其實(shí)這些問(wèn)題的答案很簡(jiǎn)單,無(wú)非與時(shí)俱進(jìn),聽(tīng)從內(nèi)心,并且?guī)е缶钟^看待世界,尋找其中的規(guī)律。

真正的穩(wěn)定是你在風(fēng)暴之前就未雨綢繆,抓住機(jī)會(huì),跟上大時(shí)代的腳步。而不是滿足于*感和舒適區(qū)。過(guò)去的榮耀已經(jīng)過(guò)去,將來(lái)的輝煌才屬于自己。如果你想把握未來(lái),現(xiàn)在必須提升自己,跟上時(shí)代的步伐。

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