在技術上評定車牌識別系統，有三個指標值，即識別率、識別速度和后臺管理界面。自然，前提條件是系統軟件務必可以平穩靠譜地運作。博睿智能停車識別系統廠家為大家帶來關于評定車牌識別系統三大標準。
在技術上評定車牌識別系統，有三個指標值，即識別率、識別速度和后臺管理界面。自然，前提條件是系統軟件務必可以平穩靠譜地運作。博睿智能停車識別系統廠家為大家帶來關于評定車牌識別系統三大標準。
一、認同率
不管車牌識別系統是不是好用，關鍵的指標值是識別率。國際出行技術性已被作為*識別率指標值。規定是一體化24鐘頭全天的恰當識別率為85%~95%。
以便檢測車牌識別系統的識別率，系統軟件必須安裝在一天24鐘頭或運作的具體應用場景中，為少1000輛商品流通的當然車輛搜集車號牌，并識別許可證書。板圖象和識別。儲存結果以供查找。隨后，您必須得到具體的車輛圖象和恰當的手動式識別結果。隨后能夠 測算下列識別率：
1、當然車流量識別率=恰當識別整數金額/具體根據車輛總數的總數
2、可識別的車號牌百分數=人恰當載入的車號牌總數/具體根據的車輛總數
3、能夠 識別一整張卡的恰當識別率=一整張卡恰當識別的支付牌照總數/手動式載入的支付牌照總數。這三個指標值決策了車牌識別系統的識別率，比如真實度、誤識別率等。正中間結果是車號牌識別全過程。
二、識別速度
識別速度決策了車牌識別系統是不是可以滿足即時具體運用的規定。具備高識別率的系統軟件，假如必須幾秒鐘乃至十多分鐘來識別結果，那麼系統軟件將沒有現實意義，由于它不可以考慮具體運用的即時規定。比如，高速公路收費中車號牌識別運用的作用之一是降低運送時間。速度是降低該類程序運行中總流量時間的強有力確保。、防止交通堵塞。
國際貨物運輸技術性明確提出的識別速度在1秒之內，越是快就越好。
三、管理后臺
車牌識別系統的后臺管理界面明確車牌識別系統是不是便于應用。務必清晰地了解到關鍵的一點是識別率是由于支付牌照好臟，、模糊不清，、被阻攔，或氣溫將會不太好(雪，雹子，霧等)。后端開發智能管理系統的作用應包含：
1、識別結果和車輛圖象數據信息的靠譜儲存，當智能系統軟件實際操作導致互聯網不正確時，能夠 維護圖象數據信息不被遺失，便捷之后開展人工服務調研;2、合理的全自動核對和查尋技術性，識別的車牌號碼應全自動與數據庫查詢中的數千個車牌號碼開展較為并提醒警報，假如車牌號碼未恰當載入，則應用模糊搜索。該技術性能夠 獲得"與好"的較為結果;
3、一個優良的車牌識別系統，用以互聯網運作，還必須出示即時通信、網絡信息安全、遠程控制維護保養、動態性數據傳輸、數據庫查詢自動升級、硬件配置基本參數、系統異常清除。
以上三點通過認同率、識別速度、管理后臺進行評估車牌識別系統的效果，相信能夠幫到大家。
