隨著京津城際鐵路、武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵正在世界高鐵發(fā)展。越來(lái)越多的乘客選擇高鐵出行，各個(gè)城市間的經(jīng)濟(jì)文化交流不斷加快。高鐵在帶來(lái)諸多利好的同時(shí)，也給社會(huì)安全帶來(lái)人流量的短期迅速增加，身份不確定性等諸多不安定因素，這給社會(huì)治安管理帶來(lái)一定的考驗(yàn)，尤其是社會(huì)安全應(yīng)急處理能力。
　　
　　為了防范部分不法在逃人員借助高鐵這一*工具流竄作案或者外逃，據(jù)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院消息，京滬高鐵安檢區(qū)域人臉識(shí)別系統(tǒng)工程近日開(kāi)始招標(biāo)，上海虹橋站、天津西站和濟(jì)南西站三個(gè)車(chē)站安檢區(qū)域，將安裝用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng)，以協(xié)助*部門(mén)抓捕在逃案犯。
　　
　　飛瑞斯人臉識(shí)別布控系統(tǒng)簡(jiǎn)介
　　
　　飛瑞斯針對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、高鐵等交通工具及重要出入口的安全管理，推出人臉識(shí)別布控系統(tǒng)。人臉識(shí)別布控系統(tǒng)是指在鐵路車(chē)站、列車(chē)等區(qū)域或位置對(duì)旅客人臉圖像進(jìn)行采集、檢測(cè)并建模，與鐵路*設(shè)定的重點(diǎn)人員數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行人臉特征的比對(duì)識(shí)別，當(dāng)相似度超過(guò)設(shè)定閾值時(shí)給出報(bào)警信息，用以發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)數(shù)據(jù)庫(kù)里重點(diǎn)人員的動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)。
　　
　　利用飛瑞斯的人臉對(duì)比系統(tǒng)云計(jì)算平臺(tái)即人臉識(shí)別布控系統(tǒng)，可以解決從人臉抓拍到人臉比對(duì)，直至出入口可疑人員身份的確定。

　　
　　1、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
　　
　　人臉識(shí)別、指紋識(shí)別都是生物特征識(shí)別技術(shù)。與指紋相比，飛瑞斯人臉識(shí)別不需要被識(shí)別者在設(shè)備前停留、觸摸，人只要經(jīng)過(guò)某處，攝像頭就會(huì)將人臉拍攝下來(lái)，適合在公共場(chǎng)合、特別是人群聚集處使用。系統(tǒng)在拍攝到視頻圖像后，會(huì)把視頻中的人臉與人臉數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，從而實(shí)現(xiàn)快速身份識(shí)別，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。系統(tǒng)對(duì)人像提取是以編碼排序，如果只是對(duì)臉部進(jìn)行小范圍的整容修復(fù)，如拉雙眼皮、墊鼻梁等，飛瑞斯人臉識(shí)別系統(tǒng)在辨認(rèn)上不會(huì)受任何影響。
　　
　　多種圖像輸入方式：視頻采集和照片采集；
　　
　　采取飛瑞斯*的FaceImage+V4.0人臉識(shí)別算法，識(shí)別精度更高，識(shí)別速度更快。
　　
　　的人臉識(shí)別算法，對(duì)于輕度化裝或老化等系統(tǒng)能正確識(shí)別；
　　
　　支持并發(fā)識(shí)別處理，可同時(shí)為多個(gè)用戶(hù)進(jìn)行檢索；
　　
　　多處理器分布系統(tǒng)允許擴(kuò)充至以上人口的人臉照片數(shù)據(jù)庫(kù)；
　　
　　多種識(shí)別方式：二代*照片、視頻照片、手機(jī)照片、和現(xiàn)場(chǎng)采集照片等；
　　
　　支持全局人臉識(shí)別和分部人臉部件的人臉識(shí)別（化裝問(wèn)題）；
　　
　　普通照片中提取個(gè)人“面紋”，極大地降低了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，加快了比對(duì)查詢(xún)速度，單臺(tái)計(jì)算機(jī)完成對(duì)每100萬(wàn)人的照片比對(duì)時(shí)間不超過(guò)2秒；
　　
　　適合于各國(guó)人種：不受種族膚色及性別的影響，不受面部表情，胡須和發(fā)型等變化的影響。
　　
　　支持現(xiàn)場(chǎng)捕捉照片與庫(kù)中照片自動(dòng)匹配檢索照片庫(kù)的*鏈接訪(fǎng)問(wèn)；
　　
　　2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
　　
　　*性：采用飛瑞斯的人臉識(shí)別照片比對(duì)技術(shù)和行業(yè)*的系統(tǒng)設(shè)備，擁有多項(xiàng)*技術(shù)。
　　
　　實(shí)用性：合理配置和選取合適的產(chǎn)品軟硬件型號(hào)，使整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定、、可靠、低成本運(yùn)行。
　　
　　方便性：完善的照片比對(duì)功能，比對(duì)方式多，比對(duì)準(zhǔn)確率高，比對(duì)速度快，系統(tǒng)操作清晰，*偵查人員和*用戶(hù)都能方便的使用系統(tǒng)。
　　
　　擴(kuò)展性：本系統(tǒng)留有功能擴(kuò)展接口，可根據(jù)用戶(hù)要求擴(kuò)展功能，并結(jié)合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
　　
　　安全性：本系統(tǒng)采用*的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，具有信息保護(hù)功能，有效的杜絕網(wǎng)絡(luò)病毒和黑客的信息攻擊和竊取。
　　
　　3、系統(tǒng)構(gòu)成
　　
　　人臉識(shí)別布控系統(tǒng)，由四部分組成，前端為人臉抓拍攝像機(jī)，以及出入口布控報(bào)警系統(tǒng)，智能人臉識(shí)別服務(wù)器,以及后端人臉比對(duì)云計(jì)算服務(wù)器組成。
　　
　　抓拍人臉攝像機(jī)：在的各高鐵站安檢出入口和主要通道處安裝攝像機(jī)，正對(duì)著門(mén)口拍攝每個(gè)進(jìn)入該區(qū)域的人臉。
　　
　　人臉抓拍服務(wù)器：攝像機(jī)連接到人臉識(shí)別主機(jī)，人臉識(shí)別主機(jī)將處理攝像機(jī)拍攝到的人臉圖像，并將人臉數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，傳輸?shù)胶蠖说南到y(tǒng)服務(wù)器。
　　
　　前端布控系統(tǒng)：實(shí)時(shí)監(jiān)控管理出入口人臉身份信息，接收云計(jì)算平臺(tái)反饋的比對(duì)結(jié)果。對(duì)結(jié)果加以確認(rèn)，采用技術(shù)手段保障出入口安全通行。
　　
　　云計(jì)算比對(duì)平臺(tái)：接收前端的人臉抓拍主機(jī)獲取的人臉照片，并對(duì)人臉照片進(jìn)行特征分析，獲取人臉特征值，并通過(guò)人臉比對(duì)系統(tǒng)，與黑名單人臉庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，從中抽取近似值z(mì)ui高的10-20張照片，并輸出比對(duì)結(jié)果反饋給出入口報(bào)警管理前端，如果是黑名單用戶(hù)進(jìn)出，則報(bào)警提示。
　　
　　4、系統(tǒng)拓?fù)鋱D

　　
　　5、系統(tǒng)功能
　　
　　自動(dòng)辨識(shí)出入境人員身份
　　
　　系統(tǒng)采用了*的動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別技術(shù)，無(wú)需人員主動(dòng)配合，凡進(jìn)入該區(qū)域的人，系統(tǒng)可自動(dòng)獲取（抓拍）人面部圖像，并能自動(dòng)分析和識(shí)別其身份信息，并將客人信息即刻反饋通知給管理人員。對(duì)*部提交的黑名單庫(kù)，可以聯(lián)動(dòng)識(shí)別報(bào)警。
　　
　　后臺(tái)云計(jì)算服務(wù)器分析人臉數(shù)據(jù)
　　
　　所有的人臉數(shù)據(jù)（包括客戶(hù)信息資料），均存儲(chǔ)在后端的系統(tǒng)服務(wù)器，因此，前端內(nèi)主要是人臉的抓拍和傳輸，人臉數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、分析、對(duì)比結(jié)果輸出等，均由后臺(tái)云計(jì)算服務(wù)器來(lái)完成。
　　
　　網(wǎng)絡(luò)化信息管理
　　
　　出入境人員人臉信息管理系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)連接方式，出入境人員人臉?lè)治龉δ芫ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)連接后臺(tái)服務(wù)器來(lái)完成，由服務(wù)器統(tǒng)一管理、登記數(shù)據(jù)，因此數(shù)據(jù)有較高的安全性和可靠性。
　　
　　出入名單錄入
　　
　　系統(tǒng)支持采用直接人臉抓拍方式錄入出入境人臉模板和資料，也可以使用數(shù)碼照片錄入人臉模板和相關(guān)資料信息，錄入方式靈活便捷。
　　
　　對(duì)接第三方系統(tǒng)
　　
　　人臉數(shù)據(jù)庫(kù)可以與第三方管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，將出入境數(shù)據(jù)與其他系統(tǒng)（*黑名單布控系統(tǒng)等）進(jìn)行對(duì)接后，以實(shí)現(xiàn)更多功能，更豐富的應(yīng)用管理。
　　
　　6、應(yīng)用擴(kuò)展
　　
　　飛瑞斯人臉識(shí)別布控系統(tǒng)在高鐵等交通要道出入口的應(yīng)用有著重要的意義，它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的安檢方式的不足，單純的依靠安檢人員查驗(yàn)*核實(shí)身份，工作量大，繁瑣，速度緩慢。只能抽樣檢查弊端，可能造成可疑和社會(huì)不法分子逃之夭夭，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅。而飛瑞斯人臉識(shí)別布控系統(tǒng)的應(yīng)用，正如給高鐵安裝上了一雙高科技火眼金睛，非?？焖贉?zhǔn)確的盯住*分子，不給于任何可乘之機(jī)。
　　
　　除了用于抓捕在逃犯案人員之外，瑞斯人臉識(shí)別布控系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)非常多的智能應(yīng)用：比如說(shuō)黑名單布控、人臉快速檢索、失蹤人口查找、社保、大型活動(dòng)等。而如果把黑名單換成VIP名單，飛瑞斯人臉識(shí)別布控系統(tǒng)就可以成為商業(yè)管理VIP客戶(hù)的有效利器。