德國BCE燃料電池陶瓷組件
德國BCE陶瓷組件公司始于 1986 年，使用氧化物陶瓷氧化鋁 (Al 2 O 3 ) 和氧化鋯 (ZrO 2 ) 以及它們的混合氧化物 ATZ(氧化鋁增韌氧化鋯)生產批量為 1 的客戶特定陶瓷和 ZTA(氧化鋯增韌氧化鋁)。德國BCE燃料電池陶瓷組件根據客戶特定應用和生產可能性正確選擇材料是咨詢的重要組成部分。德國BCE陶瓷組件可以在相對較短的時間內在批量生產開始之前生產原型。
德國BCE陶瓷組件燃料電池中的陶瓷組件
(生物氫)
德國BCE燃料電池陶瓷組件在燃料電池技術中，陶瓷部件由于其耐腐蝕性(氫脆)
氫氣(H 2) 是一種可用作氣候中性能源的元素。能源轉型成功的關鍵在于所謂的“綠色”氫，它*由可再生能源產生。主要使用的過程是電解，其自水的電力供應。B. 風力渦輪機或太陽能系統分為氫和氧成分。在燃料電池的幫助下，儲存的氫氣然后與空氣中的氧氣一起轉化為電能和水(蒸汽)作為“廢物”。對于一輛普通汽車來說，一個 5 到 6 公斤的油箱行駛 500 到 600 公里。然而，在與氫氣直接接觸時，傳統材料很快就會耗盡：
在 BCE Special Ceramics GmbH 的陶瓷材料組合中可以找到穩定性和耐腐蝕性的解決方案。德國BCE燃料電池陶瓷組件，我們在使用陶瓷生產客戶特定部件方面擁有多年經驗。BCE 氧化鋁質量 A-997 或 A 999 的組件已成功用作燃料電池中的電絕緣體(堆板)多年。它們均勻的壓力傳遞到煙囪，并負責系統的氣密性。即使在純氫氣氛中 1,800°C 的溫度下，該材料也能承受要求。因此，德國BCE燃料電池陶瓷組件像瓦錫蘭這樣的發電廠和船用發動機制造商之一的公司都依賴德國BCE燃料電池陶瓷組件 BCE 產品。
