在城市發(fā)展交通旅游優(yōu)先、新智能城市無人系統(tǒng)過程中，智能交通作為重要步驟不斷加快。 從5月末起，促進髕骨速省間高速收費站的廢除，推進ETC這一信息的發(fā)布，使ETC受到2019年智能交通業(yè)界的關注。
ETC公司、手機支付地點、金融機構等組織追加競爭對手，ETC相關政策方針也陸續(xù)發(fā)表，無人停車場市場的態(tài)勢已經(jīng)完善。
在智能交通的大背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)業(yè)鏈的結合成為發(fā)展方向，大城市智能停車場系統(tǒng)的ETC也成為不可忽視的發(fā)展前景。 據(jù)統(tǒng)計，河南省、北京市、浙江省已出現(xiàn)具有髕骨速ETC支付和停車場系統(tǒng)支付的ETC卡，該卡結合智能卡相關國家行業(yè)標準，與相匹配。 這意味著ETC從高速公路的運用擴展到大城市的地下停車場，幫助無人停車場的發(fā)展。
車牌識別技術的出現(xiàn)是智能停車領域新變革的開始。 長期以來，以車牌識別為主、以電子收費為輔的業(yè)務整合方案有可能發(fā)展，但隨著電子收費系統(tǒng)的建設、網(wǎng)絡化和廣泛普及，電子收費仍然是高速出入口的一大趨勢。 智能無人化停車是智能交通和智能城市建設的重要組成部分，進入無人化時代是時間問題。
德翼智能發(fā)布了ETC無人停車場系統(tǒng)
ETC停車場的優(yōu)勢
1 .用戶基礎充實
用戶基礎充分，目前ETC用戶超過350萬人，汽車安裝率達到70%，全國ETC用戶超過6000萬人。 用戶有良好的ETC收費習慣，顯著改善停車場收費管理。
2 .節(jié)約運營成本
ETC專用通道可以免費自動收取費用，從而節(jié)省人力和管理成本。
3 .提高運營效率
使用ETC系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)的自動交易收取費用，無需現(xiàn)場發(fā)票，自行車道的平均交易時間從人工費的14秒下降到3秒
4 .解決管理問題
解決卡裝置中存在的費用脆弱性(卡的逃逸、卡的丟失等問題)。 解決長租車、固定車、軍車、一人多車等問題。 *消除傳統(tǒng)收費中存在逃稅、、非法占有、現(xiàn)金流通財務風險的可能性。 德翼ETC停車場采用的ETC停車基于車牌識別管理系統(tǒng)，將ETC技術應用于智能停車場，采用ETC車牌識別，實現(xiàn)不停車收費和無人值守，使車輛停車分辨率無限接近100%，ETC采用國家頒布的標準，實名制管理 德翼智能支持全國ETC用戶結算，為所有者提供方便的通行體驗，同時提高房地產(chǎn)停車場管理。
德翼智能ETC天線是新一代路邊工業(yè)級設備，支持應用于-40度到80度的電子不間斷收費區(qū)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標簽交替完成不間斷收費，通信距離長，車輛分辨率高，通信速度快，背景噪聲小，抗干擾
德翼智能推出ETC無人值守智慧停車管理方案，搞定停車難、停車累的麻煩，該方案集智能硬件、管理軟件、移動運用、反向尋車于一體，以無人值守、遠程管理、移動結算為了主要優(yōu)點，呈現(xiàn)智慧、快樂、有樣的停車管理，只為車主及經(jīng)營管理員們給出快速、便利、高效率的停車與繳費服務。
