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德翼智能講述ETC無人值守智能停車場管理系統(tǒng)

2022年03月17日 08:36深圳市德翼智能科技有限公司點擊量:554

  隨著科學(xué)技術(shù)的更新,ETC無人值守智能停車場管理系統(tǒng)軟硬件操作也越來越簡單,大幅降低了管理難度,使管理更加方便。 ETC無人值守智能停車場管理系統(tǒng)的構(gòu)成包括:停車場控制器、ETC車載OBU卡、ETC讀頭、自動智能門、車輛傳感器、地磁線圈、通信適配器、攝像機、MP4NET攝像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件、聲音導(dǎo)航器這樣的系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等現(xiàn)代化管理內(nèi)部車輛和外來車輛的出入,對強化企業(yè)的管理能力,提高公司形象有很大幫助。
 
德翼ETC無人值守智能停車場管理系統(tǒng)案例
  ETC無人值守智能停車場管理系統(tǒng)分為信息收集與傳輸、信息處理與人機界面、信息存儲與查詢?nèi)齻€部分。
 
  安裝了ETC卡車輛收費
 
  ETC車載OBU卡可以存儲所有者的各種信息。 車載OBU卡被安裝在各車輛內(nèi)部車窗右上方中,當(dāng)車輛通過ETC讀頭的感應(yīng)區(qū)域(距傳感器2米左右)時,響應(yīng)信號會被來自傳感器的激勵信號返回傳感器。 讀取器將該讀取信號傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息后,自動與有效卡匹配后,制動器自動打開,數(shù)字視頻開始錄像,拍攝該車進入時的照片,計算機進出車牌號和駕駛員姓名,車輛出去時,ETC感應(yīng)自動扣費
 
  臨時費用
 
  臨時車費功能是臨時車入場時從發(fā)票機取得臨時卡,出場時支付規(guī)定的費用,確認(rèn)保安人員后方離開。 臨時車一進入停車場,地檢線圈就會自動檢測到車輛到達,在自動售票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請拿卡”。 根據(jù)發(fā)票機的指示,駕駛員按下“入口自動發(fā)票機”的發(fā)票按鈕后,自動發(fā)票機自己吐出誘導(dǎo)IC卡,讀卡機自動讀完暫時卡。 道口打開后,MP4NET數(shù)字?jǐn)z像機啟動攝像機功能,控制器記錄該車的進入時間。
 
ETC無人值守智能停車管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D
  臨時車一出停車場,司機就在出口票箱的引導(dǎo)區(qū)域閃爍引導(dǎo)IC卡(臨時卡),停車場的控制自動檢測出是臨時卡,道口不會自動打開。 出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交給**元”,司機將卡還給保安員,付費后,保安員將各市停車專用發(fā)票交給司機。 支付費用后,警衛(wèi)用收費的電腦確認(rèn),門打開,數(shù)碼錄像機啟動攝影功能,將照片保存在電腦的硬盤中,控制器記錄其出場時間。 臨時車按順序和時間支付停車費。 費用的條件是用戶自己對電腦的管理軟件設(shè)定的。
 
  停車場管理
 
  停車場管理功能是綜合處理停車場信息、智能反應(yīng)的核心功能,管理者通過停車場管理功能全面掌握停車場各項信息指標(biāo),實現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動備份、報警提示等功能。
 
  汽車的向?qū)?/strong>
 
  通過郵件檢索、網(wǎng)絡(luò)檢索、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場車輛占有情況、內(nèi)部行駛路線等信息,以、方便的方式向駕駛員引導(dǎo)停車位。
 
  這個功能可以減少找車花費的時間,平衡時間和空間的停車競爭,改善因找車導(dǎo)致的車流堵塞。 同時,在提高停車設(shè)施使用率、優(yōu)化停車場經(jīng)營管理、促進商業(yè)區(qū)域經(jīng)濟活力等方面發(fā)揮著極為重要的作用。
 
  倒車
 
  在百貨商店和購物中心等大型停車場,所有者返回停車場時,由于停車場空間大、環(huán)境和標(biāo)識相似、方向難以辨認(rèn)等原因,在停車場容易迷失方向,找不到自己的車輛。 反向搜索車輛的功能是,通過智能終端和手機郵件來調(diào)查車輛停留的地方和引導(dǎo)路線,用戶能夠盡快找到車輛停留的區(qū)域。
 
  特種車輛管理
 
  特種車輛管理是智能停車場的重要升級功能,利用車位識別、視頻識別、智能卡等技術(shù)手段,為特種車輛提供專用權(quán)限,停車場入口能夠積極識別特種車輛,自動引導(dǎo)到專用車位置。 特種車輛車輛被非法占用的,系統(tǒng)自動發(fā)出警報。
 
  比較影像
 
  車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時記住圖像。 文字信息的收集和定期保存,以備物管所、交管部門查詢。 車輛進出停車場后,MP4NET數(shù)字?jǐn)z像機自動啟動相機功能,將照片文件保存在電腦中。 登場時,電腦會自動將新照片與該車最后入場的照片進行比較,監(jiān)視員可以實時監(jiān)視車輛的安全狀況。
 
  可選擇讀感距離和近距離兩種形式,選擇遠(yuǎn)距離時,采用車載有源卡最多可達2.5米。 可根據(jù)用戶的實際需求進行選擇。
 
  常用卡管理:固定所有者使用常用卡,決定有效期限(正確的分鐘、秒為止),在確認(rèn)的期限內(nèi)可以自由進出停車場。 否則你不能進入停車場。 常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。 常用的卡片按月付費。 到期后,軟件和中文電子顯示屏?xí)ㄖ狡冢埜缕谙藓椭Ц妒掷m(xù)。
 
  自動切換視頻,即使上場也不矛盾。 讀入的所有車輛照片文件都在電腦的硬盤上,之后可以驗證。 每張照片都有時間記錄,檢查方便。
 
  實時監(jiān)視功能:如果沒有車輛進入,可以通過監(jiān)視計算機實時監(jiān)視進出口的車輛和所有活動情況。
 
  支持卡和臨時卡的工作原理,自動識別并記錄存儲。
 
  防撞功能:車輛在道口正下方時,感應(yīng)線圈檢測到車輛的存在,防止道口掉落,直到車輛全部從其正下方下來。
 
  滿量程檢測功能:在管理計算機上設(shè)置停車場停車場,當(dāng)進入停車場的車輛達到車輛數(shù)量時,計算機通知管理員,在電子顯示屏上顯示停車場已滿。
 
  支持脫機運行,如果網(wǎng)絡(luò)中斷或PC出現(xiàn)故障,停車場系統(tǒng)工作正常。
 
  通過手動控制功能,停電時道口可正常使用。
 
  自動維護系統(tǒng)、自動更新數(shù)據(jù)和自動檢測重置。
 
  停車場控制器支持局域網(wǎng)通信功能,實現(xiàn)多個出入口的網(wǎng)絡(luò)。 對于出入口網(wǎng)絡(luò),需要設(shè)置LAN網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通信服務(wù)器
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