車牌自動(dòng)識(shí)別的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問(wèn)題正逐步被解決，車牌識(shí)別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕1捉車牌，繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識(shí)別率，高居行業(yè)。未來(lái)，隨著更多*的發(fā)展，車牌識(shí)別一體機(jī)將會(huì)有更多智能用途，屆時(shí)停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費(fèi)過(guò)程更簡(jiǎn)便、通行更快速統(tǒng)，從而真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口無(wú)人看守的智能化管理。
隨著政府需求的不斷提到，交通安全系統(tǒng)相當(dāng)普及。即便是在幾乎已經(jīng)飽和的市場(chǎng)情況下，有些供應(yīng)商仍然挖掘交通監(jiān)控垂直細(xì)分市場(chǎng)，讓交通安全保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。甚至在某些情況下，車牌自動(dòng)識(shí)別可以為有關(guān)部門產(chǎn)生長(zhǎng)期額外的收入。在國(guó)外，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于交通監(jiān)控監(jiān)測(cè)站，他們不通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)，而是利用多部攝像機(jī)計(jì)算同一輛車兩點(diǎn)之間的行車視線，一旦超過(guò)限速10%，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向車主開出電子罰單。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)不僅可以減少人員管理，同時(shí)也能夠減少違規(guī)紙質(zhì)單據(jù)的成本。更為重要的是，如果在某一路段增加監(jiān)控覆蓋點(diǎn)，也能夠增加當(dāng)?shù)卣氖杖搿?br />
車牌自動(dòng)識(shí)別停車系統(tǒng)工作原理
入場(chǎng)說(shuō)明：
①車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，視頻流識(shí)別或者觸發(fā)地感線圈。
②車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像處理識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳。
③閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi)。
整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車，快速入場(chǎng)。同時(shí)，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中是否運(yùn)行正常。
1) 出場(chǎng)說(shuō)明
① 車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。
②攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖像，識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛信息。
③出口管理工作站調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等信息。如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。如果是臨時(shí)停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開。
④車輛越過(guò)出口，駛離停車場(chǎng)。
車牌自動(dòng)識(shí)別安裝時(shí)要考慮到企業(yè)、單位或小區(qū)只有一個(gè)出入口，又要通行車輛又要走人，首先要根據(jù)門口的尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以采用單通道的設(shè)計(jì)或者是雙通道的設(shè)計(jì);為了安全起見首先要保證2個(gè)方面的要求：
1消防安全的需要，保證可以有3.5米以上的消防通道，在緊急情況下可以通行消防車輛；
2是人車分流，把行車道和人行道要進(jìn)行分流隔離，保障行人的安全通行需要。
現(xiàn)如今不少的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)都已具備脫機(jī)后仍能正常使用的功能，可是一些用戶在使用這一功能的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)有些系統(tǒng)在線使用中，其監(jiān)控可以正常識(shí)別，但是一旦脫機(jī)使用，識(shí)別就沒(méi)有反應(yīng)了，這是什么原因呢？
當(dāng)車牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)脫機(jī)識(shí)別無(wú)反應(yīng)問(wèn)題時(shí)，大家首先要考慮的就是攝像機(jī)接線異常這一問(wèn)題，不過(guò)攝像機(jī)接線異常的原因也分多種，不同原因的處理方法也不一樣，內(nèi)容如下所示：
1、攝像機(jī)到主板485 A B線接錯(cuò)
解決方法：攝像機(jī)與主板485AB線必須一一對(duì)應(yīng)，即485A對(duì)應(yīng)主板預(yù)留的485A端口，485B對(duì)主板預(yù)留的485B。
2、攝像機(jī)輸出端口選擇錯(cuò)誤
解決方法：攝像機(jī)輸出端口必須是RS485A-2，一旦選擇錯(cuò)誤，就會(huì)出現(xiàn)脫機(jī)識(shí)別無(wú)反應(yīng)的情況了。
3、攝像機(jī)輸出波特率選擇錯(cuò)誤
解決方法：攝像機(jī)輸出波特率為19200，這一點(diǎn)大家謹(jǐn)記。
影響車牌自動(dòng)識(shí)別的識(shí)別率因素有哪些呢?
對(duì)于安裝車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的停車場(chǎng)，影響其識(shí)別率的原因主要有兩點(diǎn)，
首先要保證停車場(chǎng)環(huán)境光線要足夠明亮，對(duì)于光線較暗或者是夜間的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備;
第二、保證進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛車牌照要完好無(wú)損，這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車輛車牌都可以進(jìn)行抓拍。
因此，避免識(shí)別環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過(guò)輔助手段減緩車速等都可有效提高車牌識(shí)別率。
