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遠(yuǎn)程車牌識(shí)別系統(tǒng)

2022年04月08日 08:39深圳市眾會(huì)達(dá)科技有限公司點(diǎn)擊量:502

遠(yuǎn)程車牌識(shí)別系統(tǒng)(圖1)
  車牌自動(dòng)識(shí)別的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問(wèn)題正逐步被解決,車牌識(shí)別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地捕1捉車牌,繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識(shí)別率,高居行業(yè)。未來(lái),隨著更多*的發(fā)展,車牌識(shí)別一體機(jī)將會(huì)有更多智能用途,屆時(shí)停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費(fèi)過(guò)程更簡(jiǎn)便、通行更快速統(tǒng),從而真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口無(wú)人看守的智能化管理。
 
  隨著政府需求的不斷提到,交通安全系統(tǒng)相當(dāng)普及。即便是在幾乎已經(jīng)飽和的市場(chǎng)情況下,有些供應(yīng)商仍然挖掘交通監(jiān)控垂直細(xì)分市場(chǎng),讓交通安全保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。甚至在某些情況下,車牌自動(dòng)識(shí)別可以為有關(guān)部門產(chǎn)生長(zhǎng)期額外的收入。在國(guó)外,車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于交通監(jiān)控監(jiān)測(cè)站,他們不通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè),而是利用多部攝像機(jī)計(jì)算同一輛車兩點(diǎn)之間的行車視線,一旦超過(guò)限速10%,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向車主開出電子罰單。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)不僅可以減少人員管理,同時(shí)也能夠減少違規(guī)紙質(zhì)單據(jù)的成本。更為重要的是,如果在某一路段增加監(jiān)控覆蓋點(diǎn),也能夠增加當(dāng)?shù)卣氖杖搿?br /> 
  車牌自動(dòng)識(shí)別停車系統(tǒng)工作原理
 
  入場(chǎng)說(shuō)明:
 
  ①車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域,視頻流識(shí)別或者觸發(fā)地感線圈。
 
  ②車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像處理識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳。
 
  ③閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi)。
 
  整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需停車,快速入場(chǎng)。同時(shí),系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中是否運(yùn)行正常。
 
  1)   出場(chǎng)說(shuō)明
 
  ① 車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
 
  ②攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖像,識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)及車型并上傳,然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛信息。
 
  ③出口管理工作站調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像,入場(chǎng)時(shí)間等信息。如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。如果是臨時(shí)停車,則車輛須暫停交費(fèi)方能離開。
 
  ④車輛越過(guò)出口,駛離停車場(chǎng)。
 
  車牌自動(dòng)識(shí)別安裝時(shí)要考慮到企業(yè)、單位或小區(qū)只有一個(gè)出入口,又要通行車輛又要走人,首先要根據(jù)門口的尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì),可以采用單通道的設(shè)計(jì)或者是雙通道的設(shè)計(jì);為了安全起見首先要保證2個(gè)方面的要求:
 
  1消防安全的需要,保證可以有3.5米以上的消防通道,在緊急情況下可以通行消防車輛;
 
  2是人車分流,把行車道和人行道要進(jìn)行分流隔離,保障行人的安全通行需要。
 
  現(xiàn)如今不少的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)都已具備脫機(jī)后仍能正常使用的功能,可是一些用戶在使用這一功能的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)有些系統(tǒng)在線使用中,其監(jiān)控可以正常識(shí)別,但是一旦脫機(jī)使用,識(shí)別就沒(méi)有反應(yīng)了,這是什么原因呢?
 
  當(dāng)車牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)脫機(jī)識(shí)別無(wú)反應(yīng)問(wèn)題時(shí),大家首先要考慮的就是攝像機(jī)接線異常這一問(wèn)題,不過(guò)攝像機(jī)接線異常的原因也分多種,不同原因的處理方法也不一樣,內(nèi)容如下所示:
 
  1、攝像機(jī)到主板485 A B線接錯(cuò)
 
  解決方法:攝像機(jī)與主板485AB線必須一一對(duì)應(yīng),即485A對(duì)應(yīng)主板預(yù)留的485A端口,485B對(duì)主板預(yù)留的485B。
 
  2、攝像機(jī)輸出端口選擇錯(cuò)誤
 
  解決方法:攝像機(jī)輸出端口必須是RS485A-2,一旦選擇錯(cuò)誤,就會(huì)出現(xiàn)脫機(jī)識(shí)別無(wú)反應(yīng)的情況了。
 
  3、攝像機(jī)輸出波特率選擇錯(cuò)誤
 
  解決方法:攝像機(jī)輸出波特率為19200,這一點(diǎn)大家謹(jǐn)記。
 
  影響車牌自動(dòng)識(shí)別的識(shí)別率因素有哪些呢?
 
  對(duì)于安裝車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的停車場(chǎng),影響其識(shí)別率的原因主要有兩點(diǎn),
 
  首先要保證停車場(chǎng)環(huán)境光線要足夠明亮,對(duì)于光線較暗或者是夜間的時(shí)候,應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備;
 
  第二、保證進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛車牌照要完好無(wú)損,這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車輛車牌都可以進(jìn)行抓拍。
 
  因此,避免識(shí)別環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過(guò)輔助手段減緩車速等都可有效提高車牌識(shí)別率。
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