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2022年06月10日 17:35東莞市新源工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市工搜電子有限公司)點(diǎn)擊量:245
SMC減壓閥調(diào)試完畢后要全部緊固件擰緊
SMC減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置,作用是在給定減壓范圍后,可以將較高壓力的介質(zhì)減到給定壓力。它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用,據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢。
⑦先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生*變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠(yuǎn)低于減壓閥的zui大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到zui大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。
日本SMC減壓閥電裝與電機(jī)型號不立室:所選的電機(jī)型號與電裝要求不立室,現(xiàn)實(shí)輸著力矩未留有充足相應(yīng)的余量,超載荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易造成電機(jī)破壞電器掩護(hù)失靈,電器元件質(zhì)量差:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電裝內(nèi)的微動(dòng)開關(guān)是控制機(jī)構(gòu)的要害零部件,當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥*行程位置時(shí),微動(dòng)開關(guān)堵截電源,起過載掩護(hù)作用。大多數(shù)電裝價(jià)格將行程與力矩掩護(hù)串聯(lián)在一起,當(dāng)超行程或超力矩時(shí),微動(dòng)開關(guān)實(shí)時(shí)堵截交換打仗器線圈控制電源,從而堵截電機(jī)主回路防護(hù)品級低:電裝置套的日本SMC減壓閥電機(jī)為全關(guān)閉鼠籠式布局,短時(shí)斷續(xù)事情制(10min)自冷卻式。按GB4942.1-85的要求,-低防護(hù)品級IP44,-高防護(hù)品級IP68.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥利用工況和情況等差別,要求的防護(hù)品級也差別。防護(hù)品級低將造成電機(jī)內(nèi)腔受潮或有粉塵等異物侵入,電機(jī)絕緣阻值降落引起破壞。
日本SMC減壓閥按工作原理不同可分為:先導(dǎo)式日本SMC減壓閥和直動(dòng)式日本SMC減壓閥兩種。
SUN先導(dǎo)式日本SMC減壓閥工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí),閥腔中油液沒有流動(dòng),作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于-下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí),液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,便可調(diào)整溢流壓力。
SUN直動(dòng)式日本SMC減壓閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。閥芯為錐閥的直動(dòng)式日本SMC減壓閥的結(jié)構(gòu)和工作原理及圖形符號。在常態(tài)下,閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上,進(jìn)油口P和出油口T 是不通的(即日本SMC減壓閥為常閉型)。
日本SMC減壓閥在包裝運(yùn)輸時(shí),要注意防水、防潮和防塵,包裝要盡可能的牢固,尤其是在運(yùn)輸過程中要注意不能讓其淋雨,應(yīng)存放在透風(fēng)和干燥的室內(nèi)。玉環(huán)銅球閥盡量不要在陰雨氣候調(diào)試或檢驗(yàn),調(diào)試完畢后要全部緊固件擰緊,以保證全部電氣部門密封精密可靠。
SMC減壓閥調(diào)試完畢后要全部緊固件擰緊
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