機動車保有量與停車位供應量之間的供需矛盾日益加劇，車位資源緊缺。為有效改善停車難的情況，在不影響路邊交通的前提下，許多城市在馬路兩邊規劃停車泊位，切實緩解了局部地區的停車問題。但這種路面開放式停車場，區域分散，難以統一管理，人工計算停車時長和費用，工作量大且易癱污，不合理的收費規則不僅會造成車主的不滿，也會影響車位的周轉率。要解決圍繞路邊停車場的諸多難題，采用技術先進、功能全面的路邊停車收費管理系統勢在必行。
路內停車收費管理系統由車位識別系統+車牌識別手持機+停車收費APP+后臺管理系統四大部分組成，解決現有人工路側停車收費的弊端。基于物聯網、云計算平臺，通過采集車輛車牌號進行車輛出入場登記，依據收費規則自動核算停車時長和停車費用，完成停車費收款工作。并且可以通過后臺查看各個區域停車場的車位使用狀態和金額收入。
一個完整有效的路內停車收費管理系統必須具備以下功能：
1、自定義設置收費規則
直接按次收費會導致一天內短時間停留和停留長達2-3天甚至更久的收費金額相同，收費不工平將造成短時停留車主會因單次收費過高不愿意再次停車，長時間停留又大大降低車位循環利用的周轉率。路內停車收費管理系統可以依照城市物價相關規定，收費公正透明，靈活設置計費規則。
2、分區管理
由于路內停車場區域分散，不可能讓收費員來回走動督促停車收費。在路內停車收費管理系統內，管理者在后臺統一規劃轄區內停車位，分別指錠各區域收費責任人，按區域分配權限。
3、車牌識別
車牌號是車輛為一的“身份政”，前端車牌識別是停車信息采集最重要的步驟，也是核算停車時長和停車費用的為一參考依據。
4、車輛出入場登記
車輛進入停車位后，系統開始計時，并自動生成入場記錄，車主可以通過APP、小程序等查看。離場時操作相同。
5、自動計時計費
停車收費APP、小程序根據出入場時間、停車時長，根據收費規則，自動計時計費。杜絕人為計算出錯。
6、收款/小票打印
車輛離場時，車主通過移動端支付停車費，全程無需其他人員介入，節約時間成本，不會造成擁堵，方便快捷。
7、欠費追繳
和傳統封閉停車場不同的，路內停車收費樶明顯的一個特點就是沒有邊界，車輛進出自由，在某種程度上來說，欠費情況始終會出現。停車管理方可通過人員催繳、大額欠費提醒、欠費企訴等方式進行追繳，也可通過加裝ETC等扣款工具協助收費。
目前，科拓路內視頻巡檢車在江蘇、浙江、廣東、福建、四川、湖北、云南、重慶、安徽、山東、山西、等省份，有多個城市有項目落地案例，早已成為路內停車管理的主流設備。高效便捷的產品總是會被更多專業人士認可，相信在不久的將來，科拓智慧停車產品會在越來越多的城市應用，會被更多的停車運營公司所認同，為更多的停車運營公司節約運營成本，提升利潤率，加速城市智慧停車建設的進程。
