伴隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、金融科技、無感支付等前沿技術(shù)的崛起,采用創(chuàng)新性的技術(shù)手段來破解城市停車難題,已經(jīng)成為全社會的共識。最近幾年,從中央到地方,都在大力支持智慧停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不管是通過資本引導(dǎo),鼓勵政企合作,或者是簡政放權(quán),加快停車場的智慧化改造,都在期待著智慧停車模式能夠更快地落地。
近年來,我國乃至全球范圍內(nèi)的智慧停車場相繼獲得了或大或小的成功,這很大程度上是由于泊位探測技術(shù)的不斷更新所致。以下科拓keytop舉例說明了目前幾種主要的停車探測技術(shù),哪個占比較高,探測技術(shù)比較好?答案或許是,在預(yù)測未來可供停車空間的情況下,可以降低城市對常規(guī)交通設(shè)施的依賴性。
高速攝像頭作為一種新型的交通監(jiān)控設(shè)備,在智能城市中的應(yīng)用越來越廣泛。但是另一方面,與埋入式感應(yīng)器相比,攝像頭要貴得多,而且要用電,而且還會受氣候和人為損壞的影響。盡管它的影像分析技術(shù)要優(yōu)于感應(yīng)器,但是它仍然是一個有風(fēng)險的項(xiàng)目,因?yàn)樗鼤o那些資金短缺的城市帶來風(fēng)險。
無線地埋式地磁探測器,也較地磁檢測器,是一種先進(jìn)的停車位探測設(shè)備,它可以安裝在城市級道路停車及地面停車場中,用于準(zhǔn)確判斷停車位信息。它通過精確探測車輛對地球磁場的擾動情況來實(shí)現(xiàn)對停車位的實(shí)時偵測,從而為車主提供更加安全、可靠、方便的停車服務(wù)。
科拓停車在做了充分的市場研究,進(jìn)行各方面的分析對比,發(fā)現(xiàn) LoRa技術(shù)具有良好的穩(wěn)定性、抗干擾性和低功耗等特性,將于 LoRa技術(shù)應(yīng)用于地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸和處理。該系統(tǒng)利用地磁檢測車位狀態(tài)信息,通過 LoRa無線通訊技術(shù)傳輸至節(jié)點(diǎn)網(wǎng)關(guān),再上傳至管理后臺,進(jìn)行信息統(tǒng)一處理存儲。后臺對剩余車位數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計并將信息下發(fā)至前端引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示,自動引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位,為駕駛員節(jié)省時間帶來良好停車體驗(yàn)。這將有助于減少因缺乏停車信息而引起的車位難找的情況,提高停車場的管理水平和車位使用率,為駕駛員提供良好的停車體驗(yàn)。