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深圳機場逾八成航班實現“廊橋登機”,科拓機場速通門提高效率

2023年06月07日 14:48廈門科拓通訊技術股份有限公司點擊量:617

      在搭乘飛機的過程中,如果可以不坐擺渡車,直接經過廊橋登機或抵達,是旅客乘機體驗的一大“加分項”。深圳機場聚焦旅客的所期所盼,通過挖潛資源、優化管理、升級系統提升航班靠橋率。

      統計數據顯示,在機場航班量、旅客量恢復到2019年同期水平的情況下,深圳機場的航班靠橋率持續提高,從2019年的79.15%提升到現在的86.1%,靠橋率在國內遷萬級大型機場中位居前列,更多旅客在深圳機場享受到了廊橋抵離的便利。

      深圳機場客運業務前5個月,深圳機場客運量和航班量均位居全幗第二,其中單日客流量最高超過18萬人次,達18.25萬人次,創歷史新高,單日航班量最高超過1100架次,其中5月份單月起降航班超過3.35萬架次,同比2019年提升9.26%。面對航班量、旅客量高位運行,深圳機場在保障安全運行的基礎上,將運行效率和旅客體驗的提升作為踐行以人民為中心發展思想和高質量發展理念的重要措施。

科拓機場速通門,進一步提高旅客值機效率

      在繁忙的機場,旅客值機是每位旅客必須面對的程序。然而,長時間排隊和繁瑣的手續辦理常常會讓人感到焦慮和厭煩。科拓機場速通門,讓旅客值機變得更高效、更便捷。科拓機場速通門旨在提高機場值機的效率和顧客體驗,該系統利用先進的識別技術,包括人臉識別、指紋識別等,將旅客的身份和信息與機場數據庫進行快速匹配,實現快速自助辦理值機手續。

      科拓機場速通門的優勢不僅在于提高值機效率,還在于提升安全性和精確度。通過先進的身份驗證技術,系統能夠準確辨識旅客身份,避免了傳統手動核驗中可能存在的錯誤和紕漏。旅客的個人信息也得到了更好的保護,增強了安全性。

      科拓機場速通門的應用范圍廣泛,可適用于各類機場和航空公司。不論是國內還是國際航班,無論旅客數量多少,科拓機場速通門都能提供快速、便捷的值機體驗。無論是繁忙的早高峰還是擁擠的假日出行,旅客都能享受到這項智能技術帶來的便利和舒適。

      科拓機場速通門的出現,澈底改變了傳統值機方式,為旅客帶來了極大的便利和高效率。不再需要長時間排隊和繁瑣的手續辦理,旅客可以更加輕松愉快地度過機場值機環節。今后,科拓機場速通門將繼續不斷升級和完善,提供更多智能化的功能和服務,滿足機場和旅客不斷增長的需求。

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