一、張拉千斤頂工作原理
張拉千斤頂是與配套油泵組合使用的，油泵的張拉油路接本千斤頂張拉腔油嘴（本圖左油嘴）同時標定過的壓力表也接到本油路，油泵回程油路接本千斤頂的回程油嘴（本圖右油嘴），并將本油路的安全閥調至10MPa以確保安全。
 1空載運行：千斤頂在沒有荷載的情況下運行叫空載運行，在進入正常使用前要求千斤頂空載運行三次，即伸縮三個周期，以便排除頂內的空氣。
 2 活塞外伸-----當張拉油路供油時液壓油充入張拉油腔，推動活塞前進（如圖向右運動），同時回程油路的液壓油通過回程油路流入油泵的油箱內，注意此時的回程油路必須是打開狀態，否則回程油路被切斷，液壓油不能回流，造成千斤頂雙油腔供油，違反操作規程很快就會使千斤頂發生崩蓋等破壞形式，在油路通暢的情況下，空載運行時張拉端油液的頂推力僅為克服內部摩擦所需，壓力很小此時的壓力為啟動壓力，在活塞外伸的過程中回程壓力沒有阻尼，壓力為零。
 3 活塞內收-----相反，回程油路供油張拉油壓回油液壓油充入回程油腔，推動活塞后退（如圖向左運動），同時回程油路的液壓油通過張拉油路流入油泵的油箱內，注意此時的張拉油路必須是打開狀態，否則張拉油路被切斷，液壓油不能回流，造成千斤頂雙油腔供油，違反操作規程同樣會使千斤頂發生崩蓋等破壞形式，在油路通暢的情況下，空載運行時回程端油液的頂推力僅為克服內部摩擦所需，壓力也很小此時的壓力為回程壓力，在活塞內縮的過程中張拉壓力沒有阻尼，壓力為零。
 4負載運行：千斤頂加載后的運行為負載運行。
 5加載方式
    加載只能是沿千斤頂軸向由兩端向內加壓（如錨具的張拉），當使用壓力機等主動加壓設備加壓時，應預先用油泵把千斤頂張拉腔注入一定量的壓力油并保壓，確保使用壓力下活塞底面不與端蓋接觸，載荷軸心盡可能與千斤頂軸線重合，不允許偏向加荷，否則活塞偏斜狀態下外伸容易拉傷缸體造成較大損失。
 6 加載運行
    在千斤頂張拉錨具時，張拉端（圖中左端）通過限位板以工作錨作為一個反力支撐，另一端在活塞端部（圖中右端）以工具錨作為另一個反力支撐，張拉過程中張拉腔不斷充入壓力油推動活塞外伸，同時工具錨錨固預應力筋，當預應筋另一端也錨固后預應力筋開始產生拉伸變形，此時千斤頂活塞繼續外伸，抗力繼續增大，此時張拉腔內部的壓力油以端蓋為反力架推動活塞克服張拉抗力，端蓋又以限位板及工作錨為支撐平衡壓力油的反力，端蓋只受來自軸向兩端平衡的壓力，沒有與缸體相對分離的力的存在，因此后端蓋是安全的。加載運行還要注意一個關鍵問題，不能超行程運行，當行程不能滿足一次張拉完成的條件時應回程錨固，再次補拉，不能圖一時省事冒險滿行程張拉，一旦超出行程相當大的拉力就會加到回程端蓋上，至使崩蓋，甚至造成傷亡事故!為使加載均勻對稱，對預應力筋預緊處理，另外還要注意千斤頂軸線與張拉構件端面的垂直度，張拉各配件間的間隙，應確保張拉到初應力時各根預應力筋受力的均衡性，否則應預拉到各配件到位后再重新裝夾片。
二、使用注意事項：
    使用本產品除應遵守一般預應力機具通用操作規程外，還應注意以下各項要求：
    1、采用優質礦物油，建議冬季用10號機械油，夏季用20號機械油。油液必須保持清潔，定期更換。
    2、安裝油管前，必須保持油管端頭內絲清潔并加配紫銅墊。
    3、千斤頂各油口應保持清潔，不接油管時，油嘴應加防塵帽，搬運過程中應特別注意防止碰傷油嘴。
    4、千斤頂使用前，必須空載運行幾次，以排除油缸內積存的空氣。
    5、千斤頂加載，卸載必須平穩，避免沖擊，使用后必須回程到原始位置。
    6、千斤頂使用時嚴禁超行程，不允許空載時兩路供油加壓，建議油泵的回程油路安全閥調為10MPa，否則易損壞千斤頂。
    7、為確保千斤頂構件的安全，千斤頂回程裝有安全閥油嘴,當操作不當超壓時，安全閥片被沖破，油液卸漏壓力下降，起到保護作用，此時可更換油嘴旁路的安全壓片繼續使用。
    8、長期閑置不用時，建議拆開組件將泥沙等雜物清洗干凈，加油保養維護，再組裝后置于室內加罩防塵，回程缸應注滿油，以防銹蝕，如此可保長期使用。