為了滿足人民群眾停車需求，并促進停車設施的協調發展，根據城市發展現狀和規范化管理要求，決定對江蘇省常州市主城區的機動車免費停放時長和部分停車設施收費標準進行調整。

具體通知如下：

1. 機動車進入停車設施停放時間不超過30分鐘的，免收停放服務費。

2. 機動車進入政府定價、政府指導價管理的公園配套停車設施，免費停放時間延長至2小時。

3. 新能源汽車進入政府定價、政府指導價管理的停車設施，每天初次免費停放時間延長至2小時；連續停放時長跨計時和計次，或者超過24小時連續停放車輛，免費停放時間不重復計算。

4. 已實行超過上述公布的免費時間的停車設施，仍按現行免費時間執行。

5. 停放服務計費時間從免費停放時間結束后開始計算。

針對停車收費政策，采取差別化政策：

1. 劃分停車區域為一類區、二類區、三類區。

2. 區分機動車車型為小型車和中大型車。

3. 劃分停車設施類型為城市道路停車泊位、交通樞紐配套停車設施、景區、公園配套停車設施、醫院配套停車設施、交通違法（事故）車輛停車設施和其他公共停車設施。

4. 市場調節價的停車設施經營者應根據成本和周邊收費水平合理制定停車收費標準。

部分停車設施收費標準調整如下：

1. 調整政府定價、政府指導價管理的城市道路停車泊位、交通樞紐配套停車設施以及景區、公園配套停車設施的停放服務收費標準。

2. 新能源汽車進入政府定價、政府指導價管理的停車設施，停放服務費優惠50%。

3. 殘疾人持證且合法駕駛非營運車輛，進入政府定價、政府指導價管理的停車設施，減半收取停放服務費。

停車設施經營者、管理者要遵守明碼標價規定，并在出入口或交費地點顯著位置設置停車收費公示牌，接受社會監督。同時，調整停車設施的電子計費系統，并確保真實收取停車費用。

     此通知自2023年7月15日起生效（新能源汽車停放服務收費優惠政策自2023年5月31日起執行）。

科拓停車場收費管理系統

   ——讓運營管理者可以隨時對免費時段和收費價格做出快速精準的調整

     在現代城市的快節奏生活中，停車位資源的稀缺性成為一大問題。無論是商業區、居民小區還是旅游景點，都面臨著停車難的挑戰。如何高效地管理停車場，提供便利的停車服務，成為各地運營管理者亟需解決的難題。

     針對這一需求，科拓停車場收費管理系統應運而生。該系統以智能化、精準化的特點，讓運營管理者能夠隨時對免費時段和收費價格進行快速調整，為用戶提供更好的停車體驗。

     首先，科拓停車場收費管理系統具備靈活的時段設置功能。通過系統的智能規劃，運營管理者可以根據不同的需求設定免費時段，使用戶在特定時間內享受免費停車服務。比如，在商業區的繁忙時段，可以設置較短的免費停車時間，以鼓勵用戶盡快完成交易并騰出車位；而在夜間或淡季時段，可以設定長時間的免費停車，增加用戶的滿意度。

     其次，科拓停車場收費管理系統支持快速精準的收費價格調整。運營管理者可以根據市場需求、停車場利用率等因素，靈活地設置不同時段的收費標準。通過系統的實時監控和數據分析功能，管理者可以了解到各個時段的停車場使用情況，進而進行合理的價格調整。比如，在繁忙時段提高收費價格，以鼓勵短途停車或促使用戶選擇其他交通方式；而在閑置時段可以適度降低收費，吸引更多用戶前來停車。

     科拓停車場收費管理系統還具備便捷的操作界面和強大的數據分析能力。管理者可以通過直觀的界面對停車場的運營情況進行實時監控，并根據數據分析結果作出相應的調整。系統還支持生成詳盡的報表和統計數據，幫助管理者全面了解停車場的運營情況和用戶需求，以優化管理策略。

     總之，科拓停車場收費管理系統為運營管理者提供了一種智能化的解決方案，讓他們能夠隨時對免費時段和收費價格進行快速精準的調整。這不僅能夠提升停車場的利用率和服務質量，也能夠提高用戶的滿意度和忠誠度。在未來的城市發展中，科拓停車場收費管理系統必將成為停車產業的一張利器，助力城市實現更加高效、智慧的停車管理。