當前社會中，停車難問題已經成為許多城市道路交通發展中普遍存在的難題。大型公共場所如碼頭車站、醫院、風景名勝區、公園和商業購物中心等人流密集的地方，停車資源的有效利用和緩解周邊地區的停車壓力顯得尤為迫切。

      在這種背景下，吉林省長春市的商業中心——中東七彩城抓住了機遇，引入了科拓視頻免取卡收費系統，成功實現了停車場的智能優化。中東七彩城位于長春湖西路與泰來街交匯處，總建筑面積達12萬平方米。該項目由中東集團投資運營，采用體驗式商業模式，烷美融合了購物、餐飲、娛樂和服務四大業態，創造了一個集景觀、休閑、人文和藝術于一體的多功能服務空間，滿足不同層次消費者的需求。中東七彩城不僅是理想的購物場所，更是春城市民日常生活、聚會膠友、商務服務及社會公益活動的中心。作為一個吸引了大量車流、物流和人流的商業中心，停車難度和車位緊張問題也相應增加。

      為了解決這個問題，擁有1000個車位的長春中東七彩城停車場引入了科拓視頻免取卡收費系統。該系統通過公安部荃威認證，利用先進的視頻流識別技術來判斷車輛進出場權限、停放時間和應繳停車費，實現了停車場“少等待、少漏洞、少糾紛”的理想狀態。中東七彩城停車場的出入口使用了科拓視頻免取卡收費系統的6個通道口，這一系統不再依賴傳統的卡片或紙票介質，節約了資源，并極大地提升了停車繳費的便捷性。車主不再需要擔心忘記帶取卡或遺失卡的問題，而管理方也省去了維護取卡系統的麻煩。免取卡系統不僅提高了車輛進出速率，還實現了對收費人員的監管，可謂多管齊下，一舉數得。

      說起吉林長春，近期該地區又一批停車場項目新鮮出爐。

      根據吉林省長春市朝陽區交管辦透露的消息，目前已建成45個臨時停車場，新增7778個停車位。同時，還有38個臨時停車場正在建設中，建成后將增加8893個停車位，并在試運營期間供市民免費使用。記者深入到一些正在建設的臨時停車場進行了實地踏查。

      記者參觀了位于東蔚山路的奇克礦泉水地塊，發現有30多名施工人員正在進行清理和準備工作，多臺挖掘機和推土機正在緊張地操作，平整場地。南關區國投集團項目負責人陳中秋介紹說，該地塊規劃了7600平方米的停車用地，可提供297個停車位。預計在10月20日前具備停車條件并投入使用，從而有效緩解東蔚山路與幸福街區域停車位需求緊張的情況。

      據悉，按照市統一部署，南關區協調整理轄區內的市儲備地塊、擬棚改地塊、城投地塊、企業和學校等閑置土地資源，迅速啟動了公共停車場的建設工作。在施工現場，南關區采取了人休機不休的24小時輪班作業方式，確保施工不擾民。南關區計劃艏批規劃建設27個公共停車場地塊，總用地面積約20萬平方米，規劃提供約5000個停車位。目前，南關區已經完成了5個地塊的建設，提供了1085個停車位，計劃在10月底前完成全部5000個停車位的建設任務。

      其他各城區和開發區的臨時停車場也在緊張有序地推進中。接下來，各城區和開發區還將繼續挖掘利用閑置土地解決停車需求，以滿足市民的停車需求。

      現如今，車輛保有量不斷增長，而現有停車位數量已經無法滿足需求。因此，除了新建停車場外，改良停車環境和優化停車設備設施也變得至關重要，而科拓的停車場收費管理系統成為了許多停車場優化方案中的一項關鍵配置。

      這一系統基于先進的視頻流識別技術，通過相關部門全威認證，實現了智能化的停車場管理。相比傳統的卡片或紙票介質，科拓的免取卡收費系統節約了資源，并極大地提升了停車繳費的便捷性。車主不再需要擔心忘記帶取卡或遺失卡的問題，同時停車場管理方也省去了維護取卡系統的麻煩。該系統的使用不僅提高了車輛出入速率，還實現了對收費人員的監管。通過減少等待時間、避免漏洞和糾紛，科拓的停車場收費管理系統為停車體驗帶來了顯著的改善。

      在許多城市地區，商業中心、辦公大樓都成功引入了科拓停車場收費管理系統，實現了停車場的智能優化。作為人流十分密集的公共場所，以往所面臨的停車難和車位緊張問題得到了有效解決。該停車場收費管理系統的應用不僅提升了停車場的服務水平，增強了客戶體驗感，也為各個商業廣場成為百姓生活的主場奠定了堅實基礎。

      總之，隨著科技的不斷進步，科拓的停車場收費管理系統在解決當今停車難題方面發揮了重要作用。它不僅優化了停車環境，提升了停車設備設施的效率，還改善了用戶體驗，為城市交通發展帶來了積極影響。未來，隨著科技的不斷創新，相信停車場管理系統將繼續迎來更多智能化、便捷化的發展，為解決停車難題貢獻更多可行的解決方案。