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吉林長春新增近萬個停車泊位,停車場收費管理系統(tǒng)能發(fā)揮重要作用

2023年10月16日 13:45廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點擊量:270

      當(dāng)前社會中,停車難問題已經(jīng)成為許多城市道路交通發(fā)展中普遍存在的難題。大型公共場所如碼頭車站、醫(yī)院、風(fēng)景名勝區(qū)、公園和商業(yè)購物中心等人流密集的地方,停車資源的有效利用和緩解周邊地區(qū)的停車壓力顯得尤為迫切。

      在這種背景下,吉林省長春市的商業(yè)中心——中東七彩城抓住了機遇,引入了科拓視頻免取卡收費系統(tǒng),成功實現(xiàn)了停車場的智能優(yōu)化。中東七彩城位于長春湖西路與泰來街交匯處,總建筑面積達12萬平方米。該項目由中東集團投資運營,采用體驗式商業(yè)模式,烷美融合了購物、餐飲、娛樂和服務(wù)四大業(yè)態(tài),創(chuàng)造了一個集景觀、休閑、人文和藝術(shù)于一體的多功能服務(wù)空間,滿足不同層次消費者的需求。中東七彩城不僅是理想的購物場所,更是春城市民日常生活、聚會膠友、商務(wù)服務(wù)及社會公益活動的中心。作為一個吸引了大量車流、物流和人流的商業(yè)中心,停車難度和車位緊張問題也相應(yīng)增加。

      為了解決這個問題,擁有1000個車位的長春中東七彩城停車場引入了科拓視頻免取卡收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過公安部荃威認證,利用先進的視頻流識別技術(shù)來判斷車輛進出場權(quán)限、停放時間和應(yīng)繳停車費,實現(xiàn)了停車場“少等待、少漏洞、少糾紛”的理想狀態(tài)。中東七彩城停車場的出入口使用了科拓視頻免取卡收費系統(tǒng)的6個通道口,這一系統(tǒng)不再依賴傳統(tǒng)的卡片或紙票介質(zhì),節(jié)約了資源,并極大地提升了停車?yán)U費的便捷性。車主不再需要擔(dān)心忘記帶取卡或遺失卡的問題,而管理方也省去了維護取卡系統(tǒng)的麻煩。免取卡系統(tǒng)不僅提高了車輛進出速率,還實現(xiàn)了對收費人員的監(jiān)管,可謂多管齊下,一舉數(shù)得。

      說起吉林長春,近期該地區(qū)又一批停車場項目新鮮出爐。

      根據(jù)吉林省長春市朝陽區(qū)交管辦透露的消息,目前已建成45個臨時停車場,新增7778個停車位。同時,還有38個臨時停車場正在建設(shè)中,建成后將增加8893個停車位,并在試運營期間供市民免費使用。記者深入到一些正在建設(shè)的臨時停車場進行了實地踏查。

      記者參觀了位于東蔚山路的奇克礦泉水地塊,發(fā)現(xiàn)有30多名施工人員正在進行清理和準(zhǔn)備工作,多臺挖掘機和推土機正在緊張地操作,平整場地。南關(guān)區(qū)國投集團項目負責(zé)人陳中秋介紹說,該地塊規(guī)劃了7600平方米的停車用地,可提供297個停車位。預(yù)計在10月20日前具備停車條件并投入使用,從而有效緩解東蔚山路與幸福街區(qū)域停車位需求緊張的情況。

      據(jù)悉,按照市統(tǒng)一部署,南關(guān)區(qū)協(xié)調(diào)整理轄區(qū)內(nèi)的市儲備地塊、擬棚改地塊、城投地塊、企業(yè)和學(xué)校等閑置土地資源,迅速啟動了公共停車場的建設(shè)工作。在施工現(xiàn)場,南關(guān)區(qū)采取了人休機不休的24小時輪班作業(yè)方式,確保施工不擾民。南關(guān)區(qū)計劃艏批規(guī)劃建設(shè)27個公共停車場地塊,總用地面積約20萬平方米,規(guī)劃提供約5000個停車位。目前,南關(guān)區(qū)已經(jīng)完成了5個地塊的建設(shè),提供了1085個停車位,計劃在10月底前完成全部5000個停車位的建設(shè)任務(wù)。

      其他各城區(qū)和開發(fā)區(qū)的臨時停車場也在緊張有序地推進中。接下來,各城區(qū)和開發(fā)區(qū)還將繼續(xù)挖掘利用閑置土地解決停車需求,以滿足市民的停車需求。

      現(xiàn)如今,車輛保有量不斷增長,而現(xiàn)有停車位數(shù)量已經(jīng)無法滿足需求。因此,除了新建停車場外,改良停車環(huán)境和優(yōu)化停車設(shè)備設(shè)施也變得至關(guān)重要,而科拓的停車場收費管理系統(tǒng)成為了許多停車場優(yōu)化方案中的一項關(guān)鍵配置。

      這一系統(tǒng)基于先進的視頻流識別技術(shù),通過相關(guān)部門全威認證,實現(xiàn)了智能化的停車場管理。相比傳統(tǒng)的卡片或紙票介質(zhì),科拓的免取卡收費系統(tǒng)節(jié)約了資源,并極大地提升了停車?yán)U費的便捷性。車主不再需要擔(dān)心忘記帶取卡或遺失卡的問題,同時停車場管理方也省去了維護取卡系統(tǒng)的麻煩。該系統(tǒng)的使用不僅提高了車輛出入速率,還實現(xiàn)了對收費人員的監(jiān)管。通過減少等待時間、避免漏洞和糾紛,科拓的停車場收費管理系統(tǒng)為停車體驗帶來了顯著的改善。

      在許多城市地區(qū),商業(yè)中心、辦公大樓都成功引入了科拓停車場收費管理系統(tǒng),實現(xiàn)了停車場的智能優(yōu)化。作為人流十分密集的公共場所,以往所面臨的停車難和車位緊張問題得到了有效解決。該停車場收費管理系統(tǒng)的應(yīng)用不僅提升了停車場的服務(wù)水平,增強了客戶體驗感,也為各個商業(yè)廣場成為百姓生活的主場奠定了堅實基礎(chǔ)。

      總之,隨著科技的不斷進步,科拓的停車場收費管理系統(tǒng)在解決當(dāng)今停車難題方面發(fā)揮了重要作用。它不僅優(yōu)化了停車環(huán)境,提升了停車設(shè)備設(shè)施的效率,還改善了用戶體驗,為城市交通發(fā)展帶來了積極影響。未來,隨著科技的不斷創(chuàng)新,相信停車場管理系統(tǒng)將繼續(xù)迎來更多智能化、便捷化的發(fā)展,為解決停車難題貢獻更多可行的解決方案。

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