系統(tǒng)穩(wěn)定抗干擾性強
·在電路設計及布局上采用*技藝，減少外界電磁波等對設備信號的影響;
·系統(tǒng)功耗小，發(fā)熱低，可以適應惡劣的環(huán)境，確保不會出現系統(tǒng)死機的情況;
·系統(tǒng)在大部分元器件的選配上采用質量好的產品，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
人性化設計操作簡便
·超高亮LED中英文電子顯示屏，對各種操作、狀態(tài)及收費等進行提示，方便車主及管理者，使用戶對系統(tǒng)狀態(tài)和操作結果一目了然;
·讀卡機具有車輛滿位不讀卡功能、顯示屏中英文滿位提示功能、滿位禁止手動取卡功能，當有特殊情況時，操作員可以根據實際情況通過電腦發(fā)出卡命令出卡并讀卡開閘;
·停車場管理軟件不僅可以對道閘狀態(tài)進行實時監(jiān)控，在電腦顯示屏上形象地顯示道閘的開啟、關閉狀態(tài)以及對道閘上是否有車的狀態(tài)進行實時地顯示，而且可以對出卡機進行控制和檢測。
多種管理模式及功能設置
·結合多年開發(fā)和應用
一卡通系統(tǒng)的經驗，切實從用戶和管理者的角度出發(fā)，對停車場系統(tǒng)設定了多種管理模式;
·能適應各種工作方式的停車場系統(tǒng)，用戶可根據實際情況進行任意設定，如讀卡機類型（入口機或出口機）、停車場的嵌套管理模式等。
防盜卡盜車功能
·車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一車一卡”的要求;防止一卡多用，而導致資金丟失;
·在臨時車輛進口讀卡控制機內安裝出卡機，司機按“取卡”按鍵后，出卡機出卡，卡在出的過程中自動讀卡。卡出來后，道閘并不會開啟，必須在司機取出卡后，道閘才會開啟，避免了司機出場時無卡的麻煩。如果出卡后20秒鐘內卡未被取走，出卡機會自動將卡收回出卡機內，而道閘不會開閘放行;
·配合圖像對比系統(tǒng)可將車場發(fā)生的任何一個讀卡圖像都抓拍下來，結合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據可循，更可有效杜絕卡和車輛的丟失。
脫機運行存儲容量大
·系統(tǒng)在網絡及電腦出現故障的情況下，依然能夠脫機正常工作;
·常規(guī)模式：讀卡控制機可在脫機時存儲10萬條讀卡記錄IC卡容量為2萬張。
完善的收費標準設置功能
·對絕大多數的收費標準都可以通過電腦收費標準設定菜單設定好后直接加載至控制機，在系統(tǒng)脫機時依然能夠100%確保收費準確;能實現深圳、廣州、北京、上海等城市的特殊收費模式;
·能設置多種卡類，如*卡、操作卡、月卡、臨時卡、儲值卡、免費卡等，可對不同的管理人員設定不同的管理方式及權限，對各種車輛、車型采用不同的卡類及收費標準。
雙重防砸非法開閘記錄功能
·有自動控制和手動按鈕控制等多種控制方式;
·道閘具有車輛計數功能，道閘非法打開記錄、報警及安防聯(lián)動功能等。車輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經過，會立刻啟動感應防砸功能，閘桿停止下落返回，以防砸車;如感應防砸部分出現意外，后備的壓力電波安全氣囊裝置一旦碰觸到物體，可立即啟動防砸電路，使閘桿返回。
軟件功能特點
該停車場管理系統(tǒng)是一個非接觸式智能IC卡為車輛出入停車場憑證、車輛圖象對比管理為核心的綜合車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對在停車場中停車的車輛按照預先設定的收費標準實行自動收費，該系統(tǒng)將*的IC卡識別技術和高速的視頻圖象存儲比較相結合，通過計算機的圖象處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行人性化管理;
停車場系統(tǒng)軟件具有功能強大的數據處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數進行設置，可以進行分類查詢和打印統(tǒng)計報表，對停車場數據進行管理。主要包含停車場參數設置，停車場管理，費用管理，硬件管理，查詢報表，數據處理，幫助模塊。
