排煙防火閥是一種截止閥(功效：截止、引流法、穩壓分離等)需要與高壓閘閥緊密接觸，其基本概念是在切斷閥上有一個切有過管規格的方口，切斷閥的開啟和關閉可以促進切斷閥上口和過管之間的解決和姿態一致。
排煙防火閥有以下幾種常見故障類型：
(1)由于踏板力平衡的基本概念，它移動的預制構件較多，容易受到溫度和振動的傷害，導致調節閥波動;噴嘴擋板比較專業，由于噴嘴孔不大，液壓控制閥的均壓泄壓閥容易被灰塵或不干凈的氣動調節閥堵塞，意味著探測器無法正常工作;利用力平衡的基本概念，彈簧的彈性系數在現場發生變化，導致調節閥系統離散，控制質量下降。
(2)扇形盲板閥先導控制(氣動或四柱液壓機)是控制措施的改進，因為它可以遠程控制閥門。排煙防火閥的發展是由電氣設備或電子元件控制的汽車繼電器，不僅可以用遙控器控制，還可以用微機自動控制系統控制，一般感覺這種簡單的抗負荷專業是一種應用場合。
(3)人力操縱御載電子器件 在需要大型流量和流量進行快速操作和減少流量進行控制的控制電路中更為常見，例如快速伸縮接頭的吊桿控制電路。排煙防火閥壓力傳感及負荷控制方案。
(4)造成小信號不姿態，大信號開全的風險性情況。輻射閥智能系統探測器由微處理器、AD、DA轉換器等預制組件組成，其基本原理與一般探測器相差甚遠。獲得的值與實際值的比較純粹是電信號，而不是力的平衡。因此，防火閥可以解決基本探測器力平衡的缺點。
(5)但在用于緊急停車場地時，例如緊急斷開(切割)。破裂)閥門、緊急減壓閥等。這種切斷閥需要在某個位置保持就位，只有在緊急情況發生時，安全閥要姿態可靠。電氣轉換器很容易長時間停留在某個位置，無法控制導致小信號錯位的風險情況。
關于排煙防火閥在運行過程中會遇到一些故障，上述內容中已經為大家詳細的總結完了，由于踏板力平衡的基本概念，它移動的預制構件較多，容易受到溫度和振動的傷害，導致調節閥波動，遇到這樣的情況可以用遙控器控制，還可以用微機自動控制系統控制，避免危險情況發生。
