全國各地的停車資源利用、停車設(shè)施優(yōu)化都在有條不紊的進行著，這不，科拓小編今天又關(guān)注到了一則來著青島地區(qū)的消息。

      近期，記者從青島市市北區(qū)獲悉，該區(qū)通過積極推進公共停車場建設(shè)等民生保障類項目，為居民提供更多的停車位。在新建通山路12號停車場，新增了99個泊位，有效緩解了周邊停車難題。同時，興隆路街道增設(shè)了停車管理設(shè)施，為富麗新苑居民提供了24個車位，滿足了他們的停車需求。

      除此之外，青島市市北區(qū)還利用棚改征收土地，對杭州路7號和溫州路40號等老舊小區(qū)進行停車場建設(shè)。這些項目一共新增了150個停車泊位，有效利用土地資源，為附近居民解決了停車問題。

      據(jù)了解，今年以來，市北區(qū)緊密圍繞群眾需求，提前規(guī)劃并按期開展了公共停車場建設(shè)工作。共完成了29處停車場的建設(shè)，新增停車泊位超過2900個。這些努力有效緩解了停車緊張局面，提高了市民的出行便利性。

      此外，為更好地利用現(xiàn)有停車資源，市北區(qū)還完成了32處經(jīng)營性停車場和10處住宅小區(qū)停車場的開放共享工作，共盤活了1.05萬個停車泊位。這一舉措使得現(xiàn)有的停車位得到更加充分的利用，提高了停車資源的利用效率。

      通過向地下挖掘空間和合理規(guī)劃地上停車設(shè)施，青島市市北區(qū)在停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方面取得了顯著進展。這些努力為市民提供了更多、更便捷的停車選擇，有效緩解了停車難問題，提升了市民生活質(zhì)量。

      總而言之，青島市市北區(qū)針對停車問題開展了積極的工作，通過新增公共停車場和開放共享措施，大大增加了停車泊位數(shù)量。這些舉措不僅滿足了居民的停車需求，還提高了城市的交通運行效率和市民的出行便利性，為市北區(qū)的發(fā)展注入了新動力。未來，我們期待市北區(qū)繼續(xù)致力于停車設(shè)施的完善與提升，為市民營造更加便捷和宜居的城市環(huán)境。

      的確，利用好閑置土地，設(shè)置共享車位，確實能夠大幅改善停車難的問題，不過科拓小編認為，還應(yīng)該在軟件和硬件方面，對停車場的綜合能力進行提升，使其更加智能化，才能在有限的資源當中獲得更高的使用效率，這里推薦科拓的停車場收費管理系統(tǒng)和智能道閘系統(tǒng)，能夠，進一步提升了停車場的綜合能力和效率。

      科拓的停車場收費管理系統(tǒng)采用了專業(yè)的計費、結(jié)算和管理功能。通過無人值守的自助繳費機、智能車牌識別系統(tǒng)和移動支付等技術(shù)，實現(xiàn)了快速、便捷的停車繳費體驗。該系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析功能，可以幫助停車場管理者了解車流量、收入情況等數(shù)據(jù)，從而進行精準的運營管理和決策。

      此外，科拓的智能道閘系統(tǒng)利用高精度的車牌識別技術(shù)和自動控制裝置，實現(xiàn)了對車輛進出的智能化管理。道閘系統(tǒng)可以與停車場收費管理系統(tǒng)無縫連接，實現(xiàn)自動識別車牌、自動抬桿放行等功能，大大提高了車輛通行的效率和安全性。同時，科拓的道閘設(shè)備結(jié)構(gòu)堅固耐用，適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境條件，可靠穩(wěn)定地工作。

      通過科拓的停車場收費管理系統(tǒng)和智能道閘系統(tǒng)，停車場可以實現(xiàn)更高水平的智能化管理。這不僅提升了停車場的整體運營效率和服務(wù)質(zhì)量，還為用戶提供了更便捷、快速的停車體驗。同時，停車場管理者可以通過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析功能，進行精細化的經(jīng)營管理，優(yōu)化資源配置，進一步提升停車場的利用率和盈利能力。

      總而言之，科拓的停車場收費管理系統(tǒng)和智能道閘系統(tǒng)為解決停車難問題提供了專業(yè)的解決方案。在增加停車泊位的同時，通過軟件和硬件的智能化升級，停車場的綜合能力得到提升，有限的資源得以更高效地利用。科拓將繼續(xù)致力于創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為城市交通和停車管理領(lǐng)域帶來更多的智能化解決方案，讓停車更加便捷、高效。