2024年03月13日 11:32廈門科拓通訊技術股份有限公司點擊量：413
為了優化停車資源，解決停車困難等問題，全國各地實施了各項舉措，就在剛剛，科拓小編看到了一則關于蘇州地鐵停車場的新聞...
隨著城市化進程的加快和人口增長，非機動車停車難問題成為了日益突出的城市交通難題。為了解決這一問題，江蘇省蘇州市相城高新區（元和街道）采取了創新的“B+R”（非機動車換乘地鐵）停車場模式，以提升居民出行體驗，助力綠色低碳城市建設。
“B+R”停車場位于陸慕地鐵站8號口和陽澄湖中路站1號口處，該區域停車資源緊張，非機動車停放不得不擠占人行空間，給行人的正常通行帶來了不便。為了解決這個問題，相城高新區對原有車位進行擴容，新增了180余個停車位，并對出入口進行無障礙改造，使停車更加便利。此外，街道相關部門還計劃在場內安裝充電設施，解決居民出行中的“充電難”問題。
在陽澄湖中路站1號口，非機動車停車位同樣供不應求，導致大量非機動車擠占人行空間，綠地也因此出現了裸露的黃土。為了解決這個問題，相城高新區對部分受損綠地進行了硬化，并新增了90個非機動車車位，將整潔通暢的人行空間還給了過路居民。同時，優化了原有停車位的布局，取消了行人通道處的停車位，為車輛和行人的進出留出足夠寬敞的通行空間，并提高了綠地旁側石的高度，防止非機動車停放在綠地上，保護了綠地景觀不被破壞。
除了陸慕地鐵站和陽澄湖中路站，相城高新區還對徐圖港地鐵站和活力島地鐵站的停車空間進行了優化提升。這次改造嚴格遵循了相關規定，確保了市政設施設置的可行性以及城市功能風貌的協調統一。
為了提高停車場的使用效率，場地內采用了不同顏色的石材進行差異化鋪裝，有效區分了停車區域和通道空間，同時節約了重復繪制地面劃線所需的支出。通過安裝指示牌和鋪設刻有非機動車標識的雕刻板等措施，引導民眾規范有序地停放非機動車，改善了地鐵站周邊的道路環境秩序。此外，停車場外還增設了隔離護欄作為遮蔽設施，打造了整潔有序的街道空間。
隨著軌交8號線的即將開通運營，相城高新區還計劃在有條件的站點周邊建設更多的“B+R”停車場，增加非機動車停車位供給的同時，完善配套服務設施，為市民綠色低碳出行提供更加舒適便捷的環境，促進民生幸福再升溫。
通過這一系列的措施，相城高新區（元和街道）成功解決了非機動車停車難問題，提升了居民的出行體驗，同時也為綠色低碳城市建設做出了積極貢獻。相信在未來，隨著越來越多的人選擇使用非機動車出行，類似的“B+R”停車場模式將在更多的城市得到推廣，為城市交通提供更加便利和可持續的解決方案。
其實，除了上述的改造和優化措施，停車場還可以通過設備和系統的升級來進一步提升效率和用戶體驗。在這方面，科拓的智能停車場系統是一個很好的選擇。
科拓的智能停車場系統利用專業的技術和智能化設備，實現了停車場的自動化管理和智能化運營。首先，系統可以通過車輛識別技術，實現自動的車輛進出場管理，減少了人工操作的繁瑣和錯誤。同時，系統還可以通過實時車位監測和導航功能，幫助用戶快速找到可用停車位，避免了在停車場內來回尋找的時間浪費。
此外，科拓的智能停車場系統還具備在線支付和電子收費功能，用戶可以通過手機APP或者電子支付平臺輕松完成停車費用的支付，不再需要排隊等待人工收費，提高了停車的便捷性和效率。系統還可以提供實時的停車場數據分析和統計，幫助管理者更好地了解停車場的使用情況，優化停車資源的配置和管理。
通過科拓的智能停車場系統，不僅可以提高停車場的管理效率和服務質量，還可以減少停車場的擁堵和混亂現象，提升用戶的停車體驗和出行效率。這種智能化的停車場系統不僅適用于地鐵站周邊的停車場，也可以應用于商業中心、寫字樓、醫院等各類停車場，為城市交通提供更加智能和便捷的解決方案。
相信隨著科技的不斷發展和城市交通的不斷進步，智能停車場系統將會在更多的停車場中得到推廣和應用。通過科技的力量，我們可以實現停車場的智能化管理，提升城市停車環境的質量和效率，為人們的出行提供更加便捷和舒適的體驗。
下一篇：云安全在金融領域的作用是什么？
本網轉載并注明自其它來源（非智慧城市網www.cmr6829.com）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。
