隨著停車需求不斷增加的同時(shí)，新能源汽車的保有量也逐漸增加，這就促使許多停車場(chǎng)項(xiàng)目增加了充電樁設(shè)備，科拓小編今天看到一則來自德州的新聞...

      據(jù)悉，山東省德州市城管局最近發(fā)布了關(guān)于增加公共停車位和充電樁供給的實(shí)施方案通知。該方案旨在合理利用城市閑置地和路口轉(zhuǎn)角等邊角地塊，加快公共停車場(chǎng)建設(shè)，并在全市范圍內(nèi)新增7000個(gè)停車泊位和1400個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

      首先，該方案鼓勵(lì)建設(shè)立體停車場(chǎng)和機(jī)械停車場(chǎng)，并結(jié)合城市其他公共場(chǎng)所的建設(shè)，在適當(dāng)?shù)牡胤皆鲈O(shè)停車泊位。市城管局還積極推動(dòng)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)備案管理，并鼓勵(lì)土地使用權(quán)人利用自有土地增建停車設(shè)施，以增加城市停車供給。對(duì)于符合備案條件的停車場(chǎng)，屬地城管部門將積極做好備案工作。此外，還將結(jié)合老舊小區(qū)改造，挖掘小區(qū)停車潛力，并盡可能設(shè)置停車設(shè)施。

      其次，該方案還希望挖掘城市道路和公共場(chǎng)地的停車潛力。在符合條件的公共場(chǎng)所，將設(shè)置臨時(shí)停車泊位，并鼓勵(lì)土地使用權(quán)人在建筑物退讓區(qū)內(nèi)合理劃定停車泊位。對(duì)于停車供需矛盾突出的住宅區(qū)、商業(yè)街區(qū)和旅游景區(qū)等地，將在具備節(jié)假日和夜間停車條件的周邊道路上設(shè)置時(shí)段性道路停車泊位。

      第三，該方案還強(qiáng)調(diào)持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)化城市中心公共充電網(wǎng)絡(luò)布局，加大外圍城區(qū)公共充電設(shè)施的建設(shè)力度，并根據(jù)實(shí)際情況布局換電站，以提高公共充電服務(wù)保障能力。同時(shí)，要充分考慮公交、出租和物流等專用車輛的充電需求，結(jié)合停車場(chǎng)站等地點(diǎn)建設(shè)專用充電站。鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過新建、改建、擴(kuò)容和遷移等方式，逐步提高快充樁的比例。此外，還將優(yōu)先在企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐和公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施。同時(shí)，結(jié)合老舊小區(qū)改造，要確保固定車位應(yīng)盡量安裝充電樁，并合理布局公共車位充電樁。

      通過該實(shí)施方案，德州市將進(jìn)一步增加公共停車位和充電樁供給，以滿足市民的出行需求。同時(shí)，通過合理利用城市空閑地塊和優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)布局，提升城市的停車和充電服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市交通的便利性和可持續(xù)發(fā)展。

      面對(duì)這樣的應(yīng)用場(chǎng)景，就需要同時(shí)對(duì)停車位和充電樁進(jìn)行管理，這里推薦科拓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供了一套全面的解決方案，可幫助城市管理部門高效地管理停車場(chǎng)和充電樁，提升停車服務(wù)的質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。

      首先，科拓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過智能化的停車位監(jiān)控技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)停車位的使用情況。這樣，管理部門可以了解每個(gè)停車位的占用情況，及時(shí)調(diào)整停車資源的分配，確保停車位的有效利用。同時(shí)，該系統(tǒng)還能通過車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的停車場(chǎng)入場(chǎng)和出場(chǎng)管理，提高停車效率，減少人工操作的繁瑣程度。

      其次，科拓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力。通過對(duì)停車位使用情況、車流量等數(shù)據(jù)的分析，管理部門可以了解停車場(chǎng)的運(yùn)行情況，為停車位規(guī)劃和資源配置提供科學(xué)依據(jù)。此外，系統(tǒng)還能生成詳細(xì)的停車數(shù)據(jù)報(bào)表，用于管理部門的決策和統(tǒng)計(jì)分析，幫助他們更好地了解市民的停車需求和習(xí)慣，從而優(yōu)化停車服務(wù)。

      另外，科拓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還能與充電樁進(jìn)行無縫對(duì)接。通過系統(tǒng)的集成化管理，管理部門可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁的使用情況，例如充電樁的空閑率、充電效率等。這樣，他們可以根據(jù)需求進(jìn)行充電樁的布局和調(diào)整，確保充電服務(wù)的可用性和便利性。

      除了提供高效的管理功能，科拓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還具備用戶友好的界面和便捷的操作方式。通過手機(jī)App或網(wǎng)頁(yè)，用戶可以實(shí)時(shí)查詢停車位和充電樁的情況，預(yù)約停車位和充電樁，甚至進(jìn)行在線支付。這樣，市民可以更加方便地使用停車場(chǎng)和充電樁，提升出行的便利性和舒適度。

      總的來說，科拓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在城市增加公共停車位和充電樁供給的實(shí)施方案中能夠發(fā)揮重要作用。它通過智能化的監(jiān)控技術(shù)和數(shù)據(jù)分析能力，幫助管理部門高效地管理停車資源和充電服務(wù)。同時(shí)，用戶友好的界面和便捷的操作方式，也提升了市民的停車和充電體驗(yàn)。相信在科拓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的支持下，城市的停車和充電服務(wù)將進(jìn)一步提升，為市民創(chuàng)造更加便捷和智能的出行環(huán)境。