好爽又高潮了毛片免费下载,国产97在线 | 亚洲,亚洲一区二区三区AV无码,特级AAAAAAAAA毛片免费视频

移動端

行車電子防撞報警裝置GH9-F20B-II起重機天車防撞儀

2024年04月23日 09:54麻城施邁賽工業自動化有限公司點擊量:698

行車電子防撞報警裝置GH9-F20B-II起重機天車防撞儀具有靈敏度高、性能可靠等優點,是行車的保護裝置。其功能有保護器內輸出大電流無源觸點,可直接帶動5A的負載,并帶有0-15s延時功內置DC12V電源輸出和內置無源報警10A觸點輸出。

技術參數

工作電壓:220V-380VAC ±10% 50Hz 

檢測距離:3-20m(對射式)

輸出容量:10A、250VAC,8A/380VAC

殼體材料:鋁合金壓鑄

環境溫度:-25℃~+75℃

抗光強度:室內白熾燈3500LX

室外太陽光11000LX

防護等級:IP67

將行車電子防撞報警裝置安裝在行車本體的主梁上,行車電子防撞報警裝置反射板安裝在車間廠房的邊墻和行車本體上。數據采集控制單元、工業一體機和聲光報警器均安裝在行車本體的控制室內。行車電子防撞報警裝置的信號輸出端與數據采集控制單元信號輸入端連接,數據采集控制單元還分別連接工業一體機和聲光報警器。

工作原理

行車電子防撞報警裝置保護器的投光器和受光器分別安裝在相對的行車上或同一行車上,當對面行車行至設定的非安全區域時,此區域可通過調節投光器上的靈敏度電位器,達到所需的設定距離,順時針增長反之則減小,如果行車速度過快可通過調整受光器上報警的延時時間,受光器報警發出報警訊號,提醒操作員要停車,并且受光器浸入延時狀態,在設置延時時間內操作員不停車,保護器將自動切斷電源,起到保護作用。

橋式起重機,又稱行車/天車,是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。橋機工作時需要在軌道上來回移動吊運貨物,大部分廠房橋機軌道上都會采用多機配合作業。橋機之間難免會發生碰撞,而機械限位防撞預警距離太短,失修都會導致相鄰、上下層軌道之間橋機作業時發生碰撞,導致事故發生。

行車防碰裝置會自動檢測行車的位置,當行車運行至警戒區域(即設定上限或設定下限)時,系統會發出聲光預警信號。同時系統會遠程輸出控制信號,強制進行剎車,確保行車運行安全。作為先進的安全保護設備。在智能行車防碰系統中激光測距傳感器被大量應用,也是系統的關鍵之處。

行車在車間內行駛的過程中,行車電子防撞傳感器發出激光測距信號,若行車前方靠近了其他相對行駛而來的天車或者邊墻時,設置在行車本體或者邊墻上的專用反射板會將激光信號反射回激光測距傳感器,行車電子防撞傳感器接收到反射回來的激光信號后,將接收到的反射回來的激光信號傳輸至數據采集控制單元,數據采集控制單元根據激光發射時間和接收時間的時間差,計算出相鄰兩輛行車本體或者行車與邊墻之前的距離。當距離小于安全距離時,數據采集控制單元將在工業一體機上提示報警,同時也通過聲光報警器警示駕駛行車的司機緊急制動,避免發生碰撞。這種基于激光測距傳感器的行車防碰撞裝置結構可靠,通訊傳輸穩定,運行維護方便,還減少了特種操作人員,提高了車間的工作效率,也節約了人力成本。

可以將兩臺行車電子防撞儀傳感器分別對稱安裝在行車本體的主梁兩側,能夠分別對行車主梁兩側方向的相對位置距離進行監測,當行車其中一側的激光測距傳感器監測到相鄰距離小于設定的安全距離時, 數據采集控制單元可以根據另一側的監測數據進行校驗,校驗是否是數據采集控制單元故障或者是其中一側傳感器故障產生的誤報,降低誤報幾率,能使監測數據更準確。


版權與免責聲明: 凡本網注明“來源:智慧城市網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智慧城市網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智慧城市網www.cmr6829.com”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

本網轉載并注明自其它來源(非智慧城市網www.cmr6829.com)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。

編輯精選

更多

本站精選

更多

專題推薦

更多

名企推薦

更多

浙公網安備 33010602000006號