你或許感覺不到宏觀經(jīng)濟的日益發(fā)達,卻能體會到一個細節(jié),經(jīng)過上班的公交站臺沒有密集的招手,沒有急速步伐的追趕,覺得城市的節(jié)奏變的慢悠,那就錯位了,擁有這感覺那只能說還是個不折不扣的“屌絲”哦,身邊的同事朋友都是有車一族,我們也慢慢融入城市的進步,從十來萬的的代步工具升級到了中的轎車,與以前做公交zui大的區(qū)別是,以前是人非常擁擠,現(xiàn)在是車非常擁擠,人潮人俑中有個磨磨蹭蹭,前胸貼后背那是常有的事,那若是駕車也這樣,那不麻煩大了!——如何避免愛車在龐大的車流中被吻或親密接觸呢?溫馨小貼士:技術(shù)與裝備雙管齊下,駕駛技術(shù)的提升可不是一兩天的功夫就可成的,裝備那今天決定,明天就可以升級的。駕駛的樂趣來源于操作的易用性與掌控性,小裝備,大改變——安裝車載攝像頭。
崩不起眼,就這么一個小小的車載攝像頭要為你帶來三大方面的好處:
1、補充電子狗,雷達探測的視覺效果
一般的代步工具,目前價值十來萬的汽車,有搭配電子狗,雷達探測的一個初步系統(tǒng),但性能方面表現(xiàn)有些遜色,這種探測頭一般安裝車前車后,用于探測一個安全距離并反饋給駕駛,但就缺乏一個實時的影像回饋,目前即使屬于豪車級別的也不具備360度可視圖像傳達,肯定也是需要裝備上改造,我們只要在愛車的四個方位,各安裝一路車載攝像頭,效果立現(xiàn)。駕車讓你體驗007電影里采用的感覺。
2、可視倒車后視系統(tǒng)
駕車掉頭轉(zhuǎn)彎,或停車入庫,對駕車老手來說,都是非常小心謹慎的。對新手來說那更是提心吊膽了,經(jīng)??吹侥切┵N著新手上路標簽的車,屁股后面總是傷痕累累的,非常痛心啊,這是搭建一個可視后視系統(tǒng)非常必要,與紅外探測共同組成影像、聲音的同時段反饋,就像往前面開一樣視野開闊,再不用雙眼盯著小小的反光鏡,兩手死扣這方向盤,或者看到有意思的,半截身子都穿過車窗了。
3、實時錄像記錄
實時的錄像記錄,這個是zui重要,也是zui核心的,車載攝像頭只要另外接線弄一個小主機,形成一套監(jiān)控系統(tǒng),整個駕車途中,就相當于我們常聽說的“黑匣子”,遇到碰瓷黨、車輛偶爾發(fā)生個別摩擦引發(fā)口水站之類的糾紛,這個就是重磅武器了,這種原本的錄像記錄,像放電影一樣,把記錄的點點滴滴,放映出來。
麻雀雖小,五臟俱全,小小的一個車載攝像頭,帶給我們的駕駛體驗是樂趣、安全、放心。
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