互聯網的發展和通信技術的進步，以及跨平臺、組件化的GIS（地理信息系統）和GPS（定位系統）技術的逐步成熟，使得基于GIS/GPS的應用可以構造具有競爭力的透明物流企業。據中國倉儲協會的調查報告顯示，我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業無法準確知道運行車輛的具體位置，而且無法與司機隨時隨地地保持，不能為其組織貨源和靈活配貨。同時，司機只能憑個人經驗確定路線，有時不能找到*路徑，不僅延誤時機而且增加運行成本。另外，客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況，不能和物流企業協調配合。
　　
　　例如：一個有30輛車的小型車隊。據測算每月每輛車因司機偷油致公司損失高達2000元左右，繞路行駛報銷過路過橋費用每月約1000元左右，這其中不包含每輛車繞路行駛所耗油量的費用及繞路對汽車本身的磨損費用。這樣算下來一輛車因以上兩大原因造成公司的損失高達3000元左右/月，每年損失達4萬元。我公司GPS監控調度系統針對司機偷油解決手段采取油箱加裝耗油量傳感器進行控制；GPS監控系統的建立對一個30輛車的車隊每年節省費用高達120萬。
　　
　　豪杰GPS物流車輛管理系統是根據目前物流行業信息化管理需求開發的車輛管理系統，達到物流車輛及貨物實時定位跟蹤，從而將運輸行業中的貨主、貨運代理及司機各環節的信息有效、充分地結合起來，降低空車率，zui大限度的調配車輛，并可以顯示每輛車所用的油量、路程都一目了然,提高運輸效率，降低運輸成本。
　　
　　一、物流行業對GPS定位系統的需求特點
　　
　　車輛調度難:由于不能確知運營車輛準確的位置及其載貨情況，致使企業不能為運營車輛組織貨源和靈活配貨，無法對運行車輛進行的調度管理。
　　
　　服務質量難以提高:貨物在運輸過程中，貨主不能及時了解貨物的在途情況，缺乏和企業有效的協調配合，同時也不利于貨主和公司的相互信任。
　　
　　司機偷油現象、過橋過路費用過高難以控制：司機偷油情況難以解決、司機繞路行駛、虛假報銷過橋過路費用、司機私拉貨物、丟車、丟貨。
　　
　　人、貨、車的安全保障難度大：在貨物運輸過程中，缺乏有效的盜搶防范措施，人、貨、車的安全不能得到有效保障。
　　
　　車輛空載率過高：由于貨主和企業之間信息交流不暢，致使貨主找不到價格合理的車源，企業找不到充足的貨源。
　　
　　豪杰GPS研發的車輛（費用）管理與智能調度系統就是基于這樣的社會環境和行業背景而開發完成，為上述問題的解決提供了完整的技術方案。實現保障行業相關人、財、物的安全，及通過監控軟件實現監控車輛行駛狀況，減少空載率，降低汽油消耗，防止司機偷油，繞路報銷情況的發生，提高運營效率和效益，提高車隊管理部門用高科技手段對及相關行業進行管理和調度，具有極大的社會效益和經濟效益。
　　
　　二、豪杰GPS車輛管理方案簡介
　　
　　物流公司設立監控中心，通過豪杰車輛監管軟件可以直觀的監控到車輛的實時動態；
　　
　　豪杰車輛監管軟件提供了針對物流行業管理的特定功能，監控中心可根據實際情況選擇使用；
　　
　　針對性的報表統計功能，便于企業監控司機的工作及作為報銷核算參考依據；
　　
　　遇有異常情況，豪杰車輛監管軟件會自動報警，報警信息自動彈出在電腦顯屏上，此時監控中心的電腦會以聲光發出報警信號，同時豪杰車輛監管系統自動將報警信息以形式告知負責人；
　　
　　當確定車輛已被騙（盜）的情況下，可以在監控中心對車輛進行遠程斷油控電，保證車輛的安全；
　　
　　豪杰公司的監控中心會協助客戶監管所有安裝豪杰GPS的車輛，遇到異常情況，也會及時發現且立即客戶，并為客戶提供查車、跟蹤、找回被騙車輛等綜合服務；
　　
　　豪杰公司監管中心24小時為客戶提供服務，公司會通過和客戶端軟件發布相關信息及行業資訊，公司將與客戶保持密切并提供滿意的售后服務。
　　
　　三、豪杰GPS車輛管理方案
　　
　　1）.系統概念
　　
　　豪杰GPS管理調度系統是集衛星定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）以及無線通信技術于一體的軟、硬件綜合系統。其主要由三部分組成：車載終端、無線數據鏈路和監控中心系統。可對車輛進行統一集中管理和實時監控調度。并且能夠結構業界的GIS查詢分析，輔助決策支持，抬高系統響應速度。
　　
　　2）.系統簡介：
　　
　　全程實時跟蹤：30秒刷新一次，24小時不間斷回傳車輛所在道路、位置、速度；
　　
　　歷史軌跡回放：數據庫服務器保存3個月車輛歷史行駛軌跡數據，可隨時下載查看；
　　
　　遠程人工導航：找地方zui費事，客服人員可通過該功能配合司機盡快到達目的地；
　　
　　報表統計功能：可進行里程統計、油耗統計、熄火統計等；
　　
　　自定義點查找：可將貴公司位置、客戶位置標注在電子地圖上，方便合理安排用車；
　　
　　車輛控油斷電：一旦意識到車輛有危險，可實現遠程控油斷電迫使車輛無法行駛；
　　
　　顯屏、通話手柄：可通過顯屏發送調度信息、通話手柄，實現手機功能，節省通訊費用；
　　
　　遠程拍照：通過平臺實現遠程抓拍和自動拍照；
　　
　　超速報警：車輛超出設置的速度，平臺上立即顯示報警信息并短信通知綁定號碼；
　　
　　越界報警：只要車離開（回到）設定的單位區域，即可收到短信提醒車已離開（回來）；
　　
　　超時停車報警：該功能可杜絕司機偷懶，耽誤配送時間，一旦停車超時，系統自動提醒；
　　
　　四、方案效益
　　
　　物流行業GPS解決方案是針對現代物流行業的特點而設計的。物流，工程車隊管理-實時監控調度；里程，耗油統計，節約燃油成本；超速統計，責任追查；防公車繞道私運，節約燃油等于節約成本；防運輸車輛路上怠工，使運輸效率zui大化；貨主可上網實時查看貨物方位，能預測貨物到達時間，提供服務。通過對車輛運行狀態的全程信息化管理和信息處理，實時掌握車輛和駕乘人員動態，對超速、疲勞駕駛等危險情況給出警示信息并進行強制處理，充分實現了及時了解車輛的位置、狀態，了解物流運輸車輛在途中的停靠記錄，如果有意外事故發生，還可以詳細查詢事故發生時車輛的行駛參數。同時，通過多項拓展功能，可以實時監管物流在途運輸貨物的安全，大大降低貨物運輸的風險。該系統可以保障駕乘人員的人身安全，提高物流運輸行業的運輸安全，降低了貨物在運輸過程中的風險，整體提高物流行業的信息化水平
　　
　　●有效節約各項車輛運營成本
　　
　　有效監管，地統計里程，燃油費少了，過路費少了、高速通行費少了。
　　
　　通過GPS調度，長途運貨減少車載空駛，提高運輸，節約運輸成本。行費少了。
　　
　　車輛的有效監管，可以使公車私用、拉私貨的現象能得到控制。
　　
　　節約通信費用。
　　
　　●實時定位跟蹤
　　
　　系統建立起了物流公司與車輛之間迅速、準確、有效的信息傳遞通道。物流公司可以隨時掌握車輛行駛狀態（時間、速度、方向、位置等），杜絕司機公車私用、胡亂報銷燃油費，包括路上賣油、虛開和繞路耗油等。
　　
　　●報表統計功能
　　
　　減少人工費用，包括傳統的統計、調度及押貨人員等的人數開支等；
　　
　　●安防及安全行駛報警
　　
　　當車輛遭遇緊急情況時，車載終端會自動向監控中心發送報警數據，在監控終端顯示出車輛位置，并聲光提示，有效保障人、貨、車的安全。
　　
　　超速報警：當車輛的速度超過用戶預先設置的速度值，或持續超過該速度一段時間，設備會自動發送該車輛的超速報警信息到客戶綁定上。該功能可作為司機的違章行為界定和判斷的參考依據。
　　
　　超時停車報警：當車輛的熄火時間超過用戶預先設置的時間值，設備會自動發送該車輛的超時停車報警信息到客戶綁定上。該功能可預防司機偷懶、誤工等現象。
　　
　　越界報警：當車輛行駛范圍越過市級區域時，設備會自動發送該車輛的越界報警信息到客戶綁定上。
　　
　　主電源故障報警：當車輛電源被人為損壞或電瓶電壓偏低等情況會觸發主電源故障報警，中心人員將以提醒客戶。
　　
　　軌跡記錄/回放
　　
　　統可將被監控車輛運行軌跡自動記錄下來，并能重復播放，公司管理人員無需時時盯著電腦就可知道調度工作的安排是否正常、合理。
　　
　　手機、網絡查詢
　　
　　客戶可通過Internet和用手機上網查詢有關車輛的實時運行狀況,，查車不再受限于地點及電腦。豪杰GPS可支持免用戶名密碼WAP手機查車。
　　
　　車輛管理
　　
　　信息管理內容涵蓋車輛的基本信息（如車牌號、車輛類型、噸位、顏色等）、安全紀錄等。系統將對車輛的這些信息進行采集、錄入，而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。
　　
　　節省車輛
　　
　　安裝GPS系統后原來的車輛按照使用率和調度程度來計算將可以節省30~40%的車輛。
　　
　　擴大業務
　　
　　1、客戶的滿意度提高：準時的派出車輛，并在zui短時間內送到，
　　
　　2、客戶數量穩定增長：客戶可以隨時隨地用通過上互聯網查詢到自己的貨物的真實位置，客戶信任度提高，是客戶的合作伙伴的重要條件；是客戶介紹新客戶的重要因素；
　　
　　3、提高市場競爭力：GPS調度管理系統所帶來的科技化，智能化的完善，使公司的信譽度不斷的提高，不斷的得到客戶、同行業的認可和支持，公司的信任度不斷的在提高。
　　
　　4、競爭力增強：隨著公司業務量和客戶量的不斷增長；費用有效地控制減少，利潤率不斷的增長；以及同行業的資源整合加盟，使公司的規模和實力不斷的增強。
　　
　　管理
　　
　　1、作效率提高：建立完善的GPS調度管理系統，使公司統一的對車輛和司機進行管理，以zui少的付出發揮zui大資源優勢作用。由于及時的調用zui近距離、zui合適的車輛裝卸貨物，滿足客戶的需求、減少車輛的空載、閑停或多行駛路程等狀況，大大提高了車輛的使用率。
　　
　　2、統一管理和調度：調度中心隨時隨地掌握每一輛車的狀態，就能做到對任何車輛或車隊進行統一調度管理和指揮。即不會因客戶需要而調用不到車輛；更不會因空車或回頭車輛空載行駛；同時也減少因管理人員不知所有車輛的位置而盲目的通知司機；更不會給司機找借口搪塞拒絕執行任務等情況。