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全掛車

2013年08月23日 01:43中國重型汽車集團梁山四通專用汽車有限公司點擊量:2006

全掛車
      全掛車的荷載由自身全部承擔(dān),與機車僅用掛鉤連接。機車不需要承擔(dān)掛車荷載,只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。在長途運輸中很常見貨車后面掛一個車廂(也可以是多個),就是全掛車。一般由車架、車身、牽引裝置、轉(zhuǎn)向裝置、懸架、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等組成。 直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優(yōu)點在于掛車貨臺底板平整,制造工藝簡單,離地間隙一般較高,縱向通過性好。重型平板式為了滿足其結(jié)構(gòu)和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件,具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側(cè)伸出,為變截面的工字形焊接結(jié)構(gòu),具有較高的橫向抗彎強度。車架主梁的高度尺寸較大,且是向下延伸,使車架在不增加貨臺高度的情況下,提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設(shè)有安裝平衡懸架的轉(zhuǎn)盤機構(gòu),以實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向。重型裝運的貨物質(zhì)量大,外形尺寸也大,一般說來,應(yīng)增加車架的強度,盡量降低車架的高度,以便貨物的裝卸與運輸。車架按其縱梁的結(jié)構(gòu)型式有直通式車架、階梯式車架和凹梁式車架。中國重型汽車集團梁山四通汽車有限公司生產(chǎn)和出口各種,國內(nèi),質(zhì)量保證!歡迎各地新老用戶來人來電 ,歡迎前來洽談.

 


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