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2013年09月18日 12:31東莞市新源工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司（東莞市工搜電子有限公司）點(diǎn)擊量：634
德國(guó)FESTO氣缸選型詳細(xì):根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選緩沖氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸；除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外，還需缸體做擺動(dòng)，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。
下圖是SMC氣缸主要特征表，選型時(shí)可以參照。
系列 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 緩沖方式 | 結(jié)構(gòu)特征 |
CJ1 | 彈簧牙壓回 | 無(wú) | 極為小巧，安裝空間很小 |
單桿雙作用 | |||
CJP | 彈簧牙壓回 | 無(wú) | 軸向短，安裝空間小 |
單桿雙作用 | 墊緩沖 | ||
CJ2 | 單作用 | 墊緩沖 | 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個(gè)平面，便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕。活塞桿與導(dǎo)向套的間隙小，密封圈的耐磨性提高，壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅(qū)動(dòng)速度高。 |
單桿雙作用 | 墊緩沖 | ||
C85 | 單作用 | 墊緩沖 | 由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導(dǎo)向精度高、耐磨性好，故活塞桿下垂小，氣缸壽命長(zhǎng)，能高速驅(qū)動(dòng)，防塵效果好，防塵圈更換方便。外形輕巧，安裝容易、缸身耐沖擊 |
單桿雙作用 | |||
CM2 | 單作用 | 墊緩沖 | 缸筒為不銹鋼，耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金，缸筒與端蓋為壓鉚鏈接，端蓋外表面銑成四個(gè)平面，安裝空間小，安裝方便，重量輕。采用特殊防塵圈，防塵好。導(dǎo)向套與活塞桿，缸筒與耐磨環(huán)間隙小，缸體與安裝腳座的安裝精度高，密封圈耐磨性好，壽命長(zhǎng)，能高速驅(qū)動(dòng) |
單桿雙作用 | 墊緩沖 | ||
CG1 | 單作用 | 墊緩沖 | 缸筒與無(wú)桿側(cè)缸蓋壓成一體，缸筒與缸蓋為螺紋連接，缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金，軸向尺寸短，重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動(dòng) |
單桿雙作用 | 墊緩沖 | ||
CA2 | 單桿雙作用 | 氣緩沖 | CA1的改進(jìn)品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，若是鐵缸筒不能裝此行開(kāi)關(guān)。可提供無(wú)緩沖型。質(zhì)量比CA1減輕5~15%，緩沖能力提高，吸收動(dòng)能比CA1高30%，Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同 |
MB | 單桿雙作用 | 氣緩沖 | CA1的改進(jìn)型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高，活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動(dòng)。緩沖閥未露出缸蓋之外，安全，易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。 |
CS2 | 雙作用 | 氣緩沖 | CS1的改進(jìn)型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒，也有無(wú)緩沖型 |
CQ2 | 單作用 | 無(wú) | 缸筒與無(wú)桿側(cè)缸蓋壓成一體，桿蓋用彈性擋圈固定。體積小，重量輕、薄、安裝空間小，安裝方便。大缸徑及長(zhǎng)行程、耐橫向負(fù)載型有墊緩沖。另外CQS還可有長(zhǎng)行程。 |
CU | 單作用 | 墊緩沖 | 缸體為長(zhǎng)方形，安裝方式多。安裝精度高。安裝空間小。 |
MU | 單作用 | 墊緩沖 | 活塞是橢圓形，徑向尺寸小。活塞桿不回轉(zhuǎn)。缸體為長(zhǎng)方形。安裝方式多。省空 |
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