一體化攝像機內在性能更具明顯特點，首先是自動聚焦功能，使得圖像非常清晰，實現快速準確的實時監控。尤其在高速公路監控中，由于車輛速度較快，容易出現監控圖像模糊、拖尾等現象，高品質的一體化攝像機可對車輛圖像進行自動聚焦，并能達到很好的定焦效果，為道路監控和交通管理提供理想的監控圖像。
在安防市場迅猛發展的今天，一體化攝像機以其*的優勢向前穩步發展。相對于普通攝像機，一體化攝像機體積精巧，設計簡潔美觀，適合于次的應用場合，可與精美的裝潢相得益彰。而其內在性能更具明顯特點，首先是自動聚焦功能，使得圖像非常清晰，實現快速準確的實時監控。尤其在高速公路監控中，由于車輛速度較快，容易出現監控圖像模糊、拖尾等現象，高品質的一體化攝像機可對車輛圖像進行自動聚焦，并能達到很好的定焦效果，為道路監控和交通管理提供理想的監控圖像。
高清時代，諸如智能交通、數字城市、平安校園等領域對視頻監控攝像機高清晰圖像質量的要求越來越嚴格。以智能交通為例，部署于重要道路、十字路口、出入口等地的視頻監控攝像機需要清晰記錄下車輛的信息，在一定的車速下，快門時間過長，會造成圖像模糊不清，難以有效識別車牌信息;快門時間過短，則會造成曝光不足，圖像亮度不夠，同樣缺少有用的車牌信息，給實時交通監控帶來了很大困擾。而高清一體化攝像機則可通過光學變焦，使圖像更清晰。光學變焦是依靠光學鏡頭結構來實現變焦，光學變焦倍數越大，能拍攝的景物就越遠。據市場調研了解到，一體化攝像機變焦倍數已有從22倍、26倍、27倍到30倍、36倍，甚至更高，這對于在大范圍內捕捉高清晰度圖像有著重要意義。
談到高清，就不得不提到分辨率，一體化攝像機的分辨率由上面談到的核心技術CCD的像素數量決定，在目前的行業應用中，多以480線和520線為主，有些一體化攝像機的分辨率達到了540線或者更高，足見一體化攝像機向著高清晰度發展的強勁態勢。面對高清浪潮，安防廠商不僅要在高清晰度方面有所作為，還要考慮到低照度，提高CCD的靈敏度，實現夜間監控的高清化。
