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三輥閘的七大故障及維護辦法

2014年06月17日 15:05深圳市創新通科技發展有限公司點擊量:2075

  目前通道閘設備包含傳統的翼閘、擺閘、三輥閘。而隨著技術的發展,逐步出現了無障礙通道閘以及臂式閘機。不同外觀的通道閘設備,將給不同的使用場合(如寫字樓、機場、政府部門、工廠、brt、地鐵、高速鐵路等)帶來不同的體驗。
  
  三輥閘故障分析與維修
  
  1.上電后電機來回轉動
  
  1)確定解鎖光電開關是否受強光照射(一般指在室外安裝調試):
  
  檢測方法:蓋上機箱蓋;如有需要打開機箱或機心蓋,請用深顏色不透光物體遮住解鎖光電開關進行調試!!
  
  2)測試解鎖光電開關:
  
  A、檢察解鎖板光電開關是否供電!檢查4PIN線頭有無松動或接觸不良;
  
  B、進入調試菜單P00,轉動同步輪帶動擋光片依次對通光耦1和光耦2,紅、綠指示燈應依次變亮,否則解鎖光電開關已損壞;
  
  3)檢查解鎖光電開關與主板的連線是否連接可靠;
  
  4)解鎖光電開關的紅燈、綠燈亮時主板上的L5、L2指示燈會變亮,否則主板損壞。
  
  2.給有效開閘信號后閘機無動作
  
  1)主板指示燈正常,當給有效開閘信號時,L7或者L8指示燈間斷閃爍、方向指示板會變成綠色箭頭(這里包含2個不同方向的信號),閘機無動作:
  
  檢測方法:檢測PX接線端的PC、PD的輸出電壓(AC18V),來源一卡通世界。檢測F2(3A)保險管是否熔斷;如正常,檢測DX接線端的MA、MB兩端是否有電壓輸出(DC24V),如有輸出,檢測電機連線有無脫焊;電機是否損壞;
  
  2)主板指示燈均不亮,LED數碼管無顯示:
  
  檢測方法:檢測PX接線端的PA、PB的電壓輸出(AC12V);檢測F1(2A)保險管是否熔斷。如以上都正常,判斷主板損壞;
  
  3.閘機開閘后不復位
  
  當行人通行過后閘機不立即復位,(可以連續過幾個人),延時一段時間后閘機才處于鎖死狀態:
  
  檢測方法:首先檢測復位光電開關(同解鎖光電開關);有信號輸出時主板上的L4指示燈會變亮,否則主板損壞;檢查主板參數設置P08是否設置成帶記憶;
  
  4.閘機一個方向可以自由轉動,一個方向不能開閘
  
  A、打開機芯蓋,觀察左、右定位臂是否有回到原位或卡死;
  
  B、進入調試菜單P00,轉動同步輪帶動擋光片,調整擋光片位置:
  
  a.解鎖光電開關的紅燈亮時,左、右定位臂應卡在機芯的定位轉盤上(左、右間隙相等);
  
  b.解鎖光電開關的綠燈亮時,左、右定位臂應偏離機芯的定位轉盤(左、右間隙相等);
  
  5.上電后不能上桿或閘機運行時掉桿
  
  1)檢查落桿機構上的卡簧有無脫落和閘桿的鎖頭是否嚴重磨損;
  
  2)落桿機構是否松動導致位置偏移:落桿機構的彈簧片應與閘桿的鎖頭稍有間隙;
  
  3)電磁鐵是否完好:正常工作時電磁鐵應發燙;
  
  4)檢測主板上的MX接線端的LOCK1、LOCK2的電壓輸出(DC24V),否則主板損壞。
  
  6.開閘、復位后在反方向再開閘一次
  
  A、打開機芯蓋,檢測左、右行程開關的常開、常閉觸點是否靈敏;
  
  B、調整擋光片位置(見4、—B);
  
  C、調整左、右行程開關的位置:正常左、右向開閘解鎖時,左、右定位臂不能觸動行程開關(注:兩者間隙盡量小)。
  
  7.方向指示板無變化
  
  開閘時檢測主板上的DIR-L和DIR-R的電壓輸出(DC12V),否則主板損壞;主板正常則方向指示板損壞。
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