車牌號自動識別系統是*停車場管理系統，是經過不斷優化并結合國內外停車場具體需求而設計的智能、快捷、科學經濟的停車場管理系統，系統集攝像機、閃光燈、控制機為一體，采用國內的“識別”模式，整牌識別率高達99%以上，大大提高車輛通行速度，實現車輛不停車出入廠，管理方便簡單，廣泛應用于大型小區、商場、醫院、機場等車流量較大的或較幾種的場所。一套完整的車牌號自動識別系統是由控制機箱、攝像機、閃光燈、控制電路板、道閘、LED信息顯示屏等硬件和一套操作簡單的管理軟件構成。
車牌號自動識別系統是如何實現縮短車輛進出的時間呢？
進入小區時，車輛觸發了入口處的地感，車牌號自動識別系統控制機內的攝像機立即對車輛車牌進行抓拍后，將圖片傳送至識別軟件，識別軟件接著對車牌進行識別，并記錄入場時間等信息，zui后將所有信息傳輸給管理軟件記錄和保存，然后道閘升起，車輛快速入場；駛出小區時，車輛觸發出口處的地感，攝像機和識別軟件再次進行車輛入場時的流程，并將信息上傳至管理軟件，管理軟件快速處理并進行出入口車輛的車牌對比，核實之后道閘升起（需收費的車輛在繳完費用之后道閘升起），車輛出場。在此過程中，車輛無需停車，進出場暢通無阻。
車牌號自動識別系統具有哪些優勢？
車牌號自動識別系統通過優化出入口交通規劃、提高出入口通行效率、減少車輛停車和起步、*收費和減少取卡取票時間來形成一種立體的停車場系統，從而實現停車場的智能管理。其優勢如下：
（1）車輛進出免取卡（票），減少通行時間，可支持不停車識別進出；
（2）整套系統結構簡單，出入口直接由電腦控制，大大提高管理效率；
（3）支持卡與車牌綁定，出入口屬性可以通過軟件靈活設置；
（4）*收費只要報出車牌號碼，出場自動放行；
（5）采用B/S架構，*、延期、報表打印直接網頁操作；
（6）97%以上的整牌識別率。這是因為該系統能夠很好地屏蔽電磁干擾，并降低光線和天氣的影響。對于不能識別的，有提示或者可以設置的則優先放行，操作員隨時進行修正。
（7）多進多出或多區域分布式停車管理系統可通過計算機局域網或Internet廣域網組建成大型社區或城際聯網系統，集中監控和管理。
（8）可脫機運行；全硬件結構，可脫離電腦實現多進多出組網、時租和月租管理全過程，記錄自動保存，與電腦聯機之后自動上傳。
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