2014年11月01日 11:25深圳市創新通科技發展有限公司點擊量：9618
★ 擺閘安裝與調試
擺閘安裝分為線路預埋、固定擺閘、控制器接線三個部分。
線路預埋
● 按客戶的要求將機箱位置定好，在機箱固定位置的中心點到控制室之間選擇好*走線途徑，預埋或開挖電纜線溝。
● 在挖好的線路溝里放入適當直徑的走線管(PVC管或鋼管)，穿入設備所需的電源線和控制線(控制線包括：手動按鈕線3芯、RS485通訊信號線3芯)。如距離較遠，電源線和控制線必須分開走管(2管距離應在50CM以上)。
● 如通道為兩臺連機使用，則還需要在兩臺閘機之間布一根網線連機(水晶頭兩頭壓線相對)。
● 所有線路布好后，在調試成功以后填埋混凝土。
固定擺閘
● 兩臺擺閘插好連機線，連機使用，則應先調試，以防調試過程中需要微調機箱位置。
● 首先，使2臺擺閘上電，使擺臂運行至關閉狀態，然后對齊兩臺擺閘的擺臂，使擺臂在同一直線上，擺臂與擺臂之間的距離是3CM至5CM。
● 此閘機有加裝防夾紅外電眼，需要測試紅外是否對準，等全部功能都調試完畢，zui后再固定機箱。
★ 功能調試
●此閘為雙向常閉擺閘.外接進向刷卡信號、出向刷卡信號。
●擺閘人行和車行模式可調：如人進入通道紅外感應會報警但這時刷卡也可順著人走的方向開閘，如刷反方向則不會開閘，人行刷卡通過通道時閘門會立即關門。車行進入通道前兩個紅外則不會報警，但是如果有人從反方向刷卡也不會開閘 ，車從通道通過時閘門不會立即關門而會延時2秒關閘。具體見參數設置
防夾功能：智能通道擺閘的防夾功能，主要是依靠閘機的紅外感應能有效的分析出通道內是否有人員存在，如果有人員在通道內，則擺臂不會復位，以免夾傷到人;只有感應到沒有人員在通道內，擺臂才會復位鎖死
防尾隨功能: 智能通道擺閘的防尾隨功能，主要是依靠閘機的紅外感應能有效的分析出刷卡的次數和在刷卡時間內依靠系統默認10秒內紅外能被隔斷幾次.如刷卡人只刷1次卡.通道敞開 這時這個通道內只可以通行一人如有其他人尾隨,閘機紅外感應到則立即報警,
自動檢測：遇到物體阻礙，自動檢測5次，然后停止阻礙位置上，再給同一方向信號，則閘機恢復正常。若剛開始上電閘機找不到零位時，將進行5次檢測，5次檢測后，將停止運作，以免造成閘機零部件損壞;
反向進入報警：智能通道擺閘的反向進入報警功能，主要是依靠閘機上的紅外感應邏輯分析出有效刷卡人的進出方向，如刷卡人刷卡準備進入，通道敞開，此時如果有其他人從反向進入，閘機紅外感應到則會立即報警。反之一樣。
通道提示：每個通道都有通道提示，每次通行都會以通行的方向而改變，引導行人通行。方向指示能接收3組信號，(正向、反向和非法信號)分別給出不通提示
●行人刷卡通行:閘門打開開始延時, 在設定通行時間內行人通行則閘門關閉，若超時行人仍不通行則閘門關閉。
●行人通行時如兩人太近具體以時間為限則當作一人處理.
●擺閘開關運行速度可調.具體見參數設置
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