近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,不管是移動端的4G網(wǎng)絡建設,還是國內(nèi)有線網(wǎng)絡帶寬的良性發(fā)展,都為國內(nèi)工業(yè)與技術的發(fā)展產(chǎn)生了良好的作用。在安防領域,智能網(wǎng)絡攝像機在過去一段時間一直未能真正實現(xiàn)普遍性商用,其原因無非網(wǎng)絡基礎帶寬不足、費用較高和視頻圖像質(zhì)量不能很好滿足要求而無法為智能分析提供基本資源,現(xiàn)在基于網(wǎng)絡條件和編碼、高清等主要視頻技術問題的解決,網(wǎng)絡攝像機監(jiān)控技術的發(fā)展已經(jīng)得到了重大突破,模擬轉IP網(wǎng)絡化也成了趨勢,市場也正慢慢的從主流的模擬攝像機向網(wǎng)絡攝像機發(fā)展。
智能網(wǎng)絡攝像機是將傳統(tǒng)攝像機和視頻編碼壓縮、視頻分析等功能整合到了一起,將視頻信號數(shù)字化壓縮并進行視頻分析以實現(xiàn)更多用途。視頻數(shù)字信號經(jīng)由網(wǎng)絡交換機,通過IP網(wǎng)絡傳輸,并記錄在裝有視頻管理軟件的NVR或服務器上。相比模擬攝像機其圖像質(zhì)量更穩(wěn)定,功耗低。同樣,我們用智能網(wǎng)絡攝像機組成的網(wǎng)絡視頻系統(tǒng)是一個*數(shù)字化的系統(tǒng),所監(jiān)控場景的視頻信號,從網(wǎng)絡攝像機持續(xù)不斷地通過IP網(wǎng)絡進行傳輸,其便捷到無論瀏覽者所處何處,攝像機都能給瀏覽者提供穩(wěn)定的圖像質(zhì)量。
高清車牌識別攝像機有哪些優(yōu)缺點
我們在分析一件物品的好壞,在于市場對其的需求,與其在市場的受歡迎程度相關,智能網(wǎng)絡攝像機也是如此。過去模擬攝像機的像素zui多也就幾十萬,而現(xiàn)在,隨著高清等概念漸漸的融入消費者的腦海中,其對高清需求不斷提升,在需求不斷的推動下,目前已經(jīng)有不少廠商推出了200萬、300萬,甚至更多像素的高清網(wǎng)絡智能攝像機了,其畫質(zhì)清晰且壓縮比高,已經(jīng)遠遠的超越了一般傳統(tǒng)監(jiān)控的畫面品質(zhì),并且監(jiān)控功能強大,并可以集成辨識、搜索、追蹤等技術,而傳統(tǒng)的模擬攝像機是無法滿足這種需求的。當然,也必然對應著高成本問題,智能網(wǎng)絡攝像機在其基礎建設與系統(tǒng)本身的投入上比普通的要高,特別是二三線城市基礎網(wǎng)絡不完善的今天,對于普通用戶來說這是影響購買的主要原因之一。
網(wǎng)絡智能攝像機的安全性問題不容忽視。網(wǎng)絡智能攝像機采用網(wǎng)絡傳輸,分級管理、處理與存儲數(shù)據(jù),而模擬攝像機使用同軸電纜傳輸視頻信息,通常沒有加密和認證機制。在這種情況下,只要能夠知道視頻電纜的位置,還是可以通過搭線的手段來觀看其中傳輸?shù)囊曨l畫面。對于網(wǎng)絡視頻系統(tǒng)來講,網(wǎng)絡攝像機會對采集到的視頻信號可以首先進行加密,然后再通過網(wǎng)絡進行傳輸,可以保證只有特定的網(wǎng)絡攝像機才能夠接入系統(tǒng),從而有效避免了虛假授權人員獲取或者篡改監(jiān)控信息。除了安全性,其安裝也很容易,可放置在網(wǎng)絡基礎建設成熟的地區(qū)布設,無需增加額外的布線,大幅降低成本。
目前,國外市場已大量應用網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng),其智能化水平也在逐步提高。就目前國內(nèi)的智能分析監(jiān)控市場發(fā)展來看,其市場有待發(fā)展,但增長速度較快。針對智能網(wǎng)絡攝像技術,智能攝像機技術在未來將演變出兩種相反趨勢:高精度專業(yè)型攝像機和依托后端支撐的通用類攝像機。目前高精度專業(yè)型(行業(yè)性)攝像機使用場景多為交通識別與金融警戒類,如智能交通中的車牌識別,金融防護的人臉識別、軌跡跟蹤等。這無論對產(chǎn)品的生產(chǎn)配套設施要求還是對操控人員的專業(yè)性要求都很高。因而智能攝像機將會逐漸被有專業(yè)資質(zhì),了解行業(yè)需求的大中型企業(yè)所獨攬,其產(chǎn)品也將越來越有針對性與行業(yè)應用特征。另外,依托后端支撐的通用類攝像機將成為未來智能攝像機的主流。原因是技術門檻相對較低、批量更大和較低的投入。實際應用中,通常在現(xiàn)有的網(wǎng)絡監(jiān)控方案中多增加一個智能分析模塊,這個模塊可以獨立運行也可配合系統(tǒng)的整體運行。換句話說,使用方不需改造原有的設備環(huán)境即可擁有智能分析的能力,讓所有的攝像機都變成智能攝像機,這種方法更有利于產(chǎn)品的向前推進和項目的升級、改造。
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