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整個3月無人駕駛領(lǐng)域的動靜一直沒有平息下來。騰訊收購特斯拉5%的股權(quán)躋身特斯拉第五大股東，前面四大股東分別是：ElonMusk，持股大約21%；富達(dá)投資，持股14%；BaillieGifford，持股8.2%
來源：AI研究所點(diǎn)擊量：40177次時(shí)間：2017-04-01【全文】
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近日工信部正式回復(fù)去年陜西法士特技能培訓(xùn)師曹晶等18位人大代表關(guān)于“為商用車強(qiáng)制配裝緩速器”的提案。
來源：中國汽車報(bào)網(wǎng)點(diǎn)擊量：43094次時(shí)間：2017-04-01【全文】
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不過，觀察中國發(fā)展環(huán)境，面臨了一些亟待政府與產(chǎn)業(yè)攜手共同克服的挑戰(zhàn)：
來源：物聯(lián)之家點(diǎn)擊量：39743次時(shí)間：2017-03-31【全文】
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近幾年，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革新可謂日新月異，到2020年，將有500億設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，隨之而來的是無數(shù)的應(yīng)用、商業(yè)理念和機(jī)遇，而在所有新型技術(shù)中發(fā)展勢頭強(qiáng)勁的，非人工智能莫屬。科學(xué)家預(yù)測，按照目前AI的發(fā)展速度，到2030年AI就將對人類社會方方面面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影...
來源：物聯(lián)網(wǎng)智庫點(diǎn)擊量：38810次時(shí)間：2017-03-31【全文】
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3月23日，海信“人工智能交通”管理與服務(wù)創(chuàng)新論壇在北京舉辦，以“喚醒沉睡的數(shù)據(jù)，讓城市更聰明”為主題，邀請一線的實(shí)踐者、業(yè)界專家和行業(yè)機(jī)構(gòu)人士，共同討論智慧城市加速的今天，如何利用人工智能打破城市沉睡的數(shù)據(jù)
來源：賽維交通網(wǎng)點(diǎn)擊量：36333次時(shí)間：2017-03-31【全文】
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物聯(lián)網(wǎng)作為世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，如今已經(jīng)在各行各業(yè)中滲透，在經(jīng)歷了2016年的探索式前進(jìn)之后，2017年的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將逐漸明朗。當(dāng)今世界，各種前沿科技層出不窮，形成了人工智能
來源：中國新聞網(wǎng)點(diǎn)擊量：39422次時(shí)間：2017-03-30【全文】
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仇保興在論壇上表示，當(dāng)前“智慧城市”在設(shè)計(jì)上存在諸多誤區(qū)，不少概念容易混淆，其中一個就是前文所說的“商業(yè)品”和“公共品”。他說，政府在進(jìn)行“智慧城市”設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)聚焦“公共品”
來源：中國青年報(bào)點(diǎn)擊量：39638次時(shí)間：2017-03-29【全文】
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那么在進(jìn)行了一番大洗牌之后，LED行業(yè)是否重新回暖了呢？近日，佛山一家燈飾公司總經(jīng)理吳育林說出了自己的看法。以下是全文：
來源：南方日報(bào)點(diǎn)擊量：34760次時(shí)間：2017-03-29【全文】
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“問題電纜”露出了行業(yè)的冰山一角，折射出電纜質(zhì)量低劣的普遍性。同時(shí)，“問題電纜”事件也引發(fā)業(yè)內(nèi)的集體抱屈，以次充好，情非得已，電纜行業(yè)市場缺乏良幣驅(qū)劣的營商環(huán)境。
來源：青島全搜索電子報(bào)點(diǎn)擊量：39054次時(shí)間：2017-03-29【全文】
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近一年，人工智能持續(xù)占據(jù)了各大新聞網(wǎng)站科技話題的頭條位置。目前，在人工智能領(lǐng)域有較為成功的突破，并且形成具體產(chǎn)品的，大多是企業(yè)，例如谷歌的AlfaGo，以及近百度的度秘、騰訊的“絕藝”。
來源：中國新聞網(wǎng)點(diǎn)擊量：41369次時(shí)間：2017-03-29【全文】
