好多人問(wèn)監(jiān)控硬盤(pán)有啥好的，難道我們用普通PC硬盤(pán)裝到硬盤(pán)錄像機(jī)不行嗎?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)不是行不行的問(wèn)題，而是穩(wěn)定性可靠性的綜合評(píng)論的問(wèn)題。這就跟咱們說(shuō)的，一般我們都用錘子釘釘子，偶爾沒(méi)錘子的時(shí)候或救急用把鉗子也能砸個(gè)釘子。但效果可能就不一樣了。說(shuō)起這個(gè)話題，咱們就從嵌入式硬盤(pán)錄象機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)DVR)故障率來(lái)說(shuō)一說(shuō)。經(jīng)過(guò)不*統(tǒng)計(jì)：硬盤(pán)錄像機(jī)大約60%左右來(lái)自硬盤(pán)讀寫(xiě)的故障，而每一次硬盤(pán)出問(wèn)題，

技術(shù)交底是弱電工程布線施工技術(shù)準(zhǔn)備的必要和重要環(huán)節(jié)之一。施工之前一定要進(jìn)行技術(shù)交底，那么技術(shù)交底都有哪些內(nèi)容呢？怎么進(jìn)行交底呢？技術(shù)交底是指由設(shè)計(jì)方和施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人員將有關(guān)工程施工的基本情況、設(shè)計(jì)思想、施工圖紙、施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、施工安全要求及措施等方面對(duì)施工人員進(jìn)行全面的介紹，使參與工程施工的人員對(duì)工程設(shè)計(jì)情況、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求和施工工藝等方面有

你是否曾在十字路口望著綠燈變紅卻只能排隊(duì)等候，在下班路上歸心似箭卻只能龜速行進(jìn)，因?yàn)閾矶露鴨适я{駛激情。現(xiàn)在，智慧交通管理系統(tǒng)來(lái)了，系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)設(shè)備采集交通信息，并經(jīng)整合計(jì)算，使駕駛道路成為綠波帶，讓你暢行無(wú)阻，點(diǎn)燃你行駛的速度和駕駛的激情。智慧交通管理系統(tǒng)的大腦為交通指揮中心，指揮中心管理著多個(gè)子系統(tǒng)。各個(gè)子系統(tǒng)有其獨(dú)立的功能，又相互協(xié)作。這些子系統(tǒng)建立在底層的硬件設(shè)備之上，

PPP模式中回報(bào)機(jī)制作為PPP項(xiàng)目合同的核心條款，直接關(guān)系著PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分配和收益回報(bào)。在PPP項(xiàng)目中，常見(jiàn)的回報(bào)機(jī)制共分為三類(lèi)：政府付費(fèi)、使用者付費(fèi)和可行性缺口補(bǔ)助，而設(shè)置回報(bào)機(jī)制考慮的主要因素則為項(xiàng)目產(chǎn)出是否可以計(jì)量、適當(dāng)?shù)募?lì)、靈活性、可融資性、財(cái)政承受能力。智慧停車(chē)PPP項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制設(shè)置也不例外。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，目前近73%以上的停車(chē)場(chǎng)PPP項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制都為使用者付費(fèi)，只有少部分為可行性缺口

現(xiàn)在談監(jiān)控系統(tǒng)，要是還停留在傳統(tǒng)模擬時(shí)代，就真有點(diǎn)落伍了。IPC網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，從產(chǎn)品生產(chǎn)商到產(chǎn)品商再到工程商，甚至zui終用戶，都應(yīng)該了解轉(zhuǎn)變?cè)兴悸贰，F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，你不看身邊的大大小小的原來(lái)IT公司，搖身一變成了安防監(jiān)控公司了嗎？都說(shuō)安防門(mén)框低，其實(shí)主要是技術(shù)成熟了。記著早了幾年，一說(shuō)到什么監(jiān)控?cái)z像機(jī)給人感覺(jué)很高深，系統(tǒng)很復(fù)雜。為啥出現(xiàn)那種情況呢？普及度不夠，再就是專(zhuān)

智能視頻系統(tǒng)是由位于前端或后端的視頻分析服務(wù)器組成，對(duì)監(jiān)控?cái)z像機(jī)所拍攝的視頻圖像進(jìn)行分析，能將影像中的人、車(chē)或者物體的狀態(tài)從任何背景中分離出來(lái)，加以辨認(rèn)、分析與追蹤。比對(duì)出所追蹤對(duì)象的行為模式與預(yù)設(shè)的諸項(xiàng)安全規(guī)則，若發(fā)現(xiàn)違規(guī)之處，立刻進(jìn)行報(bào)警通知，同時(shí)由使用平臺(tái)進(jìn)行信息記錄或顯示。智能分析的功能：目前，智能視頻分析系統(tǒng)在視頻監(jiān)控方向的應(yīng)用主要在對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的識(shí)別、分類(lèi)和追蹤。可以

近年來(lái)，郵政行業(yè)加快了物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研究和探索工作，并取得了一定成效。郵政物聯(lián)網(wǎng)安防智能化架構(gòu)的建立將為郵政安防工作帶來(lái)一次質(zhì)的飛躍，郵政安防將進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。1郵政安防智能化平臺(tái)架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在郵政行業(yè)的運(yùn)用目前主要集中在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，然而，安全防衛(wèi)是所有生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)保障，郵政安全防衛(wèi)智能化系統(tǒng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用同樣關(guān)系著郵政的未來(lái)。郵政安防智能化體系架構(gòu)嚴(yán)格遵循物聯(lián)網(wǎng)

很多弱電朋友對(duì)施工圖設(shè)計(jì)不太了解，并且圖紙?jiān)O(shè)計(jì)上存在較多的問(wèn)題。這個(gè)其實(shí)在設(shè)計(jì)行業(yè)是通病，很多的項(xiàng)目圖紙由于在設(shè)計(jì)上不規(guī)范，在項(xiàng)目施工過(guò)期中產(chǎn)生了很多誤差。是什么原因造成施工圖設(shè)計(jì)不全面，缺項(xiàng)嚴(yán)重呢？如何才能把施工圖設(shè)計(jì)好？智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)全過(guò)程建設(shè)工程項(xiàng)目的智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)全過(guò)程與建筑設(shè)計(jì)一樣，有方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段。智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)同步進(jìn)行是*

智能家居的概念在近幾年逐漸風(fēng)靡，原本使用門(mén)檻頗高的家用監(jiān)控?cái)z像頭也開(kāi)始平民化起來(lái)：大塊頭的攝像機(jī)++PC操作+大硬盤(pán)收錄的模式逐漸被小型攝像頭+手機(jī)遙控+云存儲(chǔ)取代，只需一臺(tái)手機(jī)，用戶就能隨時(shí)知道家里有沒(méi)有進(jìn)來(lái)陌生人。目前家用智能監(jiān)控?cái)z像機(jī)的數(shù)量猶如銀河沙數(shù)，消費(fèi)者打開(kāi)購(gòu)物基本都會(huì)處于挑花眼的狀態(tài)。不同攝像頭的價(jià)格差距頗大，這些差異究竟體現(xiàn)在什么方面，消費(fèi)者又應(yīng)該如何選購(gòu)呢？一買(mǎi)前必

安防產(chǎn)品多種多樣！如監(jiān)視器、攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)等等。人們關(guān)注使用效果的同時(shí)，另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)就是使用壽命問(wèn)題。各類(lèi)安防產(chǎn)品的使用壽命長(zhǎng)短不一，各有不同。CRT監(jiān)視器的使用壽命是大概60000個(gè)小時(shí)，是根據(jù)顯像管的壽命來(lái)的，各個(gè)監(jiān)視器廠家標(biāo)稱(chēng)各不相同，理論上用8到10年沒(méi)問(wèn)題。液晶監(jiān)視器的使用壽命根據(jù)液晶屏的使用壽命來(lái)計(jì)算，液晶屏的使用壽命主要決定于兩個(gè)方面，*是屏老化的速度，第二是背光燈管的壽