聚氨酯蒸汽氰聚塑保溫管
 

　　聚氨酯保溫管適用于化工、城區(qū)熱網(wǎng)、石油、市政建設(shè)等工程，適用保溫范圍從普通PUF的-70℃—120℃ 擴大到-70℃—160℃，主要用于管道、容器內(nèi)熱介質(zhì)物料的保溫隔熱。
 

　　聚氨酯彈性體用作滾筒、汽車零件、鞋底、合成皮革、傳送帶、軟管、電線電纜和醫(yī)用人工臟器等；軟質(zhì)泡沫體用于車輛、居室 、服裝的襯墊，硬質(zhì)泡沫體用作吸音、包裝、隔熱 、絕緣以及低發(fā)泡合成木材，涂料用于高級車輛、木和金屬防護，水池水壩和建筑防滲漏材料，以及織物涂層等。膠粘劑對金屬、玻璃、陶瓷、皮革、纖維等都有良好的粘著力。此外聚氨酯還可制成乳液、磁性材料等
 

　　聚氨酯蒸汽氰聚塑保溫管：工作鋼管層，根據(jù)設(shè)計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163)螺旋焊管(GB9711;SY/T5038)和直縫焊管(GB3092)。鋼管表面經(jīng)過的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5標準中R=12.5微米。鋼管表面除污除銹后涂刷一層氰凝防腐材料，其作用一是防水，二是改善保溫層與鋼管之間的粘接表面，使它形成一個整體。
 

　　第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機在鋼管于特制鋼模具之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“模具發(fā)泡工藝”。聚氨酯泡沫是否發(fā)滿，有任何質(zhì)量問題便于直接檢驗。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質(zhì)聚氨基甲酸酯泡沫塑料做保溫層；當輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—150℃時，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
 

　　第三層：玻璃鋼保護層用機械濕法纏繞制作而成。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水，它的耐氣候性、耐酸性、耐海水性較好，但是，樹脂必須用306#、191#、189#、196#等剛性和半剛性不飽和樹脂。玻璃纖維及布必須用白金鉗堝或池窯拉絲而成的中低堿纖維紗，禁止使用土堝拉絲而成的含堿量較高的纖維紗，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。間歇式板材要求發(fā)泡料在較短暫的時間內(nèi)填充滿較薄的大體積模腔，要求發(fā)泡體系要具有優(yōu)異的流動性、板材具有良好的密度分布和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性；連續(xù)式板材則要求發(fā)泡參數(shù)與生產(chǎn)線速度具有合適的配合性、后期具有優(yōu)異的脫模性等。針對以上的具體要求，我們采用特種聚醚材料、配合優(yōu)選的催化體系，研制出分別適于各種生產(chǎn)線情況的發(fā)泡料體系，在國內(nèi)部分企業(yè)生產(chǎn)線上使用，效果良好。
 

　　組分與配方( 重量比)
 

　　聚醚多元醇A： 60-100
 

　　阻燃聚醚： 0-40
 

　　表面活性劑： 1.5-5
 

　　復(fù)合催化劑： 1.0-3.5
 

　　阻燃劑： 10-25
 

　　發(fā)泡劑： 適量
 

　　ISO/POL： 1.0-1.3:1
 

　　參考工藝性能參數(shù)
 

注：根據(jù)現(xiàn)場不同情況和要求以上參數(shù)可調(diào)。
 

　　參考性能指標
 

　　泡沫密度：35-60kg/m3； 壓縮強度： ≥140kpa；
 

　　導(dǎo)熱系數(shù)：≤0.023w/m.k； 吸水率(v/v)：≤3%
 

　　塑套鋼預(yù)制保溫管格來訪路線：
 

　　來客路線一：乘火車或飛機至天津市或北京市，快到站給我公司來：，我公司安排人去接待,也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打：
 

　　來客路線二：乘火車至滄州市或任丘市，快到站給我公司來：，我公司安排人去接待，也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打：    注：我公司離天津市、滄州市、任丘市約100公里，離北京市約150公里。
 

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