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　　地鐵屏蔽門防夾系統(tǒng)是保障地鐵安全運營的重要組成部分，該系統(tǒng)主要用于防止地鐵列車屏蔽門關(guān)閉時夾傷乘客，造成安全事故。傳統(tǒng)的防夾系統(tǒng)主要依賴于機械式傳感器或光電傳感器進行檢測，但這些傳感器易受到環(huán)境因素（如灰塵、雨水等）的影響，故障率較高，維護成本較大。相比之下，選用維安達(dá)斯這款地鐵屏蔽門防夾激光探測器具有更高的可靠性、靈敏度和安全性，該設(shè)備小巧精致、安裝簡單，選用304不銹鋼材質(zhì)外殼，后期維護成本低，因此更加適用于地鐵屏蔽門防夾系統(tǒng)中。

　　地鐵屏蔽門防夾激光探測器在系統(tǒng)中具有以下優(yōu)勢：

　　1、高靈敏度：激光探測器具有高靈敏度，可以檢測到微小的物體通過，從而有效避免夾傷事故的發(fā)生。

　　2、非接觸式檢測：激光探測器采用非接觸式檢測方式，不會對列車和乘客造成影響，同時也減少了維護和保養(yǎng)的難度。

　　3、安全可靠：激光探測器的運行穩(wěn)定可靠，誤報率低，可以有效提高地鐵運營的安全性。

　　4、便于安裝和維護：激光探測器的安裝和維護相對簡單，可以快速部署和調(diào)試，減少了安裝和維護的難度和成本。

　地鐵屏蔽門防夾激光探測器技術(shù)特點：

　　1、優(yōu)選class1一類安全采用激光作為探測器光源，可抑制風(fēng)、霜、雨、雪、霧、列車大燈等惡劣環(huán)境的干擾，探測精準(zhǔn)，穩(wěn)定性ji好；

　　2、精選德國原裝長壽命激光器，正常使用壽命不低于15萬小時，650/808/980nm可選；

　　3、采用軍pin級數(shù)字處理及運算芯片，在極d惡劣環(huán)境下探測器仍可正常工作；

　　4、光束數(shù)量、光束間距、探測器高度、觸發(fā)時間等可根據(jù)用戶需要任意定制；

　　5、警戒距離50-1000米可選；

　　6、激光器調(diào)整支架采用高強度高絕緣復(fù)合材料精制而成，確保激光器使用過程中免受靜電、強磁干擾引起損壞；

　　7、每一光束上下、左右角度可獨立調(diào)整，調(diào)整范圍可達(dá)±30°；

　　8、單光束/雙光束/三光束同時遮斷報警可選，可適用于各種復(fù)雜環(huán)境和各種不同用途；

　　9、AGC自動增益控制+AEM自動能量記憶技術(shù)，一次調(diào)試對準(zhǔn)后，即可自動適應(yīng)環(huán)境變化，確保探測器在惡劣環(huán)境下仍可正常工作，不會產(chǎn)生誤報和漏報；

　　10、304不銹鋼外殼和高透防爆玻璃透鏡，精致、美觀、大氣，抗暴力破壞，防護等級可達(dá)到IP67；

　　11、接收機采用±20nm的窄帶高精度濾色鏡，接收機就算正對陽光或者汽車大燈都無法被干擾，確保探測器在各種復(fù)雜環(huán)境下仍能可靠工作；

　　12、接收機每光束獨立高亮度藍(lán)光指示燈進行工作狀態(tài)提示，夜間戶外500米清晰可見，探測器工作狀態(tài)一目了然；

　　13、304不銹鋼表面拉絲工藝處理，配合UV工藝制成的透鏡護罩，探測器外觀高d大氣上檔次；