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聚氨酯保溫管-施工中常見問題及解決辦法
淮安直埋保溫管、聚氨酯保溫鋼管聚氨酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工,因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30-60℃,環境溫度升至20-30℃即可。
聚氨酯保溫管起發速度快此現象一般出現在春夏季節或中午施工,因為氣溫突然升高事氣溫太所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻,避免太陽直曬。
聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現象由黑白料比例失調引起,適當增大黑料比例即可(1:1-1.05)注意不在使黑料比例太大,否則,會使泡沬變脆,亦影響泡沬性能。
聚氨酯保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的先進技術。近十幾年,我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術,正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比,具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。
聚氨酯保溫管主要組成部分:
一、保護殼:采用高密度聚乙烯或淮安直埋保溫管、聚氨酯保溫鋼管玻璃鋼。
二、保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
三、工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
四、滲漏報警線:制造高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設有報警線,一旦管道某處發生滲漏,通過警報線的傳導,便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網安全運行。
敷設方式有直埋、架空、地溝三種方式。
國內許多廠家在長期管件的聚氨酯保溫、絕熱施工中積累了大量豐富經驗,其質量達到了國家及標準,深受廣大客戶的信任和好評。
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